Degvielas filtra nomaiņa - dariet to pats
Mašīnu darbība

Degvielas filtra nomaiņa - dariet to pats


Degvielas filtrs veic svarīgu funkciju automašīnā. Lai gan benzīns šķiet caurspīdīgs un tīrs, tas var saturēt lielu daudzumu jebkādu netīrumu, kas galu galā nosēžas uz tvertnes apakšas vai uz degvielas filtra.

Filtru ieteicams nomainīt pēc 20-40 tūkstošiem kilometru. Ja jūs to nedarīsit, visi netīrumi var nokļūt degvielas sūknī, karburatorā, nosēsties uz starpliku un virzuļu sienām. Attiecīgi jūs saskarsities ar sarežģītāku un dārgāku degvielas sistēmas un visa dzinēja remonta procesu.

Degvielas filtra nomaiņa - dariet to pats

Katram automašīnas modelim ir pievienota detalizēta instrukcija, kurā norādīta filtra atrašanās vieta. To var novietot gan pie degvielas tvertnes, gan tieši zem pārsega. Pirms aizsērējusi filtra noņemšanas pārliecinieties, vai degvielas sistēmā nav spiediena. Šim nolūkam jums ir nepieciešams:

  • noņemiet degvielas sūkņa drošinātāju;
  • iedarbiniet automašīnu un pagaidiet, līdz tā pārstāj darboties;
  • noņemiet akumulatora negatīvo spaili.

Pēc tam varat droši turpināt vecā filtra izņemšanu. Parasti to piestiprina ar divām skavām vai speciāliem plastmasas aizbīdņiem. Tas ir piestiprināts pie degvielas caurulēm ar veidgabaliem. Katram modelim ir savas stiprinājuma iespējas, tādēļ, noņemot filtru, atcerieties, kā tas stāvēja un kura caurule pie kā pieskrūvēta.

Uz degvielas filtriem ir bultiņa, kas norāda, kādā virzienā degvielai jāplūst. Pēc viņas teiktā, jāuzstāda jauns filtrs. Noskaidrojiet, kura caurule nāk no tvertnes un kura ved uz degvielas sūkni un dzinēju. Mūsdienu modeļos automātiskais filtrs vienkārši nenonāks vietā, ja tas nav pareizi uzstādīts.

Degvielas filtra nomaiņa - dariet to pats

Filtra komplektācijā jābūt plastmasas aizbīdņiem vai skavām. Jūtieties brīvi izmest vecos, jo tie ar laiku vājinās. Ievietojiet degvielas caurules savienotājelementus un kārtīgi pievelciet visus uzgriežņus. Kad filtrs ir ievietots, ievietojiet atpakaļ sūkņa drošinātāju un ievietojiet atpakaļ negatīvo spaili.

Ja dzinējs neieslēdzas pirmo reizi, tas nav svarīgi, tas ir bieži sastopams gadījums pēc degvielas sistēmas spiediena samazināšanas. Tas noteikti sāksies pēc dažiem mēģinājumiem. Pārbaudiet stiprinājumu integritāti un noplūdes. Neaizmirstiet visu labi noslaucīt un noņemt visas lupatas un cimdus, kas samērcēti ar degvielu.




Notiek ielāde…

Pievieno komentāru