Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121
Auto remonts

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Automašīnas VAZ Niva 2121 īpašnieki zina, ka priekšējo riteņu gultņu nodilums ir pastāvīga problēma. Īpaši tas izpaužas automašīnās, kuras pastāvīgi tiek ekspluatētas sarežģītos apstākļos. Remontu var veikt neatkarīgi, zinot visu darbību secību. Noskaidrosim, kā ar savām rokām nomainīt Niva riteņa gultni un noregulēt to.

Kāpēc ir nepieciešama nomaiņa?

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Ir vairākas pazīmes, ka Niva ir jānomaina priekšējā riteņa gultnis. Pirmā zīme ir dīvaina skaņa, kas atšķiras no ierastās, braucot pa ceļu.

Kad tas parādās, jums jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:

  1. Riteņu pārkaršana.
  2. No priekšējiem riteņiem vibrācijas tiek pārraidītas caur stūri un korpusu.
  3. Braucot lielā ātrumā, auto velk uz sāniem.
  4. Braucot bezceļā, vadītājam ir grūti kontrolēt stūri.
  5. Pagriežot stūri, no riteņiem atskan čīkstoņa (pat ar izslēgtu dzinēju).

Pat signāla klātbūtne var norādīt, ka Niva 2121 priekšējā rumba ir jānomaina. Bojāts gultnis var izraisīt balstiekārtas lodveida savienojuma bojājumus un ass vārpstas lūzumu. Tas var izraisīt mašīnas apgāšanos, braucot ātri.

Lielākā daļa Niva 2121 gultņu sabojājas, nobraucot 100 000 km, pat ja ir deklarēta nodilumizturība. Tas ir saistīts ar slikto ceļu stāvokli un nepārtrauktu automašīnas darbību sarežģītos apstākļos. Papildus dabiskajiem atteices cēloņiem to var ietekmēt arī nepareiza gultņu uzstādīšana, nepietiekama eļļošana un liela slodze.

Riteņa gultņa pārbaude

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Kā minēts iepriekš, braucot bezceļā, vispirms parādās neparasta skaņa. Jūs varat precīzi noteikt darbības traucējumus, pagriežot spararatu. Braucot pa kreisi, automašīna velk pa labi. Tas pats notiek, pagriežoties pa labi.

Pārbaudiet gultņu nodilumu, braucot ar mazu ātrumu 15 km/h. Ja, stūri pagriežot pa kreisi, raksturīgā skaņa pazūd, tad attiecīgā riteņa daļa ir salūzusi. Vai skaņa pazūd, pārvietojoties pretējā virzienā? Tātad problēma ir uz pareizā ceļa.

Precīzāku diagnozi var veikt, paceļot automašīnu ar domkratu:

  1. Viņi iedarbina dzinēju ceturtajā pārnesumā, paātrinot VAZ līdz 70 km/h. Salauztu riteni nosaka auss: tas saplaisās.
  2. Dzinējs tiek izslēgts, un riteņi pilnībā apstājas.
  3. Ritenis, kas iepriekš tika identificēts kā salauzts, svārstās dažādos virzienos. Ja ir kaut neliela brīvība, gultnis ir jānomaina.

Spēles cēlonis var būt balstiekārtas vai vadības sistēmas nodilums. Jums vajadzētu likt palīgam turēt nospiestu bremžu pedāli un vēlreiz pagriezt riteni. Ja spiediens saglabā brīvkustību, problēma ir balstiekārtā. Pretējā gadījumā problēma ir gultņu nodilumā.

Riteņa gultņa pašnomaiņas soļi

Lai nomainītu riteņa gultni VAZ 2121, ir nepieciešams novietot automašīnas priekšpusi tukšā vietā, kas nodrošinās netraucētu piekļuvi nepieciešamajām detaļām. Automašīnu var novietot uz pacēlāja vai uz skatu cauruma.

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121

Daļas nomaiņas process notiek šādā secībā:

  1. Vispirms noņemiet riteni, pēc tam suportu no vadošajiem blokiem. Automašīnas apakšdaļa ir jānostiprina tā, lai nesabojātu bremzes.
  2. Noņemiet bagāžnieku, riteņa gultņa uzgriezni un konusveida rumbu.
  3. Ar kaltu salieciet uzgriežņa augšdaļu, turot priekšējo šarnīra roku. Tieši tāpat – mugura pret muguru.
  4. Izmantojot 19 mm uzgriežņu atslēgu, noņemiet divus uzgriežņus un bloķēšanas plāksni.
  5. Satvērēja svira tiek noņemta un bremžu šļūtenes ir atvienotas.
  6. Mēs noņemam visus stiprinājumus un pašu aproci, pēc kura tiek atvienota piedurknes pamatne

Pēc visu procesu pabeigšanas gultnis ir jāatvieno no pamatnes:

  1. Noņemiet stūres šarnīrsavienojumu, lodveida savienojumus, rumbas bloku un bremžu disku.
  2. Atvienojiet stūres šarnīrsavienojumu no rumbas ar bremžu disku, pēc tam atskrūvējiet stiprinājuma skrūves.
  3. Atdaliet rumbu no bremžu diska, uzskrūvējot uzgriezni uz tapas, un noņemiet to. Noņemiet arī visas kniedes no daļas.
  4. Atdaliet rumbu no bremžu diska, noņemiet netīrumu gredzenu ar kaltu.
  5. Izmantojot atslēgu 10, atskrūvējiet aizsargpārsega skrūvi un noņemiet to.
  6. Noņemiet no gultņa blīvi un iekšējo sprauslu. Dariet to pašu ar otru daļu.

Rumbas pamatne ir pilnībā jāattīra no izlietotās smērvielas, pēc tam uz iekšējās virsmas tiek uzklāts jauns savienojums un jauns gultnis. Visi elementi tiek uzstādīti soli pa solim apgrieztā secībā. Pildot kausa pamatni, visas detaļas rūpīgi jāpiespiež ar piemērota diametra cauruli.

VAZ 2121 riteņa gultņa regulēšana

Pēc Niva 2121 priekšējā riteņa gultņa nomaiņas tas ir jānoregulē. Pirms tam uz šarnīra ir fiksēts pulksteņa indikators. Tā kāja balstās uz riteņa rumbas pie regulēšanas uzgriežņa. Gredzenveida uzgriežņu atslēgas tiek uzliktas uz tapām pie gredzeniem un nostiprinātas ar uzgriežņiem. Atslēgām rumba tiek pagriezta ass virzienā un gājiena apjoms tiek pārbaudīts, izmantojot iepriekš uzstādīto mērierīci.

Ja tas ir lielāks par 0,15 mm, ir nepieciešams noņemt uzgriezni un no jauna noregulēt gultni:

  1. Iztaisnojiet iestrēgušo bārdainā uzgriežņa jostu.
  2. Noņemiet to ar atslēgu 27 un uzstādiet jaunu.
  3. Pievelciet uzgriezni ar griezes momentu 2,0 kgf.m, vienlaikus griežot rumbu dažādos virzienos. Pēc tam atskrūvējiet un atkal pievelciet ar griezes momentu 0,7 kgf.m.
  4. Atskrūvējiet regulēšanas uzgriezni par 20-25˚ un pārbaudiet gultņa atstarpi. Tas nedrīkst pārsniegt 0,08 mm.

Darba beigās uzgrieznis ir jānofiksē.

Ko vēl var darīt?

Riteņa gultņa nomaiņa Niva 2121Niva 4x4 riteņa gultnis nav īpaši izturīgs. Bieži sabojājas un nepieciešams remonts. Lai nedomātu par pastāvīgu priekšējā riteņa rumbas gultņa VAZ 2121 nomaiņu, varat izmantot alternatīvus gultņus, piemēram, divrindu gultņus.

Viņiem ir priekšrocības salīdzinājumā ar parastajiem VAZ 2121:

  1. Nav nepieciešama iekārtas regulēšana un eļļošana. Visi nepieciešamie darbi tiek veikti rūpnīcā.
  2. Viņiem ir augsta nodilumizturība.
  3. Braukšanas laikā nepieļaujiet riteņu patvaļīgu griešanos.
  4. Viņiem ir ilgs glabāšanas laiks.

Protams, pirms divrindu gultņa uzstādīšanas ir nepieciešams urbt rumbu līdz vajadzīgajam izmēram. Jā, detaļas ir diezgan dārgas. Bet to kompensē ilgs kalpošanas laiks, kas novērš nepieciešamību pēc pastāvīga remonta.

Niva 2121 riteņa gultņa nomaiņa ir diezgan vienkārša. Viss, kas nepieciešams, ir nepieciešamo instrumentu pieejamība un stingra instrukciju ievērošana. Nomaiņa ir jāveic nekavējoties, ja tiek konstatēta vismaz viena no nodiluma pazīmēm. Pretējā gadījumā transportlīdzeklis braukšanas laikā var apgāzties.

Pievieno komentāru