Salona filtra nomaiņa Kia Rio

Viena no konveijera ražošanas maksimālās unifikācijas priekšrocībām ir apkopes procedūru līdzība dažādiem viena ražotāja automobiļiem līdz sīkākajai detaļai. Piemēram, nomainot salona filtru pats pret 2-3 paaudzes Kia Rio, varat konstatēt, ka tas mainās līdzīgi citām tās pašas klases Kia automašīnām.

Ņemot vērā, ka šī procedūra ir vairāk nekā vienkārša, šeit nevajadzētu griezties pie autoservisa palīdzības - salona filtru var vienkārši nomainīt pats, pat bez pieredzes

Cik bieži nepieciešams nomainīt?

Tāpat kā lielākajai daļai mūsdienu automašīnu, trešās paaudzes Kia Rio salona filtra vai drīzāk pēc stila 2012-2014 un Rio New 2015-2016 nomaiņa ir paredzēta katram ITV, tas ir, ik pēc 15 tūkstošiem kilometru.

Patiesībā glabāšanas laiks bieži tiek ievērojami samazināts:

• Vasarā daudzi Rio īpašnieki, kuriem ir uzstādīts gaisa kondicionētājs, dod priekšroku braukt pa zemes ceļiem ar aizvērtiem logiem, lai salonā nenokļūtu putekļi. Tajā pašā laikā caur salona filtru tiek sūknēts liels putekļainā gaisa daudzums, un jau pie 7-8 tūkstošiem tas var ievērojami aizsērēt.
• Pavasaris un rudens: mitrs gaisa laiks, kad ir lielāka puves iespējamība, pat viegli aizsērējis filtrs būs jāizmet, noņemot novecojušo gaisu salonā. Tāpēc, starp citu, vislabāk ir ieplānot filtra nomaiņu šai sezonai.
• Industriālās zonas un pilsētas satiksmes sastrēgumi aktīvi piesātina filtra aizkaru ar kvēpu mikrodaļiņām, ātri samazinot tā veiktspēju. Šādos apstākļos labāk izmantot oglekļa filtrus - klasiskie papīra filtri ātri aizsērējas, vai arī, uzstādot lētu neoriģinālu, tie vienkārši nespēj uzņemt šāda izmēra daļiņas, nododot tās salonā. Tāpēc, ja jūsu salona filtrs šādos apstākļos var izturēt vairāk nekā 8 tūkstošus, jums vajadzētu padomāt par citas markas izvēli.

Ja runājam par automašīnām pirms 2012.gada, tad tās bija aprīkotas tikai ar rupjo filtru, kas notur lapas, bet praktiski nesatur putekļus. Pietiek ik pa laikam sakratīt, bet labāk uzreiz nomainīt pret pilnvērtīgu filtru.

Salona filtru izvēle

Salona filtrs Kia Rio šī modeļa dzīves laikā ir piedzīvojis vairākas izmaiņas. Ja mēs runājam par modeļiem Krievijas tirgum, kuru pamatā ir Ķīnai paredzētā versija un tāpēc tie atšķiras no Eiropas automašīnām, tad rūpnīcas filtra vienums izskatās šādi:

• Pirms pārveidošanas 2012. gadā automašīnas tika aprīkotas ar primitīvu rupjo filtru ar kataloga numuru 97133-0C000. Tā kā tas nav saistīts ar nomaiņu, bet tikai sakrata uzkrātos gružus, viņi to maina tikai uz neoriģinālu ar pilnu filtrāciju: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Pēc 2012. gada tika uzstādīts tikai viens papīra filtrs ar numuru 97133-4L000. Tā analogi ir TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Norādījumi salona filtra nomaiņai uz Kia Rio

Salona filtru varat nomainīt pats dažu minūšu laikā; vēlākā stila automašīnām pat nav nepieciešami instrumenti. Mašīnām, kas ražotas pirms 2012. gada, jums būs nepieciešams plāns skrūvgriezis.

Vispirms atbrīvosim cimdu nodalījumu: lai piekļūtu salona filtra nodalījumam, jums būs jāatvieno ierobežotāji, lai cimdu nodalījumu nolaistu pēc iespējas zemāk.

Moduļu transportlīdzekļiem ierobežotāji tiek noņemti pēc izgriešanas ar skrūvgriezi. Pēc fiksatora atlaišanas pabīdiet katru aizbāzni uz leju un ārā. Galvenais neāķa gumijas buferi pāri plastmasas loga malai.

Pēc pārveidošanas viss kļuva vēl vienkāršāk - ierobežotājs pagriež galvu un iedziļinās sevī.

Nometuši cimdu nodalījumu uz leju, noņemiet tā apakšējos āķus, lai tie sasaistītos ar stiklu paneļa apakšā, pēc tam cimdu nodalījumu novietojam malā. Caur brīvo vietu var viegli tikt pie salona filtra vāka: nospiežot sānos esošos aizbīdņus, noņemiet vāku un pavelciet filtru pret sevi.

Uzstādot jaunu filtru, rādītāja bultiņai uz tā sānu sienas ir jābūt vērstai uz leju.

Tomēr transportlīdzekļos ar gaisa kondicionētāju filtra maiņa ne vienmēr novērš smaku. Īpaši tas attiecas uz auto īpašniekiem, kuriem sākotnēji bija tikai rupjais filtrs – aizsērējis ar nelieliem apses pūku bārkstiņiem, ziedputekšņiem, gaisa kondicioniera iztvaicētājs mitrā laikā sāk pūt.

Apstrādei ar antiseptisku aerosolu balona elastīgā sprausla tiek ievietota caur gaisa kondicionētāja noteci; tā caurule atrodas pie pasažiera kājām.

Pēc produkta izsmidzināšanas zem tūbiņas liekam atbilstoša tilpuma trauku, lai putas, kas iznāk kopā ar netīrumiem, nenotraipītu iekšpusi. Kad šķidrums pārstāj izplūst bagātīgi, jūs varat atgriezt cauruli parastajā vietā, atlikušais šķidrums pakāpeniski iztecēs no vāciņa.

Video par Renault Duster gaisa filtra nomaiņu