Stūres uzgaļu nomaiņa uz Kalina un Grant

Parasti stūres uzgaļi ar vairāk vai mazāk maigu automašīnas darbību noiet aptuveni 70–80 tūkstošus kilometru. Bet, ja mēs uzskatām, ka mūsu ceļu kvalitāte atstāj daudz vēlamo, tad mums tie ir jāmaina nedaudz biežāk. Pēc savas Kalinas piemēra varu teikt, ka pie 40 000 km no mašīnas priekšas uz zemes ceļa bija nepatīkams sitiens, un stūre palika vaļīga.

Tā kā Kalina un Granta modeļi būtībā ir vienādi, jūs varat nomainīt stūres uzgaļus, izmantojot vienas no šīm mašīnām piemēru. Lai pabeigtu šo remontu, mums ir nepieciešami šādi rīki:

1. Atslēga 17 un 19 atvērta vai vāciņa
2. 17. un 19. ligzdas galviņas
3. Griezes momenta atslēga
4. Pry stienis vai īpašs izvilcējs
5. Āmurs
6. Plakanknaibles
7. Apkakle ar pagarinājumu

Ja vēlaties redzēt, kā šī procedūra izskatās dzīvajā, tā teikt, tad noskatieties manu video instrukciju:

Stūres uzgaļu nomaiņa VAZ 2110, 2111, 2112, Kalina, Grant, Priora, 2113, 2114, 2108, 2109

Un tālāk tas pats darbs tiks aprakstīts tikai ar soli pa solim fotoreportāžu. Starp citu, arī šeit viss ir sakošļāts līdz vissīkākajām detaļām, tāpēc to var izdomāt bez lielām grūtībām.

Tātad, pirmkārt, jums ir jāpaceļ automašīnas priekšpuse no tās puses, kurā plānojat nomainīt uzgaļus un noņemt riteni:

Pēc tam ir jāpagriež stūre līdz galam, lai ērtāk noskrūvēt uzgali. Ja maināt no kreisās puses, tad jums tas jāpagriež pa labi. Tālāk mēs eļļojam visus savienojumus ar caurlaidīgu smērvielu:

Tagad, izmantojot taustiņu 17, atskrūvējiet uzgaļa stiprinājumu pie stieņa, kā skaidri parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:

Pēc tam salieciet šķelttapu ar knaiblēm un izņemiet to:

Un atskrūvējiet uzgriezni ar 19 atslēgu:

Pēc tam paņemam stiprinājumu un atpūšamies starp sviru un galu un mēģinām saspiest galu, ar lielu piepūli nospiežot stiprinājumu uz leju ar rāvieniem, un tajā pašā laikā ar otru roku ar āmuru āmuru pa sviru (in vieta, kur atrodas pirksts):

Pēc īsas darbības uzgalim vajadzētu izkļūt no vietas, un paveiktā darba rezultāts būs apmēram šāds:

Tālāk jums ir jāatskrūvē uzgalis no stūres stieņa, lai to izdarītu, tas ir jāpagriež pulksteņrādītāja virzienā, rūpīgi satverot to ar rokām:

Noteikti saskaitiet apgriezienu skaitu līdz pilnīgai atskrūvēšanai, jo tas palīdzēs nomaiņas laikā saglabāt riteņu saliekumu.

Pēc tam mēs pieskrūvējam jaunu galu ar tādu pašu apgriezienu skaitu, uzliekam atpakaļ visus uzgriežņus un šķelttapas:

Uzgrieznis, kas nostiprina galu pie stūres šarnīra, jāpievelk ar griezes momenta atslēgu ar vismaz 18 Nm spēku. Mūsu mainīto jauno detaļu cena bija aptuveni 600 rubļu par pāri. Pēc nomaiņas automašīna kļūst daudz labāka attiecībā uz vadāmību, stūre kļūst cieši un vairs nav izciļņu.

 

no AvtoTachkiAdmin Nav komentāru