Rezerves stūres stieņi BMW E39
Detalizēti foto un video norādījumi par to, kā ar savām rokām nomainīt stūres stieņus automašīnai BMW E39. Ļoti bieži E39 īpašnieki saskaras ar pretsparu stieņa savienojumā, ar to var braukt, taču, ja laikus nenomainīsiet stieņus, drīz vien sabojāsies stūres statnis, un jauna cena daļa ir nedaudz mazāka par 2000 eiro.
Ja transportlīdzekļa pacelšanai izmantojat domkratu, noteikti iedarbiniet stāvbremzi un novietojiet ķīļus zem riteņiem. Videoklipā viss process norit “bez problēmām”, jo tas jau ir darīts iepriekš, lai vēlāk netērētu laiku, parādot, cik grūti ir atskrūvēt to vai citu uzgriezni. Ja automašīna ir bijusi ekspluatācijā ilgāku laiku, noteikti sastapsities ar vienas vai otras detaļas atskrūvēšanas problēmu, tāpēc vītņotos savienojumus vienmēr iepriekš notīriet ar stiepļu suku, uzsmidziniet uz tiem WD-40 vai citu caurejošu smērvielu, pagaidiet. kādu laiku un tikai tad sāc strādāt.
Paceliet automašīnu ar domkratu, noņemiet priekšējos riteņus. Ar divām atslēgām, vienu 16 un otru 24, mēs iedarbinām bloķēšanas uzgriezni:
Izmantojot 19 uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet stūres stieņa stiprinājuma uzgriezni:
Ar novilcēju noņemiet stūres galu no sēdekļa; pretējā gadījumā to var noņemt ar āmuru. Mēs atskrūvējam stūres galu ar roku, savukārt pretuzgriezni vislabāk ir turēt ar uzgriežņu atslēgu:
Izmantojot plakanu skrūvgriezi, noņemiet skavas stiprinājuma gredzenu no bagāžnieka:
Tas tiek darīts abās pusēs. Mēs noņemam pildspalvu. Izmantojot atslēgu 32, mēs noplēšam stūres stieņa kronšteinu:
Tad ar rokas spēka palīdzību atskrūvējam, mēģinām saskaitīt apgriezienus. Ņemam jaunu stieni, iesmērējam tā stiprinājumus ar vara vai grafīta smērvielu, liekam vecā vietā, pagriežam tieši tik pat apgriezienus, cik izskrūvējām. Mēs montējam apgrieztā secībā. Pirmajam solim pēc šī remonta veikšanas vajadzētu iet uz līdzības sabrukumu.
