Nissan X-Trail priekšējā riteņa gultņa nomaiņa
saturs
Nissan X-Trail t30, t31, t32 priekšējo un aizmugurējo riteņu gultņu nomaiņa neatšķiras pēc tehnoloģijas, taču atšķiras demontāža un montāža uz priekšējās un aizmugurējās ass. Apkope ir sarežģīta un prasa īpašu presēšanas aprīkojumu.
Izvēloties jaunu daļu, priekšroka tiek dota oriģināliem vai pārbaudītu zīmolu analogiem. Rumbai (pusvārpstai) ir grūti piekļūt, taču, ja ievērojat tuvumā esošo mezglu izjaukšanas secību, lodveida savienojumu varat nomainīt pats.
Kur atrodas Nissan X-Trail riteņa gultnis
Nissan X-Trail ar T30, T31, T32 virsbūvi priekšējais lodveida šarnīrs atrodas rumbā, kas atrodas uz stūres šarnīra.
Nomaiņas vieta grūti sasniedzamā vietā
Lai nokļūtu pie gultņa, jums ir jānoņem suports, spilventiņi un disks. Atvienojiet apakšējo lodveida šarnīrsavienojumu, pabīdiet CV savienojumu uz sāniem, noņemiet amortizatora statni, tikai pēc tam var noņemt stūres šarnīrsavienojumu.
Nissan X-Trail aizmugurē uzstādītas trumuļu bremzes
Tie ir piestiprināti pie pašas vārpstas. Lai nokļūtu nomaiņas vietā, noņemiet suportu un pilnībā noņemiet cilindru. Pēc tam kubs tiek saspiests.
Riteņu gultņu atteices cēloņi un pazīmes
Nissan X-Trail gultņi ir paredzēti līdz 100 tūkstošiem kilometru. Bet tas tiek ņemts vērā, ka iekārta tiek piegādāta tikai no rūpnīcas vai tad, kad tā tiek aizstāta ar lietotiem oriģināliem produktiem. Priekšlaicīgu nodilumu var ietekmēt vairāki negatīvi faktori:
- Transportlīdzekļa darbības traucējumi, pēkšņa bremzēšana vai pārāk ātra braukšana.
- Neapmierinoši ceļa apstākļi, neliels segums vai vispār nav.
- Sliktas kvalitātes smērvielas vai to daļējs zudums.
- Ja nomaiņa jau ir veikta, daļa ir nepareizi izvēlēta vai tās presēšana veikta nepareizi.
- Neatbilstība slodzei uz abām asīm, kas regulēta Nissan X-Trail (smagas kravas pārvadāšanai).
- Putekļdejas integritāte ir salauzta, riteņa gultnē ir iekļuvušas cietas daļiņas, piemēram, smiltis vai mitrums.
- Bojāti blakus mezgli.
Pazīmes, pēc kurām tiek noteikts, ka ir jānomaina aizmugurējā daļa:
- Kustības sākumā ir dzirdama skaņa, kas iepriekš nebija Nissan X-Trail. Tas uzņem ātrumu un apstājas lielā ātrumā.
- Vibrācija ir jūtama aizmugurē. Nodilums tuvojas kritiskajam punktam, ieteicams to nomainīt, pretējā gadījumā ritenis var iestrēgt.
- Vārpsta ļoti sakarst.
- Vairāk kustību nav iespējams. Ja parādās spēcīgs metālisks grabulis, kura lokalizāciju nav grūti noteikt, nomaiņa tiek veikta steidzami.
Nodilušu priekšējo riteņu gultņu pazīmes:
- Kliedzoša skaņa no problēmas rata puses. Tas tikai pasliktinās, palielinoties ātrumam.
- Stūres vibrācija ir skaidri jūtama, šajā gadījumā ir nepieciešama steidzama nomaiņa.
- Nissan X-Trail velkas uz sāniem, vadāmības indekss samazinās.
- Netiešās pazīmes ietver pēkšņu bremzēšanu vai ātruma palielināšanos.
Ja kluču resurss ir labs vai nomaiņa veikta nesen, bet bremžu disks ir uzkarsēts, iemesls var būt ass vārpstas lodveida savienojuma nodilums.
Kā pārbaudīt riteņa gultni
Parādījies dīvains troksnis, bet tas vēl nav tik acīmredzams, lai pēc auss varētu noteikt, no kuras puses tas nāk. Jūs varat patstāvīgi diagnosticēt problēmu Nissan X-Trail šādi:
- Paceliet korpusu un pagrieziet riteni ar roku. Ja šajā pusē ir kāda problēma, būs dzirdams troksnis vai grabēšana.
- Tāpēc jums ir jāpārbauda visas četras asu vārpstas. Pat salīdzinot, jūs varat noteikt, kurš centrmezgls ir jānomaina.
- Piekārtais ritenis tiek paņemts no augšas un apakšas ar rokām un sāk svārstīties, tādējādi nosakot spēles klātbūtni. Ja puse nav izsmēlusi kādu līdzekli, tāda nebūs.
Uz priekšu jūs varat izbaudīt Nissan X-Trail ātrumā. Pagriežot pa labi, dūkoņa apstājas, kas nozīmē, ka šī puse ir jānomaina pret problemātisko riteņa gultni. Tas pats ar manevru pa kreisi.
Sag tiek kontrolēta ar vertikālu šūpošanos
Kādi instrumenti un materiāli būs nepieciešami, lai tos nomainītu
Lai nomainītu Nissan X-Trail T30-32 riteņa gultni, jums būs nepieciešami šādi instrumenti:
- montāžas svira;
- āmurs;
- koka vai gumijas āmurs;
- knaibles;
- savācējs, lai izspiestu veco klipu;
- skrūvgriezis;
- pacēlājs vai domkrats, riteņu paliktņi;
- sprūdrata;
- kaklarota;
- hidrauliskā prese (obligāts aprīkojums Nissan X-Trail);
- galvas un atslēgas 32.36.14.17, 18.19;
- VD-40.
Ja Nissan X-Trail nav jauns, tad mezglu darba virsmas apstrādei no korozijas un netīrumiem būs nepieciešama metāla birste.
Kā izvēlēties pareizo riteņa gultni
Pirms nomaiņas ieteicams iepazīties ar tehniskajām specifikācijām, noskaidrot gultņa iekšējo un ārējo diametru un ABS sensora klātbūtni. Uz rūpnīcas automašīnām tiek uzstādīti oriģinālie komplekti (ņemot vērā izgatavošanas gadu):
- NISSAN40202-JG01A;
- SKF VKBA 6996:
- NTN SNR R16874;
- NISSAN 43202-JG21A.
Produktam ir fiksācijas gredzens un rumbas uzgrieznis
Kā analogs Nissan X-Trail priekšējā rumbas gultņa nomaiņai ir ieteicami šādi zīmoli:
- asamiešu 55302;
- DNS18252 shēma;
- Borgs un Beks BWK1331;
- Daiko KWD1057;
- FAG 713 6139 10;
- SGP 9329006; 9329006K;
- LYNX auto WH-1196.
Aizmugures nomaiņai:
- asamiešu 98834;
- Zīmējums ADBP820028 vai ADN18359;
- Borgs un Beks BWK1094; BVK1334;
- Daiko KWD1343;
- FAG 713 6139 30;
- SGP 9325019; 9325019К; 9400161; 9400161K;
- LYNX auto WH-1356.
Svarīgs! Ražotāji ražo riteņu gultņus priekšējai un aizmugurējai asij. Labāk to aizstāt ar produktiem, kas sevi pierādījuši tirgū.
Nissan X-Trail priekšējā riteņa gultņa nomaiņa
Pirms darba paceliet korpusu ar domkratu, lai nodrošinātu piekļuvi vēlamajam mezglam, noņemiet riteni.
Soli pa solim priekšējā riteņa gultņa nomaiņa, piemēram, izmantojot Nissan X-Trail T30:
- Pagrieziet stūri, nospiediet bremžu pedāli, noņemiet bloķēšanas tapu. Atskrūvējiet rumbas uzgriezni.
- Suportam no apakšas un augšas ir pieskrūvētas divas stiprinājuma skrūves, un augšējā tiek noņemta.
- Piesieniet bremžu suportu, lai nesabojātu bremžu šļūteni sava svara ietekmē.
- Izņemiet spilventiņus, vienlaikus pārbaudot to stāvokli. Ja resurss ir mazs, tie arī ir jānomaina.
- Noņemiet bremžu stiprinājumu.
- Atskrūvējiet vienu augšējo skrūvi. Tas atrodas diska aizmugurē.
- Pēc tam atlaidiet un izvelciet otro no apakšas.
- Noņemiet daļu un bremžu disku.
- Atskrūvējiet ABC sensoru, izvelciet to un novietojiet malā.
- Stūre ir izjaukta, uzstādīta uz uzgriežņa.
- Noņemiet statņa uzgriežņus un ieskrūvējiet skrūves.
- Atlaidiet apakšējo lodveida savienojumu.
- Novietojiet ārējo paliktni malā.
- Noņemiet stūres šarnīrsavienojumu.
- Izgrieziet ar skrūvgriezi un noņemiet stiprinājuma gredzenu.
- Izmantojot hidraulisko presi, kubs tiek izspiests
- Vecais gultnis tiek noņemts tādā pašā veidā.
- Izmantojot īpašu instrumentu (kolektoru), noņemiet atlikušo klipu no rumbas.
- Nomainiet un noklikšķiniet.
- Nomainiet fiksācijas gredzenu, stūres šarnīrsavienojumu ar riteņa gultņa bloku.
- Saliekot visu apgrieztā secībā.
Padoms! Ja automašīna tiek mainīta pirmo reizi, labāk ir nofilmēt pakāpenisku demontāžu video, lai neapjuktu, uzstādot detaļas.
Nissan X-Trail aizmugurējā riteņa gultņa nomaiņa, ko dari pats
Aizmugurējai asij ir trumuļa bremžu sistēma. Automašīnas apkope komponentu izjaukšanas ziņā ir daudz vienkāršāka nekā priekšā.
Nissan X-Trail ar riteņa gultņa T31 korpusu nomaiņas secība:
- Uzlikām Nissan X-Trail uz domkrata, noņēmām riteni, izņēmām fiksācijas tapu.
- Ritenis ir atpakaļ vietā. Piestipriniet ar divām skrūvēm, nolaidiet domkratu un izmantojiet 30 galvu, lai nolauztu rumbas uzgriezni.
- Mēs atskrūvējam divas skrūves, kas nostiprina suportu un kronšteinu.
- Noņemiet bungu ar koka āmuru.
- Atlaidiet stiprinājuma atsperes un noņemiet spilventiņus.
- Noņemiet ABC sensoru.
- Atlaidiet vilkmi.
- Noņemiet balstu.
- Atvienojiet stūres kabeli.
- Turot bloku, atskrūvējiet uzgriezni.
- Ass vārpstu izspiež ar presi.
- Izmantojot īpašu instrumentu, tiek noņemts vecais riteņu gultņu skrējiens.
- Nomainiet to ar jaunu, iestatiet atdures no apakšas un augšas un piespiediet ass vārpstu vietā.
- Ja process ir sarežģīts, ieeļļojiet virsmu ar koncentrētu ziepjūdeni.
- Pēc nomaiņas nomainiet rumbas uzgriezni.
- Viss notiek apgrieztā secībā.
Secinājums
Nissan X-Trail t30, t31, t32 priekšējo un aizmugurējo riteņu gultņu nomaiņa ir iekļauta apkopes noteikumos. Plānotais remonts nosaka automašīnas nobraukumu, neplānotais remonts nosaka kāpurķēžu stāvokli, pārmērīgu ass slodzi un iepriekšējā analoga materiāla slikto kvalitāti. Bojātas rumbas daļas nomaiņa ir diezgan sarežģīts process, kas prasa noteiktas prasmes un īpašu aprīkojumu.