Eļļas maiņa pārnesumkārbā Lada Kalina
saturs
Tāpat kā citos VAZ automašīnu modeļos ar priekšējo piedziņu, arī Lada Kalina pārnesumkārbā eļļas maiņa jāveic pēc 75 tūkstošiem kilometru. Ja nobraukums ir mazāks, nomaiņa jāveic vismaz reizi 4–5 transportlīdzekļa darbības gados. Darbinot automašīnu sarežģītos ceļa apstākļos ar paaugstinātu slodzi, pēc 50 tūkstošiem km ir jāmaina eļļa.
Eļļas maiņa Kalina pārnesumkārbā
Kas nepieciešams eļļas maiņai
Lai veiktu šo procedūru, jums jāsagatavo šādi materiāli un rīki:
- Tvertne ar jaunu transmisijas eļļu pārnesumkārbai.
- Zvana taustiņš uz "17".
- Laistīšanas kannu ar apmēram 50 cm garu šļūteni jaunas eļļas iepildīšanai.
- Tvertne iztukšotai eļļai.
- Lupatas vai lupatas.
Pēc brauciena nomaiņa tiek veikta uz apsildāmu barošanas bloku. Jāstrādā piesardzīgi, jo jūs varat sadedzināt sevi uz karstās iztukšotās eļļas. Nomaiņa tiek veikta pie skatu bedres, estakādes vai pacēlāja.
Eļļas maiņas procedūra pārnesumkārbā
- Novietojiet mašīnu virs pārbaudes bedres un nostipriniet riteņus, izmantojot rokas bremzi vai citus līdzekļus.
- Lai labāk piekļūtu izlietotajam šķidrumam un būtu vieglāk to nomainīt, ieteicams noņemt apakšējo motora aizsargu.
- Iepriekš sagatavotais konteiners tiek novietots zem iztukšošanas atveres, un tā vāciņš tiek uzmanīgi atskrūvēts ar atslēgu uz "17". Notecināšanas process var ilgt apmēram 10-15 minūtes.
- Mēs atskrūvējam pārnesumkārbas iztukšošanas aizbāzni
- Drenāžas beigās noslaukiet vietu ap drenāžas atveri ar lupatu un aptiniet kontaktdakšu atpakaļ. Šeit atkal ir nepieciešama uzgriežņu atslēga vai galva uz "17".
- Uzpildīšana jāveic, izmantojot lejkannu, kurai ir garš kakls, vai arī tai pievieno piemērota diametra, apmēram pusmetru garu šļūtenes gabalu.
- Laistīšanas šļūtene vai sprausla jānovirza pārnesumkārbas uzpildes atverē un ar improvizētiem līdzekļiem jānostiprina pret neatļautām kustībām.
- Jaunas transmisijas eļļas iepildīšana Lada Kalina pārnesumkārbā
- Lai uzpildītu, jums vajadzēs apmēram trīs litrus pārnesumkārbas eļļas, kas gandrīz viss tiek izliets caur dzirdināšanas kannu pārnesumkārbā.
- Piepildītās eļļas līmeni kontrolē, izmantojot mērstieni. Tam ir divas kontroles zīmes, kas apzīmētas ar "MAX" un "MIN". Lietošanas instrukcijā ieteicams, lai līmenis starp šīm atzīmēm būtu pa vidu. Eksperti iesaka to nedaudz pārvērtēt, jo piektais pārnesums specifikas un dizaina īpatnību dēļ piedzīvo "eļļas badu". Šajā gadījumā ir lietderīgi atgādināt teicienu, ka putru nevar sabojāt ar sviestu.
- Pēc kāda laika kastē ir jāpārbauda smērvielas līmenis, ļaujot tam savākties kastes karterī.
- Pēc vēlamā eļļošanas līmeņa sasniegšanas uzmanīgi noņemiet laistīšanas kannu, aptiniet uzpildes vāciņu un noslaukiet pildījuma vietu ar lupatu.
- Rūpīgi pārbaudiet barošanas bloku, var būt tauku noplūde, novērsiet tos, ja tādi ir.
- Jūs varat ievietot motora aizsardzību atpakaļ vietā, ja tā tika noņemta, un doties mazgāt rokas.
Kā redzat, šajā operācijā nekas sarežģīts netiek novērots, un to labi var veikt pat iesācējs autovadītājs.
Par transmisijas eļļas izvēli Lada Kalina
Transportlīdzekļa lietošanas rokasgrāmatā vienmēr ir ietverts plašs visu ieteicamo smērvielu un tehnisko šķidrumu saraksts. Izvēloties tos savai automašīnai, jums jākoncentrējas uz apstākļiem, kādos tiek darbināts transportlīdzeklis, tā tehniskajam stāvoklim.
Pērkot "transmisiju", īpaša uzmanība jāpievērš šīs smērvielas ražotājam. Automobiļu tirgos un mazumtirdzniecības ķēdēs joprojām ir “viltojumi”, kas atdarina pasaules ražotājus. Augstas kvalitātes eļļām nav nepieciešamas piedevas vai piedevas. Dažos gadījumos to izmantošana var izraisīt transmisijas bojājumus.
