Eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā Nissan Pathfinder R51

Pilnīgas eļļas maiņas izmaksas Nissan Pathfinder R51 automātiskajā pārnesumkārbā servisā maksās 11-12 000 rubļu, ieskaitot visus palīgmateriālus. Pats šķidruma nomaiņas process ir vienkāršs, tāpēc darbu var veikt neatkarīgi. ATF nomaiņas biežums automātiskajā pārnesumkārbā ir atkarīgs no braukšanas stila, mašīnas darbības apstākļiem un pašas smērvielas kvalitātes. Papildus jaunajam transmisijas šķidrumam jums būs nepieciešams rīks, palīgmateriāli un instrukcijas, lai neaizmirstu par dažām niansēm.

Transmisijas eļļas maiņas intervāls

Nissan Pathfinder ar virsbūves indeksu R51 tika ražots no 2005. līdz 2014. gadam. Šajā paaudzē 5 ātrumu Jatko RE5R05A bija pieejams automātos - flegmatisks un uzticams. Šai automātiskajai pārnesumkārbai nepatīk agresīvs paātrinājums, kas ātri nolieto griezes momenta pārveidotāja bloķēšanu un piesārņo smērvielu. Berzes balstiekārta nolieto vārsta korpusa kanālus, aizsprosto spoles, kā rezultātā spiediens sajūga komplektos pazeminās.

Saskaņā ar Nissan noteikumiem stāvokli un šķidruma līmeni automašīnā nepieciešams pārbaudīt ik pēc 15 000 km vai reizi gadā. Eļļošanas intervāli: ik pēc 60 000 km vai ik pēc 4 gadiem, atkarībā no tā, kas tiek izpildīts pirmais. Ja mašīnu izmanto piekabes vilkšanai, braukšanai tuksnesī vai pa dubļainiem ceļiem, automātiskās pārnesumkārbas eļļošanas periods tiek samazināts līdz 30 000 km.

Masters iesaka nomainīt Nissan Pathfinder automātiskās pārnesumkārbas eļļu, tiklīdz tā zaudē caurspīdīgumu un pārvēršas biezā putrā. Savlaicīga apkope pagarinās vārsta korpusa kalpošanas laiku un aizkavēs kastes kapitālo remontu par 300 000 km. Agresīvas braukšanas cienītājiem ieteicams uzraudzīt griezes momenta pārveidotāja darbību un savlaicīgi novērst aizsprostojumus, negaidot mašīnas atteici.

Praktiski padomi par eļļas izvēli automātiskajā pārnesumkārbā Nissan Pathfinder R51

Izvēloties eļļu Nissan Pathfinder automātiskajā pārnesumkārbā, ievērojiet ražotāja ieteikumus. Katrā kārbā esošā elektronika un solenoīdi ir pielāgoti noteikta veida šķidrumam, tāpēc, uzpildot viskozāku vai šķidrāku smērvielu, sistēma var darboties nepareizi. Pērciet ATF no pilnvarotiem izplatītājiem, lai izvairītos no viltojumiem.

Oriģinālā eļļa

Oriģinālā eļļa automātiskajai pārnesumkārbai Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• art. KE908-99932 1L plastmasas burka;
• art. KLE23-00002 plastmasas muca 20 l.

Šķidruma lietderīgās lietošanas laiks ir 60 mēneši.

Nissan Matic Fluid J specifikācijas:

• viskozitātes indekss - 168;
• blīvums pie +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• viskozitāte pie +40 ℃, mm2/s — 33,39; pie +100℃, mm2/s — 7,39;
• sastingšanas temperatūra - -37℃;
• dzeltens.

Kopējais uzpildes tilpums Nissan Pathfinder automātiskajā pārnesumkārbā ir 10,3 litri, daļējai nomaiņai būs nepieciešami 4-5 litri.

Analogi

Kā Nissan ATF analogi ir piemēroti šķidrumi ar Matic J apstiprinājumu, kas ir līdzīgi pēc tehniskajiem parametriem:

ATP nosaukums	Raksts tilpumam 1 l
Nissan Matic Liquid S	999 MP-MTS00P
Idemitsu ATF J tips	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5
Ravenol ATF tipa J2/S šķidrums	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV sintētiskais ATF	DDMVATFK12

Līmeņa pārbaude

Agrīnai Nissan Pathfinder automašīnai (līdz 2010. gadam) eļļas līmenis automātiskajā pārnesumkārbā tiek pārbaudīts ar mērstieni. Pārbaudei jums būs nepieciešams balts papīrs. "Karstā" šķidruma temperatūrai jābūt +65 ℃.

Izlasiet Eļļas pārbaude un pašmaiņa automātiskajā pārnesumkārbā Peugeot 307

Pārbaudiet secību:

1. Iesildiet dzinēju un automātisko pārnesumkārbu, pārvietojot selektoru visās pozīcijās.
2. Apturiet automašīnu uz līdzenas virsmas un iedarbiniet stāvbremzi. Atstājiet automātiskās pārnesumkārbas sviru pozīcijā "P". Dzinējs darbojas tukšgaitā.
3. Pārbaudiet apakšā, vai nav šķidruma noplūdes.
4. Atrodiet mērstieni zem pārsega. Atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi.
5. Izņemiet mērstieni un notīriet to ar papīru.
6. Atkārtoti ievietojiet mērstieni uzpildes caurulē, pagriežot to par 180 ℃ no parastā stāvokļa, līdz vāciņš pieskaras caurules malai.
7. Noņemiet mērstieni un noņemiet rādījumus no skalas priekšpuses Hot - indikators atrodas augšējās atzīmes robežās.
   

   Ja līmenis ir krietni zem augšējās atzīmes, pievienojiet ATF caur uzpildes kakliņu. Sildiet šķidrumus un pārbaudiet līmeni.

1. Pārbaudiet smērvielas stāvokli: labai eļļai jābūt caurspīdīgai, tīrai, bez degšanas un salauztu daļiņu smakas. Ja ir spēcīgs piesārņojums vai deguma smaka, nomainiet šķidrumu un pārbaudiet automātiskās pārnesumkārbas iekšējo stāvokli.
2. Pēc līmeņa pārbaudes nomainiet mērstieni un pievelciet skrūvi.

Nissan Pathfinder pēc 2010. gada mērstienis tika noņemts. Lai pārbaudītu ATF līmeni, jums jāpakļūst zem automašīnas un jāizskrūvē spraudnis. Nepieciešamā šķidruma temperatūra +40℃. Sekojiet skenera vai jūsu zarnu norādījumiem. Vispārējs verifikācijas algoritms:

1. Pēc automātiskās pārnesumkārbas uzsildīšanas atskrūvējiet pannas uzpildes aizbāzni.
2. Ja tauki ir iztecējuši, līmenis ir normāls. Ja tas ir sauss, piepildiet to ar šļirci vai gravitācijas padevi.

Materiāli visaptverošai eļļas maiņai automātiskajā pārnesumkārbā Nissan Pathfinder R51

Pilnīga ATF nomaiņa automātiskajā pārnesumkārbā ietver pannas skalošanu, filtra tīrīšanu vai nomaiņu. Darbam jums būs nepieciešams:

• svaigs šķidrums 4 - 5 litru tilpumā ar daļēju un 12 - 15 litru ar pilnīgu nomaiņu;
• piltuve ar šļūteni 12 mm gara 1,5 - 2 m;
• šļirce;
• instrumentu komplekts;
• dūņu novadīšanas jauda;
• petrolejas, benzīna vai karburatora tīrīšanas līdzeklis pannas un filtra tīrīšanai;
• jauna pannas blīve: art. 31397-90X0A dzinējam 2.5, art. 31397-1XJ0A 3.0 dzinējam;
• filtrs (ja nepieciešams) art. 31728-97×00;
• iztukšošanas aizbāžņa blīve;
• darba apģērbi, cimdi.

Pašmaiņas eļļa automātiskajā pārnesumkārbā Nissan Pathfinder R51

Pirms Nissan Pathfinder R51 automātiskās pārnesumkārbas eļļas maiņas, pats izpētiet rokasgrāmatas, lai atcerētos visu pozīciju atrašanās vietu un precizētu ražotāja ieteikumus. Sagatavojiet instrumentus un materiālus. Uzkarsējiet motoru un šķidrumu korpusā līdz 40 - 65 ℃ atkarībā no mašīnas veida.

Vecas eļļas iztukšošana

Smērvielu no automātiskās pārnesumkārbas iztecēsim caur spraudni pannā, tāpēc Nissan Pathfinder R51 novietojam uz pacēlāja vai bedres. Apturiet dzinēju. Noņemiet kartera aizsardzību, lai piekļūtu karterim. Izlejiet visu šķidrumu traukā, jo mēs piepildīsim tādu pašu tilpumu:

1. Atskrūvējiet drenāžas skrūvi un novietojiet tvertni notecināšanai. Atcerieties, ka ATF ir karsts!
2. Izlej apmēram 4 litrus.
3. Atskrūvējiet eļļas pannas skrūves. Esiet uzmanīgi, izlīs karsta eļļa, vēl 0,5 - 1,0 litri!
4. Izņemiet paplāti. Ja neplānojat tīrīt karteri, pievelciet aizbāzni ar jaunu blīvi un griezes momentu 34 Nm.

Palešu skalošana un plākšņu noņemšana

Ja palete ir iespiedusies, nomainiet daļu; ja nē, nomazgājiet netīro eļļu un skaidas:

1. Pārbaudiet, vai magnētās nav skaidas un lielas daļiņas.
2. Notīriet veco vāka blīvi.
3. Nomazgājiet karteri ar petroleju vai karburatora tīrītāju, notīriet magnētus.
4. Attaukojiet vāka savienojuma virsmu un uzstādiet jaunu blīvi.

Pēc filtra nomaiņas uzstādiet pannu, pievelkot skrūves līdz 7,9 Nm. Pievelciet drenāžas skrūvi ar jaunu gumijas joslu līdz 34 Nm.

Nākamajā automātiskās pārnesumkārbas eļļas maiņas posmā Nissan Pathfinder mēs iepildīsim jaunu šķidrumu.

Filtra nomaiņa

Nissan Pathfinder automātiskajai pārnesumkārbai ir atvērts metāla sieta filtrs. Ar mierīgu braukšanas stilu - kad ATF ilgi nenoveco un nejūt piedeguma smaku - nav jāmaina, pietiek noskalot ar benzīnu, lai filtrs būtu tīrs. Šajā režīmā daļa nobrauc 250 000 km. Ja transmisija tiek darbināta smagos apstākļos, siets var saplīst vai tikt aizsērēts ar netīrumiem, kā rezultātā var rasties pārslēgšanas problēmas.

Lai noņemtu filtru, atskrūvējiet 18 skrūves. Pārbaudiet ekrānu: mikroshēmu klātbūtne norāda uz automātiskās pārnesumkārbas detaļu nodilumu. Nomazgājiet filtru visos stūros un nomainiet to.

Jaunas eļļas iepildīšana

Lai iepildītu automātiskās pārnesumkārbas eļļu Nissan Pathfinder R51 līdz 2010. gadam, izmantojiet mērstieni zem pārsega. Te nav nekādu problēmu - ar šļūteni un piltuvi iepildam jauno šķidrumu notecinātajā daudzumā, uzsildām kasti un pārbaudām līmeni.

Nissan Pathfinder facelift modeļos uzpildes atvere atrodas uz kartera vāka. Tā ir mērkolba, caur kuras augšējo griezumu jāpavada šķidrums. Lai piepildītu ar svaigu ATF, uzstādiet dozatoru. Ierīce ir izgatavota no šļūtenes ar adapteri vai uzmavas ar bloķēšanas uzgriezni. Piederuma vītnei jābūt kā korķī.

Tagad sūknējiet eļļu zem spiediena ar šļirci. Vai arī izvelciet šļūteni caur motora nodalījumu uz motora nodalījumu. Novietojiet piltuvi šļūtenes augšpusē un pievienojiet jaunu smērvielu, līdz daudzums ir iztukšots vai līdz pārpalikums izplūst no cauruma.

Lasiet Mobil ATF 320 automātiskās pārnesumkārbas un stūres pastiprinātāja eļļu

Sildot, šķidrums izplešas apjomā, tāpēc, lai kompensētu izšļakstīšanos, pievienojiet 0,5 litrus eļļas. Iedarbiniet dzinēju 5 minūtes un iesildiet automātisko pārnesumkārbu, pārvietojot selektoru visās pozīcijās. Tad liekie tauki iztecēs un līmenis normalizēsies.

Pilnīga transmisijas šķidruma nomaiņa automātiskajā pārnesumkārbā

Pilnīga automātiskās transmisijas eļļas maiņa Nissan Pathfinder tiek veikta, nomainot veco šķidrumu. Labākais risinājums būtu pārmaiņus pilnībā un daļēji nomainīt, lai kaste paliktu tīra ar viszemākajām izmaksām. Ja vēlaties pāriet uz cita ražotāja ATF, izmantojiet arī pilna darba tilpuma metodi, lai eļļas nesajauktos automašīnā.

Sagatavošanas darbi ir tādi paši kā daļējai nomaiņai, turklāt ir nepieciešams palīgs:

1. Ļaujiet dzinējam darboties tukšgaitā, lai automātiskās pārnesumkārbas eļļas sūknis varētu sūknēt šķidrumu.
2. Ielejiet svaigu ATF caur piltuvi, vienlaikus iztukšojot veco ATF caur izplūdes puses eļļas dzesētāja šļūteni. Lej, līdz notecinātā un izlietā šķidruma krāsa ir vienāda.

Kad dzinējs darbojas, tiek radīts liels spiediens, tāpēc iztukšošanas tvertne tiks piepildīta ar “griezes momentu”. Izmantojiet lielu trauku vai ielejiet porcijās.

Pilnīgai nomaiņai būs nepieciešami 12 līdz 15 litri jaunas eļļas.