Eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā - kā to izdarīt pats?

Automātiskā pārnesumkārba ir ārkārtīgi sarežģīta sistēma, un tās nomaiņa ir ļoti dārga. Tāpēc daudzi automašīnu īpašnieki ar šādu risinājumu dod priekšroku droši spēlēt, lai izvairītos no visa veida problēmām. Viena no svarīgākajām darbībām šajā jautājumā ir eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā.. Tas nodrošina sistēmas izturību un uzticamību. Vai varat to izdarīt pats? Kad tas būtu jādara? Kā nomainīt eļļu automātiskajā pārnesumkārbā? Paskaties uz sevi!

Eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā - kāpēc tas ir nepieciešams?

Eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā, kā arī dzinējā ir obligāta. Šo sistēmu darbības laikā tiek patērēts pats šķidrums. Sekas no tā:

• eļļošanas īpašību pasliktināšanās;
• pretnodiluma piedevu degradācija;
• šķidruma viskozitātes samazināšanās;
• skābju palielināšanās. 

Nelaikā veikta eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā novedīs pie:

• ievērojami paātrināts visu šīs sistēmas mehānismu nodilums;
• slēgvārsti;
• kanālu aizsērēšana hidrauliskajā vadības sistēmā. 

Pēc tam uzziniet, kā nomainīt eļļu automātiskajā pārnesumkārbā.

Kā nomainīt eļļu automātiskajā pārnesumkārbā - izvēlieties pareizo šķidrumu

Pirms pārbaudāt, kā nomainīt automātiskās pārnesumkārbas eļļu, jums vajadzētu koncentrēties uz pareizā produkta izvēli. Šķidrumam jāatbilst ražotāja specifikācijām. Aprakstītās sistēmas gadījumā visbiežāk būs jāpaļaujas uz ATF eļļu ar konkrētiem viskozitātes parametriem.

Nedrīkst aizmirst, ka automātiskās transmisijas eļļas maiņa dažādiem modeļiem atšķiras. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi izvēlēties savai automašīnai piemērotu šķidrumu. Nepareiza aģenta izvēle izraisīs nepareizu atbildi, kā rezultātā var tikt iznīcināta pati pārraide. Visu nepieciešamo informāciju par eļļas maiņu automātiskajā pārnesumkārbā atradīsiet automašīnas rokasgrāmatā.

Automātiskās transmisijas eļļas maiņa - kas jums jāzina?

Vai es varu pats nomainīt eļļu automātiskajā pārnesumkārbā? Atbilde ir jā, taču šī darbība prasīs zināmas zināšanas mehānikas jomā.

Ja sistēmai jūsu automašīnā ir klasisks iztukšošanas aizbāznis, tad darbība nebūs pārāk sarežģīta. Šādos gadījumos eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā būs līdzīga tai pašai procedūrai citās pārnesumkārbās. 

Tomēr mēs nedrīkstam aizmirst, ka dažās automašīnās process būs nedaudz sarežģītāks. Dažas automašīnas ir uzbūvētas tā, ka eļļu automātiskajā pārnesumkārbā varēs nomainīt tikai pusceļā. Ko darīt ar atlikušo šķidrumu? To var noņemt tikai ar sūkšanas vai izliešanas palīdzību pēc tam, kad ir izjaukta visa pārnesumkārba.

Eļļas maiņa - automātiskā ātrumkārba un filtrs

Atbildot uz jautājumu, kā soli pa solim nomainīt eļļu automātiskajā pārnesumkārbā, jāpiemin arī šīs sistēmas filtrs. Dažos gadījumos tas būs arī jāaizstāj. Diemžēl šī darbība dažkārt prasa visas transmisijas demontāžu. Tas ir tāpēc, ka daži ražotāji pieņem, ka to sastāvdaļa kalpos visu transportlīdzekļa kalpošanas laiku. Taču realitāte ir pavisam citāda un arī eļļas filtrs ik pa laikam būtu jānomaina. Pretējā gadījumā transmisija var nedarboties pareizi, izraisot nopietnas un dārgas problēmas. Jūs jau zināt teorētiskos pamatus. Tagad pārbaudiet, kā nomainīt automātiskās pārnesumkārbas eļļu.

Eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā - darba posmi

Kādi pasākumi jāveic, lai nomainītu eļļu automātiskajā pārnesumkārbā? Darba soļi ir šādi:

1. Sāciet ar šķidruma iztukšošanu caur iztukšošanas atveri un tikai pēc tam noņemiet eļļas pannu. Dažos modeļos pēc šī elementa noņemšanas būs iespējams tikt pie filtra.
2. Nākamais solis ir rūpīgi notīrīt kontaktu starp eļļas tvertni un blīvi. 
3. Kad tas ir izdarīts, ir vērts nomainīt veco blīvi pret jaunu. Līdz ar to automātiskās transmisijas eļļas maiņa būs efektīvāka. 
4. Savāc to visu un piepilda tvertni ar atbilstošu šķidrumu. 
5. Iedarbiniet dzinēju un pārbaudiet eļļas līmeni. Vecāki modeļi ir aprīkoti ar speciālu mērstieni, un nedaudz jaunākas automašīnas ļaus pārbaudīt šķidruma daudzumu, izmantojot sensorus. 

Cik bieži jāmaina eļļa automātiskajā pārnesumkārbā?

Jūs jau zināt, kā nomainīt eļļu automātiskajā pārnesumkārbā. Tomēr ņemiet vērā, ka viss jūsu darbs būs veltīgs, ja neievērosiet ieteikto nomaiņas periodu. Šāda veida zobrati ir daudz jutīgāki pret bojājumiem nekā to manuālie zobrati. Tāpēc eļļas maiņa ir darbība, kas ļaus jums rūpēties par šo sistēmu. 

Pirmā un turpmākās eļļas maiņa

Pirmo reizi eļļa jāmaina pēc aptuveni 100 tūkstošiem kilometru. Pēc tam šī darbība ir jāatkārto aptuveni ik pēc 40 tūkstošiem kilometru. Tāpat nedrīkst aizmirst, ka braukšana pa nelīdzenu reljefu vai piekabes vilkšana prasa lielu piepūli no pašas transmisijas. Tieši tāpēc šādos gadījumos šķidrums jāmaina ik pēc 25 XNUMX kilometru. 

Kā jūs jau zināt, jūs varat nomainīt eļļu pats. Tomēr jums tas nav jādara. Jautājiet mehāniķim, cik maksā eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā.

Eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā darbnīcā - pašizmaksa

Neskatoties uz to, ka jūs zināt, kā nomainīt eļļu automātiskajā pārnesumkārbā, nemaz nav nepieciešams izlemt to izdarīt pats. Alternatīva ir pieredzējis mehāniķis. Pateicoties viņam, jūs būsiet pārliecināts, ka viss process tika veikts pareizi un eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā radīja gaidīto efektu.

Šāda pakalpojuma izmaksas svārstās no 300 līdz 60 eiro. Konkrētā eļļas maiņas cena automātiskajā pārnesumkārbā darbnīcā ir atkarīga no jūsu automašīnas modeļa un pašas darbnīcas reputācijas.

Eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā ir ārkārtīgi svarīgs notikums. Tas ļaus jums izmantot automašīnu bez problēmām daudzus gadus. Tāpēc, ja vēlaties izvairīties no nopietnām problēmām ar savu transportlīdzekli, atcerieties par profilaksi un sistēmas apkopi.