Eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā Hyundai Tucson

Tāpat kā jebkuram Hyundai Tucson, arī ātrumkārbā ir eļļa, kas periodiski jāmaina. Tāpēc šajā rakstā mēs apsvērsim eļļas maiņas procesu Hyundai Tucson automātiskajā pārnesumkārbā, eļļas izvēli, iepildāmos analogus, maiņas iemeslus un ieteikumus.

Video jums pateiks, kā pareizi nomainīt eļļu automātiskajā pārnesumkārbā, kā arī runās par procedūras sarežģītībām un niansēm.

Automātiskās pārnesumkārbas eļļas maiņas process

Lai gan tagad tirgū ir speciālas aparatūras nomaiņas vienības, kas paredzētas hobijiem, ar tām nav tik viegli strādāt, turklāt to efektivitāte ir daudz zemāka, salīdzinot ar profesionālajām iekārtām. Nav jēgas pirkt šādu kompleksu. Lētāk ir sazināties ar labu autoservisu un izmantot viņu pakalpojumus, lai no ātrumkārbas izskalotu veco smērvielu.

Tāpēc, lai strādātu garāžā, jums jāņem:

• atslēgu komplekts;
• skrūvgrieži;
• jauna transmisijas eļļa;
• iztukšošanas aizbāžņa blīve;
• tukši konteineri raktuvju drenāžai;
• lupatas;
• sīpoli.

Standarta komplekts, ko izmanto jebkurai automašīnai, kur eļļa ātrumkārbā jāmaina pašam.

Hyundai Tussan dizains ir labi pārdomāts automašīnu īpašnieku ērtībām. Tādējādi jūs varat viegli piekļūt visiem punktiem, kur jāmaina palīgmateriāli.

Vienīgais izņēmums ir transmisijas filtrs. Tas tiek uzskatīts par nenomaināmu, tas ir, tas paliek automātiskajā pārnesumkārbā visu transmisijas kalpošanas laiku. Ir reizes, kad kaste neizdodas un ir jāmaina filtrs. Tas notiek reti, bet tad ir nepieciešams noņemt un izjaukt automātisko pārnesumkārbu. Nav cita veida, kā noņemt filtru.

Tātad, sāksim mainīt eļļu Hyundai Tucson automātiskajā pārnesumkārbā:

1. Patiesībā šķiet, ka viss ir vienkārši, tāpat kā visas automašīnas, divi spraudņi, sapludināti un pildīti, bet nē. Bet tagad runa nav par to. Pērkam eļļu.
2. Noņemiet dzinēja aizsardzību.
3. Meklēju iztukšošanas aizbāzni.

   Atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni, izlejiet veco ATF eļļu;
   
   Mēs atskrūvējam automātiskās pārnesumkārbas pannu, kas papildus skrūvēm, kas to tur, tiek apstrādāta ar hermētiķi gar kontūru.
   
   Mums ir pieejams automātiskās ātrumkārbas filtrs, to vēlams mainīt katrā eļļas maiņas reizē vai izskalot.
   
   Paletes apakšā ir magnēti, kas nepieciešami putekļu un metāla skaidu savākšanai.

4. Izlejiet eļļu. Noteikti iegādājieties 5 litrus eļļas.
5. Lai iepildītu eļļu, atskrūvējiet uzpildes kakliņu motora nodalījumā.
6. Lejam eļļu.

   Notīram magnētus un nomazgājam paleti, izžāvējam.
   
   Uzstādiet tā vietā automātiskās pārnesumkārbas filtru.
   
   Tā vietā uzstādām automātiskās pārnesumkārbas pannu, ja nepieciešams, nomainot automātiskās pārnesumkārbas pannas blīvi.
   
   Mēs pagriežam iztukšošanas aizbāzni, nomainot automātiskās pārnesumkārbas iztukšošanas aizbāžņa blīvi.

7. Kontroles līmeņa pārbaude.
8. Viss ir gatavs un eļļa nomainīta, tagad visu montējam kā izjaucām.

Aizstāšanas biežums

Dienvidkorejas autobūves uzņēmums savas automašīnas labi pielāgo Krievijas tirgum. Daudzi modeļi tiek montēti Krievijā, kas nedaudz samazina automašīnu izmaksas un ļauj tos labāk pielāgot mūsu realitātei.

Hyundai Tussan krosovera modeļa gadījumā automātiskās transmisijas eļļas maiņa ir obligāta. Šajā gadījumā ir divi galvenie kritēriji, lai izvēlētos intervālu starp pakalpojumiem:

• oficiālā lietošanas instrukcija;
• reāla automašīnu īpašnieku pieredze.

Ja paskatās uz Hyundai Tucson SUV pievienotajām instrukcijām, jūs redzēsit 90 tūkstošu kilometru skaitli. Tik daudz autoražotājs ļauj iedarbināt automašīnu pēc darba šķidruma nomaiņas automātiskajā pārnesumkārbā.

Bet 90 tūkstošu kilometru vērtība vairumā gadījumu nav patiesa. Šeit tiek ņemti vērā sarežģīti laikapstākļi, nevis labākā ceļa seguma kvalitāte. Bet ar to nepietiek. Tikai ar mērītu pastaigu un dzīvojot reģionā ar mērenu klimatu, kur arī ceļi ir labā stāvoklī, var nobraukt šos 90 tūkstošus kilometru, nemainot eļļu automātiskajā pārnesumkārbā.

Eļļa automātiskajai pārnesumkārbai.

Galu galā, kā liecina automašīnu īpašnieku prakse, faktiskais nobraukums starp eļļas maiņu automātiskajās pārnesumkārbās ir 50-60 tūkstoši kilometru. Ja nomainīsiet eļļu agrāk, automašīna no tā tikai iegūs. Un nevajadzētu atlikt šķidruma nomaiņu, jo problēmas sākas ar nolietotu eļļu, palielinās berze, kaste pārkarst un galu galā sabojājas.

Lai novērstu problēmas ar pārnesumkārbu, mēģiniet savlaicīgi nomainīt Hyundai Tucson eļļu un izmantot tikai augstas kvalitātes smērvielas.

Ieteicamā automātiskās transmisijas eļļa Tucson

Katrs automašīnas īpašnieks savā Tussan ielej to, ko uzskata par vajadzīgu. Ne visi ievēro autoražotāja ieteikumus par oriģinālās eļļas izmantošanu.

Automātiskajai pārnesumkārbai labāk ielej eļļu, kas norādīta rokasgrāmatā. Vai pēc iespējas tuvāk tam pēc kvalitātes un īpašībām.

Prakse rāda, ka Hyundai Tucson īpašnieki automātiskajās pārnesumkārbās pilda dažādus nosaukumus, bet būtībā tās pašas eļļas. Tūsonā ir lieliska eļļas maiņa. Tirgū tiek piedāvāts diezgan plašs transmisijas eļļu klāsts vienā kastē no dažādiem ražotājiem un ar dažādiem nosaukumiem. Bet patiesībā tās ir identiskas kompozīcijas.

Tādējādi varat izvēlēties vienu no tālāk norādītajām opcijām.

• Hyundai ATF SP III (tas ir oriģinālais sastāvs, kas pēc noklusējuma tiek ielejams Tucson);
• Petro-Canada Dura Drive MV sintētiskais ATF;
• ATF SP III no ZIC;
• ATF SP III Dimants;
• SKATF;
• Manol ATP SP III;
• Deksrons III;
• Mercon B;
• DiaQueen ATF SP-III mobilais Mitsubishi;
• BP Outran SP-III.

Eļļu nosaukumi patiešām ir atšķirīgi. Bet patiesībā tas viss ir paredzēts Hyundai un Mitsubishi automašīnām. Nav jēgas domāt, kura no piedāvātajām transmisijas eļļām ir labāka.

Ja Hyundai Tucson krosovera īpašnieks jau ir aizpildījis sākotnējo sastāvu, tad pēc kāda no piedāvātajiem alternatīvajiem risinājumiem pabeigšanas izmaiņas jūs nejutīsit. Patiesībā tā ir viena un tā pati eļļa.

Vienīgais jautājums ir cena. Daži savienojumi ir dārgāki, citi ir nedaudz lētāki. Izmantojiet to, ko atrodat. Bet neaizmirstiet zelta likumu. Jūs varat pievienot eļļu, bet to ir absolūti neiespējami sajaukt.

Tussana automātiskās pārnesumkārbas nav īpaši prasīgas pret eļļošanas kvalitāti. Iegādājoties transmisijas prasībām un specifikācijām atbilstošu savienojumu, ātrumkārba darbosies nevainojami un bez problēmām. Bet nav ieteicams iepildīt lētas eļļas, kas atšķiras pēc īpašībām.

Automātiskās pārnesumkārbas gadījumā jums jābūt uzmanīgākam. Automātiskās iekārtas sabojājas biežāk, atkarībā no tā, kāda veida eļļu jūs ielējāt Tussan. Šeit nav nepieciešams ietaupīt. Pērciet oriģinālu kompozīciju ar vēlamo nosaukumu.

Ieteikumi

Ražotājs iesaka Hyundai Tucson automātiskajā pārnesumkārbā ielej tikai oriģinālo eļļu, jo:

• tas ir īpaši izstrādāts šāda veida automātiskajai pārnesumkārbai un automašīnai;
• ir īpaša ķīmiskā struktūra, kas aizsargā detaļas;
• eļļas tehniskās un tehnoloģiskās īpašības atbilst ražotnes standartiem;
• novērš priekšlaicīgu detaļu nodilumu.

Eļļa pārnesumkārbā ir paredzēta elementu dzesēšanai un eļļošanai, taču karsēšanas dēļ tā zaudē sākotnējās īpašības, kas ir iemesls tās nomaiņai.

secinājums

Apsverot eļļas nomaiņas un izvēles procesu, ir vērts atzīmēt, ka šajā gadījumā Hyundai Tucson ražotājam ir taisnība, ka labāk ir ieliet oriģinālo eļļu, lai gan tā ir dārgāka. Runājot par automātiskās pārnesumkārbas elementu aizsardzību, nevajadzētu ietaupīt un atstāt novārtā visus tehniskos drošības pasākumus.