Vējstikla VAZ 2110, 2111 un 2112 nomaiņa
saturs
Vējstikls ir visneaizsargātākais stikls automašīnā, un tas ir jāmaina visbiežāk. Tas ir jādara dažādu iemeslu dēļ:
- iekļūt negadījumā, kad no trieciena parādās plaisas, kas nav pieļaujamas normālai darbībai
- atsitieni pret akmeņiem, grants, tapas no ziemas riepām, apdzenot citas automašīnas vai no pretimbraucošajiem
- auto ietriekšanās spēcīgās bedrēs un bedrēs uz ceļa, kā rezultātā no virsbūves nobīdes var veidoties plaisa
- skaidas, plaisas, visādi nobrāzumi, kas traucē ikdienas lietošanai
Ja agrāk vecajām “klasiskās” saimes VAZ automašīnām vējstiklu varēja nomainīt bez problēmām, jo tas sēdēja uz gumijas lentes un viss, tagad viss nav tik vienkārši. Lai nomainītu stiklu VAZ 2110, 2111 un 2112, jums būs jāveic vismaz šādas darbības:
- sagatavot nepieciešamos griešanas un līmēšanas instrumentus
- nogriezt veco bojāto stiklu
- ielīmējiet jaunā vējstiklā
- pagaidiet dažas stundas, līdz līme nožūst un pareizi nofiksē vējstiklu korpusā
Nepieciešams rīks VAZ 2110, 2111 un 2112 vējstikla nomaiņai
Pirmā lieta, kas jāņem vērā, ir griezējinstruments:
- Stīgu turētāji
- Zīle auklas izgriešanai caur līmi
- Stīga - pietiks ar apmēram 1 metru
Tagad par uzstādīšanu:
- Šķīdinātājs
- Māls
- Jauna blīvējuma gumija
VAZ 2110-2112 vējstikla nomaiņa ar savām rokām
Tātad, pirms turpināt nomaiņu, protams, ir nepieciešams nogriezt veco. Šim nolūkam ir īpaši komplekti, kas tika aprakstīti iepriekš. Tie sastāv no auklas, turētājiem un zīles.
Pirms turpināt griešanu, ir nepieciešams noņemt sānu statņu pārsegus no pasažieru nodalījuma, kā arī atskrūvēt un nedaudz atvienot pārsega priekšējo daļu. Tas ir nepieciešams, lai nesabojātu polsterējumu ar auklu.
Pēc tam no ārpuses noņemam blīvgumiju visā garumā. Arī volāns, protams, ir jānoņem.
Pēc tam, izmantojot īpašu īlenu, mēs nododam auklu no iekšpuses uz ārpusi.
Tagad aukliņu ieduram turētājos un var sākt griezt. Protams, visērtāk to darīt kopā, taču pat vienatnē ar to var tikt galā.
Kad VAZ 2110 stikls ir nogriezts pa visu perimetru, tas rūpīgi jānoņem no automašīnas, izmantojot īpašus piesūcekņus-vilcējus. Ja tādas nav, tad visu var darīt ar rokām, bet ļoti rūpīgi.
Kas attiecas uz jaunu stiklu uzstādīšanu, tad arī šeit viss ir jādara uzmanīgi un lēni. Pirms jauna vējstikla uzstādīšanas nepieciešams noņemt vecās līmes paliekas, noņemt putekļus un rūsas daļiņas, lai saskares vieta būtu tīra un vienmērīga.
Pēc tam uzliekam jaunu blīvējumu un, izmantojot piesūcekņus, korpusa atverē uzstādām stiklu, iepriekš uzklājot tam līmi.
Bet šeit, protams, ir ieteicams strādāt par asistentu:
Lai īslaicīgi nostiprinātu stiklu stacionārā stāvoklī, varat izmantot lenti. Tāpat jāpatur prātā, ka pēc jauna vējstikla uzstādīšanas VAZ 2110 nevajadzētu atvērt un aizvērt durvis, radot vibrācijas ķermenī vai pārmērīgu gaisa plūsmu automašīnā. Tā rezultātā stikls var atdalīties no līmes un viss ir jādara vēlreiz.
Lai stikls droši nostiprinātos korpusa atverē, pirms ekspluatācijas uzsākšanas ir vērts pagaidīt vismaz 12 stundas, vēlams vismaz 24 stundas! Ja neesat pārliecināts par savām spējām, labāk ir uzticēt šo remontu profesionāļiem.
Jauna stikla cena VAZ 2110, 2111 un 2112 var svārstīties no 1800 līdz 3800 rubļiem. Izmaksas ir atkarīgas no ražotāja, kā arī no aizsardzības slāņu skaita (dubultā vai trīskāršā termiskā). Par augstākās kvalitātes stiklu var uzskatīt mūsu auto stikla BOR ražotāju.
