Hyundai Tucson sajūga komplekta nomaiņa

Transportlīdzekļa darbībai nepieciešama regulāra aprūpe un apkope. Tātad, pat ar ļoti rūpīgu un rūpīgu automašīnas darbību, detaļas sabojājas. Rets, bet ļoti parasts Hyundai Tucson darbības traucējums ir sajūga kļūme. Apskatīsim šī konstrukcijas elementa nomaiņas procesu, kā arī apspriedīsim, kuru komplektu var uzstādīt Tucson.

Aizstāšanas process

Sajūga nomaiņas process Hyundai Tucson ir gandrīz identisks visiem citiem Korejā ražotajiem automobiļiem, jo ​​tiem visiem ir līdzīgas dizaina iezīmes. Kā nomainīt konstrukcijas elementu, jums būs nepieciešama bedre vai lifts, kā arī noteiktu instrumentu komplekts.

Tātad, apskatīsim Hyundai Tucson sajūga nomaiņas darbību secību:

1. Atvienojiet akumulatora negatīvo spaili.

   Tātad, korpuss ir noņemts, un tagad jums ir jāizlemj, vai saglabāt sajūga grozu vai mainīt to pret jaunu? Ja nolemjat doties prom, jums ar marķieri jāatzīmē diska korpusa un spararata relatīvais stāvoklis, lai uzstādītu spiediena plāksni sākotnējā vietā. Tas ir nepieciešams, lai saglabātu līdzsvaru.

   Noņemiet sešas skrūves, kas nostiprina sajūga spiediena plāksnes pārsegu pie spararata (šeit būs nepieciešama lāpstiņa, bet, ja tādas nav, varat to nomainīt ar lielu skrūvgriezi).
   
   Noņemiet no spararata sajūga diskus (spiediena un piedziņas).

2. Izmantojot sagatavoto instrumentu komplektu, mēs izjaucam skrūves, kas nostiprina pārnesumkārbu pie barošanas bloka, un atvienojam elementus. Jums jābūt ļoti uzmanīgiem, lai nesabojātu citus konstrukcijas elementus.

   Uzmanīgi pārbaudiet vadīto disku. Ja ir plaisas, nepieciešama steidzama nomaiņa.

   Pārbaudiet berzes uzliku nodiluma pakāpi. Ja kniežu galviņas ir iegrimušas mazāk par 0,3 mm, kniežu savienojumi ir vaļīgi vai berzes uzlikas virsma ir eļļaina, dzenošais disks ir nekavējoties jānomaina.

   Pārbaudiet atsperu stiprinājuma uzticamību piedziņas diska rumbas buksēs. Ja tie viegli pārvietojas savās ligzdās vai ir salūzuši, tie ir jānomaina. Pārbaudiet arī vadītā diska sitienu. Ja noplūde pārsniedz 0,5 mm, disks ir jānomaina.

3. Noņemot divas svarīgākās daļas, var redzēt sajūga komplektu. Pirmkārt, ir jāveic groza vai drīzāk tā ziedlapu nodiluma ārēja pārbaude. Bet, kā liecina prakse, Tucson sajūga komplekts ir pilnībā jāmaina. Tas ir rentabli un arī daudz ērtāk. Vizuāli novērtējiet spiediena plāksnes diafragmas atsperes stāvokli. Ja ir plaisas, nekavējoties nomainiet.
4. Lai izjauktu pašu sajūgu, vispirms ir jānostiprina spararats. Lai to izdarītu, pievelciet skrūvi, kas nostiprina dzinēju pie pārnesumkārbas.

   Pārbaudiet korpusa un diska savienojošās saites. Ja tie ir saplaisājuši vai deformēti, diska bloks ir jānomaina.

   Novērtējiet kompresijas atsperu atbalsta gredzenu stāvokli. Tiem nedrīkst būt plaisas vai nodiluma pazīmes. Ja ir, nomainiet disku.

   Kad ir pabeigta detalizēta detaļu pārbaude un nomaiņa, piedziņas diska rumbas spārniem ir jāuzklāj ugunsizturīga smērviela (jauna, protams).

5. Izgrieziet groza stiprinājuma skrūves. Tādējādi sākas iznīcināšanas process. Atkārtoti saliekot sajūgu karterī, uzstādiet piedziņas disku, izmantojot perforatoru.
6. Tagad noņemiet spiedienu un piedziņas diskus. Uzstādiet visu apgrieztā secībā, ievērojot norādījumus un ļoti uzmanīgi.
7. Tā kā mēs nerunājam par remontu, vecās detaļas izmetam, bet jaunās sagatavojam uzstādīšanai. Pārbaudiet sajūga darbību un noregulējiet.
8. Ieliekam vietā jaunu sajūga komplektu un salabojam. Pievelciet skrūves ar pievilkšanas griezes momentu 15 Nm.

Pēc instalēšanas jums jāpārbauda mezgla veiktspēja.

Produktu izvēle

Kā liecina prakse, lielākā daļa autobraucēju ir neuzmanīgi izvēloties transmisijas komplektu. Parasti viņi paļaujas uz izmaksām un cenšas ietaupīt naudu. Tāpēc šis mezgls bieži neizdodas diezgan ātri. Tāpēc Hyundai Tucson sajūga izvēle ir jāuztver nopietni.

Lielākā daļa autobraucēju vēršas autoservisā pēc nomaiņas bloka, kur izvēlas komplektus atbilstoši rakstam. Es vairākkārt piedāvāju autobraucējiem analogus, kuru kvalitāte nav zemāka par oriģinālu un dažās pozīcijās to pārspēj.

Oriģināls

4110039270 (Hyundai/Kia ražošana) — oriģinālais sajūga disks priekš Hyundai Tucson. Vidējās izmaksas ir 8000 rubļu.

412003A200 (ražotājs Hyundai / Kia) - sajūga komplekts Tucson 25 000 rubļu vērtībā.

Sajūga komplekta 412003A200 analogi:

• Aysin: BY-009,
• AMD: AMDCLUM46,
• Ашика: 70-0H-H17, 90-0H-006, 90-0H-H10,
• MĪLESTĪBA: I35011,
• Labākais: BC1010,
• Zīmējums: ADG03322,
• Ķīna: 412003A200,
• CNC: VKC2168,
• Exedi: BRG752,
• Sīkāka informācija H+B Jako: J2400500,
• Hyundai-KIA: 41300-3A200, 4142139260, 4142139265, 4142139275,
• Japāņu daļas: CFH06, CF-H10, SF-H17,
• JAPĀNA: 70x17, 90x10,
• KAFIJA: 962268,
• Tālrunis: 500 1218 10,
• MDR: MCB1H10, MCC1H17,
• NISSAN: 4142139265,
• Detaļu veikals: PSA-A014,
• Pemebla: 40952, 4254, NJC4254,
• Sachs: 3000 951 398, 3000 951 963, 3000 954 222, 3000 954 234, 3151 654 277,
• Skf: VKS3757,
• Valeo: 804 256, 826825, PRB-97, MIA-29926,
• Valeo fk: PRB-97.

Sajūga īpašības

Vītņotu savienojumu pievilkšanas griezes momenti:

Klasificēt	Jaunā Meksika	Mārciņa-pēda	Mārciņa collas
Pedāļa ass uzgrieznis	18	trīspadsmit	Sākot no
Sajūga galvenā cilindra uzgriežņi	23	17	Sākot no
Sakabes atvienošanas koncentriskā cilindra stiprinājuma skrūves	8 ~ 12	Sākot no	71 ~ 106
Uzkabes atvienošanas koncentriskā cilindra caurules fiksācijas tapa	sešpadsmit	12	Sākot no
Skrūves spiediena plāksnes stiprināšanai pie spararata (FAM II 2.4D)	piecpadsmit	11	Sākot no
Spiediena plāksne uz spararata skrūvēm (dīzelis 2.0S vai HFV6 3,2l)	28	divdesmit viens	Sākot no

Diagnostika

Simptomi, darbības traucējumu cēloņi un problēmu novēršanas metodes:

Raustījumi sajūga darbības laikā

Pārbaudes	Darbība, darbība
Pārliecinieties, vai vadītājs pareizi izmanto sajūgu.	Izskaidrojiet vadītājam, kā pareizi lietot sajūgu.
Pārbaudiet eļļas līmeni un meklējiet noplūdes eļļas līnijā.	Novērsiet noplūdi vai pievienojiet eļļu.
Pārbaudiet, vai sajūga disks nav deformēts vai nodilis.	Nomainiet sajūga disku (FAM II 2.4D). Uzstādiet jaunu spiediena plāksni un jaunu sajūga plāksni (2.0S DIESEL vai HFV6 3.2L).
Pārbaudiet, vai transmisijas ieejas vārpstas šķautnēs nav nodiluma.	Novērsiet vai nomainiet strijas.
Pārbaudiet, vai kompresijas atspere ir vaļīga.	Nomainiet spiediena plāksni (FAM II 2.4D). Uzstādiet jaunu spiediena plāksni un jaunu sajūga plāksni (2.0S DIESEL vai HFV6 3.2L).

Nepilnīga sajūga ieslēgšana (sajūga slīdēšana)

Pārbaudes	Darbība, darbība
Pārbaudiet, vai koncentriskais sajūga atbrīvošanas cilindrs nav iestrēdzis.	Nomainiet koncentrisko sajūga atbrīvošanas cilindru.
Pārbaudiet eļļas iztukšošanas līniju.	Atgaisojiet gaisu no hidrauliskās piedziņas sistēmas.
Pārbaudiet sajūga disku, lai redzētu, vai tas nav nodilis vai eļļains.	Nomainiet sajūga disku (FAM II 2.4D). Uzstādiet jaunu spiediena plāksni un jaunu sajūga plāksni (2.0S DIESEL vai HFV6 3.2L).
Pārbaudiet spiediena plāksni, lai pārliecinātos, ka tā nav deformēta.	Nomainiet spiediena plāksni (FAM II 2.4D). Uzstādiet jaunu spiediena plāksni un jaunu sajūga plāksni (2.0S DIESEL vai HFV6 3.2L).

secinājums

Hyundai Tucson sajūga komplekta nomaiņa ir diezgan vienkārša, pat ar savām rokām. Tam nepieciešama aka, instrumentu komplekts, rokas, kas aug no pareizās vietas, un zināšanas par transportlīdzekļa dizaina iezīmēm.

Visbiežāk autobraucēji apstājas, izvēloties sajūga komplektu, jo automašīnu tirgus ir pilns ar viltojumiem, pat slavenākajiem un atpazīstamākajiem zīmoliem. Tāpēc ieteicams pārbaudīt, vai kastes iekšpusē ir sertifikāti un augstas kvalitātes hologrammas. Produkta kvalitāte ir atkarīga no tā, cik ilgi visa montāža kalpos.