Laika nomaiņa Toyota Camry 30
Toyota Camry 30 bija aprīkots ar 2 veidu dzinējiem 1mz un 2az. Pirmajā gadījumā bija josta, bet otrajā - ķēde. Apsveriet iespēju mainīt gāzes sadales mehānismu.
Laika nomaiņa uz dzinēja 1mz
Siksnu un rullīšu nomaiņas biežums automašīnai Toyota Camry 30 ar 1mz dzinēju saskaņā ar noteikumiem ir 100 tūkstoši kilometru, taču pieredzējuši autobraucēji zina, ka skaitlis ir jāsamazina līdz 80 000. Kas ir nepieciešams:
- galvas komplekts (1/2, 3/4);
- sprūdrati, vismaz divi: 3/4 ar mazu un 1/2 ar garu rokturi;
- vairāki 3/4 pagarinājumi un vēlams 3/4 kardāns;
- uzgriežņu atslēga;
- sešstūra atslēga 10 mm;
- atslēgu komplekts;
- knaibles, pīļknābji, sānu griezēji;
- garš plakans skrūvgriezis;
- Phillips skrūvgriezis;
- mazs āmurs;
- dakša;
Papildus iepriekš minētajam rīku komplektam ir vērts sagatavot arī dažus materiālus un citas ierīces:
- VD40;
- litija smērviela;
- hermētiķis vidējai vītnei;
- neilona skavas;
- ģipškartona pašvītņojošās skrūves;
- mazs spogulis;
- lampa;
- antifrīzs, kas pašlaik tiek ielejams dzesēšanas sistēmā;
- trieciena uzgriežņu atslēga;
- trieciengalvu komplekts;
- ja jūs pats izgatavojat nosūcējus - metināšanas iekārtu;
- urbt;
- Leņķa slīpmašīnas;
Apsveriet soli pa solim instrukcijas:
Svarīgs!!! Ar katru gāzes sadales mehānisma nomaiņu ir jāmaina sūknis. Ieteicams arī nomainīt ģeneratora siksnu.
- Lai veiktu darbu, ir nepieciešams noņemt augšējo piekares sviru. Atvienojiet kabeļus no kruīza kontroles.
- Noņemiet ģeneratora siksnu.
- Kloķvārpstas skriemeļa noņemšana.
- Tā kā kloķvārpstas skrūve ir ļoti cieši pievilkta, jums būs jāmēģina to atskrūvēt. Noņemšanai nepieciešams īpašs instruments. Būs jābildē pašam. Ekstraktora ražošanai nepieciešams caurules segments ar ārējo diametru 90 mm un garumu 50 mm, kā arī tērauda sloksnes segments 30 × 5 mm apmēram 700 mm garumā, divas M8 x 60 skrūves.
- Vēlamā skrūve ir ļoti cieši pievilkta ar vītnes hermētiķi, pat triecienatslēga ar spēku līdz 800 Nm, visticamāk, nepalīdzēs. Tādas iespējas kā vaļīgs skriemelis ar starteri vai bloķēts spararats var radīt problēmas un vajadzību izjaukt dzinēju. Šim nolūkam parasti tiek izmantots īpašs Toyota instruments, lai novērstu kloķvārpstas skriemeļa slīdēšanu, bet, ja tas nav pieejams, līdzīgu instrumentu varat izgatavot ar savām rokām. Ekstraktora ražošanai nepieciešams caurules segments ar ārējo diametru 90 mm un garumu 50 mm, kā arī tērauda sloksnes segments 30 × 5 mm apmēram 700 mm garumā, divas M8 x 60 skrūves.
- Izmantojot izgatavoto instrumentu, atskrūvējiet kloķvārpstas skriemeli.
- Pēc skriemeļa uzgriežņu atskrūvēšanas tiek atskrūvēts pats skriemelis, atkal viss nav tik vienkārši, maz ticams, ka tas darbosies ar rokām. Nemēģiniet trāpīt skriemeli ar āmuru vai pagriezt to; skriemeļa materiāls ir ļoti trausls. Ar nosūcēja palīdzību var noņemt strāvu no skriemeļa vai nocirst tā malas, tāpēc instruments būs nedaudz jāmodernizē, no skriemeļa turēšanas ierīces izveidojot pilnvērtīgu nosūcēju. Galam ir nepieciešama tērauda sloksne 30 × 5 mm un 90 mm garumā. Uzgrieznis un skrūve M10 x 70 mm. Uzgrieznis ir piemetināts pie sloksnes.
- Mēs noņemam skriemeli no sēdekļa.
- Pēc skriemeļa atskrūvēšanas mēs demontējam apakšējo laika aizsardzību.
- Mēs pārvietojam kabeļa kārbu.
- Atskrūvējiet un noņemiet augšējo zobsiksnas aizsargpārsegu.
- Noņemiet ģeneratora kronšteinu.
- Mēs uzliekam dzinēju uz pieturas un noņemam motora stiprinājumu.
- Iestatiet laikspiedolus.
- Noņēma putekšņlapu no jostas spriegotāja un izmērīja stieņa sasniedzamību. No spriegotāja korpusa līdz saites galam jābūt 10 līdz 10,8 mm attālumam. Spriegotājs jāievada, iegremdējot kātu. Tas prasīs nopietnas pūles, vismaz 100 kg. To var izdarīt skrūvspīlē, bet, kad tas ir nospiests, pagriežamajam sprādzei jābūt pozīcijā "stieņa augšā". Tāpēc mēs lēnām stumjam kātu, līdz sakrīt kāta un korpusa caurumi, un nofiksējam, ievietojot caurumā piemērotu sešstūra atslēgu. Pēc tam noņemiet sadales vārpstas zobratus. Lai ķēdes rati negrieztos, būs nepieciešams īpašs instruments, taču to var izdarīt ar vecu zobsiksnu un piemērotu koka gabalu. Lai to izdarītu, josta tiek pieskrūvēta pie dēļa ar pašvītņojošām skrūvēm, un dēlis tiek nogriezts no gala ar loku, lai tas atbilstu ķēdes rata rādiusam.
- Iztukšojiet dzesēšanas šķidrumu.
- Mēs atskrūvējam ūdens sūkņa stiprinājumus un noņemam to no sēdekļa.
- Notīriet bloku bumbas vietā. Mēs uzstādām blīvi un pašu svarīgo sūkni.
- Rullīšu maiņa.
- Uzstādiet ķēdes ratus un jaunu siksnu.
Mēs pārbūvējam. Nepievienojiet sistēmai aukstumaģentu.
Laika izvēle
Oriģinālais zobsiksnas kataloga numurs ir 13568-20020.
Analogi:
- Contitech CT1029.
- SUN W664Y32MM.
- LINSavto 211AL32.
Laika rullīša apvedceļa numurs ir 1350362030. Laika noteikšanas veltnis ir nospriegots ar numuru 1350520010.
Laika nomaiņa dzinējam 2AZ
Atšķirībā no 1mz, 2az ir laika ķēde. Mainīt to ir tikpat grūti kā siksnas mehānismu. Vidējais maiņas intervāls ir 150 000 km, bet pievilkšana jāveic ik pēc 80–90 000 km. Apsveriet soli pa solim instrukcijas:
Veiksim nomaiņu:
- Ieteicams vispirms noņemt no akumulatora minūtes spaili.
- Izlejiet motoreļļu.
- Noņemiet labo priekšējo riteni.
- Noņemiet gaisa filtra korpusu kopā ar gaisa vadu.
- Noņemiet ģeneratora siksnu.
- Mēs liekam uzsvaru uz dzinēju, lai tas nenokristu, un noņemam labo kronšteinu.
- Tālāk jums ir jānoņem ģenerators un jānoņem savienojošie kabeļi uz sāniem.
- Noņemiet labās puses bremžu šķidruma rezervuāru.
- Mēs izjaucam aizdedzes spoles.
- Izslēdziet kartera ventilācijas sistēmu.
- Noņemiet vārsta vāku.
- Mēs atzīmējam TTM.
- Noņemiet ķēdes spriegotāju. Brīdinājums: neiedarbiniet dzinēju, ja spriegotājs ir noņemts.
- Pilnībā noņemiet dzinēja stiprinājumu ar skavām.
- Mēs esam noņēmuši viedās palīgierīces siksnu.
- Noņemiet kloķvārpstas skriemeli.
- Noņemiet zobsiksnas pārsegu.
- Noņemiet kloķvārpstas sensoru.
- Noņemiet amortizatoru un ķēdes kurpi.
- Mēs demontējam laika ķēdi.
Montējam ar jaunām detaļām.
Rezerves daļu izvēle
Oriģinālais Toyota Camry 2 zobratu ķēdes 30az kataloga numurs ir 13506-28011. Zobķēdes spriegotājs Toyota 135400H030 art. Zobķēdes amortizators Toyota, preces kods 135610H030. Zobķēdes vadotnes numurs 135590H030.
