Salona filtra maiņa Peugeot Partner Tepee

Peugeot Partner ir Krievijas patērētājiem labi pazīstama automašīna. Sākotnēji tas tika ražots tikai kā piecvietīgs mikroautobuss, bet vēlāk tirgū parādījās ērta versija pasažieriem un kravai, kā arī divvietīgs tīrās kravas furgons.

Pateicoties kompaktajiem izmēriem un oriģinālajam izskatam, Partner kopā ar Berlingo ir kļuvis par vienu no iemīļotākajiem komerctransporta līdzekļiem ārpus Francijas. PSA, rūpējoties par pasažieru veselību, vadītāja komfortu un automašīnas drošību, ir piegādājis tai vairākas sastāvdaļas un mezglus, starp kuriem var saukt par salona filtru (uzstādīts tikai versijās, kas aprīkotas ar gaisa kondicionētāju ).

Salona filtra funkcijas Peugeot Partner

Šīs ierīces parādījās pagājušā gadsimta beigās, un tās izrādījās pieprasītas kā daļa no tendences, kuras mērķis ir uzlabot vides drošību, izmantojot transportlīdzekļus. Vides piesārņojuma problēma ar kaitīgām vielām, ko satur izplūdes gāzes, ir kļuvusi tik nopietna, ka tā ir likusi autoražotājiem ražot hibrīdautomobiļus un pilnībā elektriskus automobiļus, neskatoties uz to acīmredzamo nerentablumu. Tomēr ceļu piesārņojums kļūst arvien izplatītāks, un viens no veidiem, kā pasargāt cilvēkus transportlīdzeklī no atmosfēras gaisa iekļūšanas salonā, ir kļuvis par salona filtru. Taču sākotnēji tā spējusi pasargāt auto tikai no putekļiem un citām lielām daļiņām, kas pa gaisa ieplūdes atverēm iekļuva automašīnas ventilācijas sistēmā.

Drīz vien parādījās divslāņu ierīces, kas uzlaboja filtrēšanas pakāpi, un vēl vēlāk filtra elementam sāka pievienot aktivēto ogli, kam ir lieliskas adsorbcijas īpašības vairākām veselībai kaitīgām piesārņojošām vielām un gaistošām vielām. Tas ļāva novērst oglekļa dioksīda iekļūšanu salonā, kā arī nepatīkamas smakas, paaugstinot filtrēšanas efektivitāti līdz 90-95%. Taču ražotāji saskaras ar problēmu, kas pašlaik ierobežo viņu iespējas: filtrēšanas kvalitātes uzlabošana noved pie filtra veiktspējas pasliktināšanās.

Tāpēc ideāls produkts ir nevis tāds, kas nodrošina absolūtu aizsardzību, bet gan tāds, kas saglabā optimālās proporcijas starp filtrācijas līmeni un pretestību gaisa iekļūšanai caur barjeru auduma, speciāla papīra vai sintētiskā materiāla slāņu veidā. Šajā ziņā oglekļa filtri ir neapstrīdami līderi, taču to izmaksas ir aptuveni divas reizes augstākas nekā augstas kvalitātes pretputekļu filtra elementam.

Peugeot Partner salona filtra nomaiņas biežums

Katrs vadītājs izlemj, kad nomainīt Peugeot Partner salona filtru, vadoties pēc savas pieredzes. Daži to dara stingri saskaņā ar instrukcijām (Partnerim termiņš ir reizi gadā vai ik pēc 20 tūkstošiem kilometru). Citi ņem vērā valsts ceļu stāvokli un mikroautobusa ekspluatācijas apstākļus, dodot priekšroku šo operāciju veikt divas reizes sezonā - agrā rudenī un agrā pavasarī, pirms starpsezonas sākuma.

Taču lielākā daļa joprojām vadās nevis pēc vidējiem ieteikumiem, bet gan pēc konkrētām zīmēm, kas norāda uz nepieciešamību iegādāties un uzstādīt jaunu filtra elementu. Šie simptomi būtībā ir vienādi jebkurai automašīnai:

• ja gaisa plūsma no deflektoriem pūš daudz vājāk nekā ar jaunu filtru, tas norāda, ka gaiss ar lielām grūtībām iekļūst caur stipri aizsērējušu filtra materiālu, kas ietekmē apkures kvalitāti ziemā un dzesēšanu karstā klimatā;
• ja, ieslēdzot ventilācijas sistēmu (kā arī gaisa kondicionēšanu vai apkuri), salonā sāk just nepatīkamu smaku. Parasti tas liecina, ka oglekļa slānis ir izlauzies cauri, piesūcināts ar nepatīkami smakojošām vielām tiktāl, ka kļuvis par nepatīkamu smaku avotu;
• kad logi sāk aizsvīst tik bieži, ka tie ir visu laiku jāieslēdz, un tas ne vienmēr palīdz. Tas nozīmē, ka salona filtrs ir tā aizsērējis, ka iekšējais gaiss sāk dominēt ventilācijas sistēmā (analoģiski recirkulācijas režīmam klimata kontrolē), kas pēc noklusējuma ir mitrāks un ar mitrumu piesātināts;
• ja salonu bieži klāj putekļu kārta, kas ir īpaši pamanāma uz paneļa, un tīrīšana palīdz vienam vai diviem braucieniem, pēc kuriem procedūra jāatkārto. Šeit, kā saka, ir daudz komentāru.

Protams, ja auto tiek izmantots salīdzinoši reti, šīs zīmes var neparādīties drīz, taču vairumā gadījumu, īpaši bieži braucot pilsētas sastrēgumos vai pa zemes ceļiem, salona filtrs ļoti ātri aizsērējas.

Kā nomainīt Peugeot Partner filtra elementu

Dažādām automašīnām šī procedūra var būt ārkārtīgi vienkārša, neizmantojot instrumentus, vai arī tik sarežģīta, ka ir jāizjauc gandrīz puse no automašīnas, ka norādītā auto īpašniekam ir jāsazinās ar servisu un par to jāmaksā ievērojama summa. Franču mikroautobusa īpašniekiem šajā ziņā nepaveicās, kaut arī Peugeot Partner salona filtru ir pilnīgi iespējams nomainīt saviem spēkiem, taču prieku no šī pasākuma jūs noteikti nesaņemsit. Taču degvielas uzpildes stacijās izsniegtie solītie rēķini liek īpašniekiem pašiem ņemt instrumentus un noformēt dokumentus. Šim darbam jums būs nepieciešams plakans skrūvgriezis un knaibles ar gariem, noapaļotiem konusa formas galiem. Secība:

• tā kā Peugeot Partner Tipi salona filtra (tāpat kā tā asinsradinieka Citroen Berlingo) nomaiņas process lietošanas pamācībā nav aprakstīts, mēģināsim aizpildīt šo robu: filtrs atrodas aiz cimdu nodalījuma; tas ir diezgan izplatīts dizaina lēmumu pieņemšanas process, kas pats par sevi nav ne priekšrocība, ne trūkums, viss ir atkarīgs no konkrētās realizācijas. Mūsu gadījumā tas ir klibs, jo pirmais, kas mums jādara, ir noņemt apdari, kas atrodas zem cimdu kastes. Lai to izdarītu, ar skrūvgriezi izvelciet trīs aizbīdņus un, kad tie nedaudz padodas, mēģiniet tos izvilkt; 
• plastmasas korpusa apakšā ir vēl viens klips, kas vienkārši atskrūvē;
• noņemiet kastīti, lai netraucētu citām darbībām;
• ja paskatās uz iegūto nišu no apakšas uz augšu, var redzēt rievotu aizsarguzliku, kas ir jānoņem, bīdot to uz pasažiera durvīm, un pēc tam velkot to uz leju. Kā likums, komplikācijas nerodas. Uz vāka, rūpīgāk apskatot, ir redzama bultiņa, kas norāda filtra elementa ievietošanas virzienu; 
• tagad jūs varat noņemt filtru, bet jums tas jādara uzmanīgi, satverot to aiz stūriem un vienlaikus mēģinot to izvilkt. Pretējā gadījumā filtrs izlocīsies un var iestrēgt; 
• uz paša izstrādājuma var atrast arī bultiņu, kas norāda gaisa plūsmas virzienu, kā arī franču uzrakstus Haut (augšā) un bas (apakšā), ko principā var uzskatīt par absolūti bezjēdzīgiem un neinformatīviem;
• tagad var sākt uzstādīt jaunu filtru (nav obligāti oriģinālo, bet piemērotu pēc ģeometriskajiem izmēriem) un visu detaļu montāžu apgrieztā secībā. Filtrs jāievieto bez deformācijas, līdz tas apstājas, vāciņi, kas notur korpusu, jāievieto vienkārši uzspiežot (nav nepieciešams griezt uzskrūvējamo klipsi, tas tiek fiksēts tāpat).

Neliela piepūle, 20 minūtes iztērēta laika un daudz ietaupītas naudas, ko var tērēt, iegādājoties kvalitatīvas patērējamās ogles, ir jūsu drosmes rezultāts. Iegūto pieredzi diez vai var saukt par nenovērtējamu, taču, ņemot vērā šīs operācijas biežumu nākotnē, to nevar saukt arī par bezjēdzīgu.