Kāpēc sajaukt antifrīzu ar ūdeni un vai to ir iespējams darīt
saturs
Mūsdienās automobiļu dzesēšanas sistēmās tiek izmantots antifrīzs, kam ir zems sasalšanas punkts. Papildus siltuma noņemšanas funkcijai šī viela ir apveltīta ar pretkorozijas un eļļošanas īpašībām. Ūdeni šiem nolūkiem praktiski neizmanto, jo tajā ir dažādu piemaisījumu saturs, kas izraisa katlakmens veidošanos, kā arī sasalšanas dēļ zemā temperatūrā. Tomēr noteiktos apstākļos ūdeni var sajaukt ar antifrīzu.
Vai antifrīzu var atšķaidīt ar ūdeni
Auto entuziasti nereti saskaras ar situāciju, kad dzesēšanas sistēmai nepieciešams pievienot antifrīzu, bet vajadzīgā šķidruma nav pie rokas, un tuvākais veikals nav tuvu. Pirmā doma, kas ienāk prātā, ir papildināt ar parasto ūdeni. Bet pirms to darāt, jums jāzina, vai tas ir piemērots šiem mērķiem.
Kad un kāpēc atšķaidīt
Tā kā antifrīzā ir ievērojama ūdens daļa, tad, to pievienojot, nekas slikts nenotiks. Šajā gadījumā antifrīza koncentrācija tikai samazināsies un, jo vairāk ūdens tiks pievienots, jo sliktākas būs tā īpašības. Tomēr ir situācijas, kad dzesēšanas šķidrumu ieteicams atšķaidīt. Tas parasti jādara, ja antifrīzs tika pakļauts vārīšanai, kurā daļa ūdens iztvaikoja, un šķidrums dzesēšanas sistēmā kļuva koncentrētāks.
Maisīšana vasarā un ziemā
Būtībā vasarā antifrīzam jāpievieno ūdens, jo šķidrums aktīvāk iztvaiko. Ūdens jāpapildina, ievērojot šādus ieteikumus:
- ja sākotnēji motora dzesēšanas sistēma tika piepildīta ar koncentrātu, kas iepriekš nebija atšķaidīts, un tam bija nepieciešami apmēram 100–250 ml antifrīza, tad varat droši pievienot tai destilētu ūdeni;
- ar ievērojamu antifrīzu iztvaikošanu, labāk ir normalizēt līmeni ar sākotnējo sastāvu. Ja iepildītā šķidruma marka nav zināma, tad atšķaidīšanai jāizmanto destilāts un rudenī jānomaina antifrīzs.
Ziemā ir aizliegts pievienot ūdeni jebkurā daudzumā. Pretējā gadījumā pastāv liela dzesēšanas sistēmas vai motora darbības traucējumu iespējamība tās sasalšanas rezultātā, kas radīs dārgu remontu.
Ja dzesēšanas sistēmā tiek izmantots antifrīzs, tā minimālajam sasalšanas punktam jābūt -25 ° C, un šis skaitlis samazināsies, pievienojot ūdeni.
Kāds ūdens ir piemērots
Ideāls variants antifrīza atšķaidīšanai ir destilāts. Tas nesatur kalciju un magniju. Apskatāmajiem mērķiem nav vērts izmantot parasto ūdeni, jo tas negatīvi ietekmē dzesēšanas sistēmas sastāvdaļas. Ja lietojat šādu ūdeni, lai atšķaidītu antifrīzu, tas var izgulsnēties. Krāna ūdeni var ieliet tikai ar zemu cietības indeksu - ne vairāk kā 5 mg-ekv / l. Ja nav iespējams noteikt cietību, tad ūdens ar antifrīzu jāsajauc nelielos daudzumos un, ja nav nosēdumu, to var pievienot sistēmai.
Ražotāja ieteikumi
Ja ievērojat antifrīzu ražotāju ieteikumus, tie aizliedz pievienot ūdeni attiecīgajam aģentam. Tas izskaidrojams ar to, ka antifrīza sastāvā sākotnēji ir dažādas piedevas, kas pagarina dzesēšanas sistēmas mūžu, ieeļļojot nepieciešamās sastāvdaļas un nodrošinot labāku dzinēja dzesēšanu. Ūdens šos rādītājus tikai pasliktinās. Ja iepriekš sadzīves automašīnām bez bailēm tika izmantots ūdens, tad mūsdienu automašīnu dzesēšanas sistēma ir izgatavota no alumīnija sakausējumiem, uz kuriem parādās korozija no ūdens ar augstu cietības indeksu. Tā rezultātā radiators laika gaitā tiek aizsērējis, kas novedīs pie pastāvīgas motora pārkaršanas.
Procedūra antifrīza atšķaidīšanai ar ūdeni
Antifrīzu atšķaida ar ūdeni dažādos veidos atkarībā no radušās situācijas un iegādātā produkta.
На автомобиле
Lai sajauktu attiecīgos šķidrumus tieši uz transportlīdzekļa, vispirms ir jānosaka antifrīza sasalšanas punkts, izmantojot hidrometru. Ar tās palīdzību mēs savācam daļu šķidruma no izplešanās tvertnes. Mēs salīdzinām ierīces rādījumus ar temperatūru uz antifrīza tvertnes. Ja pie rokas nav trauka, tad jākoncentrējas uz vielas vidējo sasalšanas temperatūru -40C. Tāpēc jāpievieno ūdens, līdz indikators tiek sasniegts vēlamajā vērtībā.
Konteineros
Automašīnu tirdzniecības vietās antifrīzs tiek piedāvāts divās versijās:
- gatavs lietošanai;
- koncentrāta veidā.
Ja ar gatavo produktu viss ir vienkārši - nopirkāt un iepildījāt, tad ar koncentrātu būs nedaudz jāpapūlas. Lai to atšķaidītu, nepieciešams destilāts un piemērots trauks. Atšķaidītās vielas tilpumam ir jāatbilst siltuma pārneses šķidruma tilpumam jūsu transportlīdzekļa sistēmā.
Antifrīza atšķaidīšana ārkārtas situācijā
Dažreiz gadās, ka noplūdes dēļ dzesēšanas šķidrums ir jāuzpilda uz ceļa, bet tas nav noliktavā. Parasti nav arī destilēta ūdens. Tāpēc sistēmas uzpildīšanai var izmantot vārītu vai filtrētu ūdeni. Ar lielu noplūdi ūdeni var pievienot jebkurā daudzumā, bet tikai vasarā. Brauciena beigās ir nepieciešams iztukšot šķidrumu no sistēmas un piepildīt ar svaigu antifrīzu.
Antifrīza koncentrāta atšķaidīšana
Antifrīza koncentrāts ir viela, kas nesatur destilētu ūdeni. Pārējās sastāvdaļas, piemēram, krāsviela, piedevas un etilēnglikols, ir pilnībā.
Lai antifrīzs pildītu savas funkcijas un nebūtu jāizlej nepareizas sajaukšanas dēļ, jāievēro pareizās proporcijas. Pati procedūra nav sarežģīta un sastāv no koncentrāta sajaukšanas ar destilētu ūdeni atbilstoši tabulas vērtībām.
Tabula: ūdens un antifrīza koncentrāta proporcijas
| Ūdens procentuālais daudzums | Procentuālais koncentrāts | Sasalšanas slieksnis, °С | Vārīšanās slieksnis, °С |
| 87,5% | 12,5% | -7 | 100 |
| 75% | 25% | -15 | 100 |
| 50% | 50% | -40 45; -XNUMX | + 130; + 140 |
| 40% | 60% | -50 60; -XNUMX | + 150; + 160 |
| 25% | 75% | -70 | +170 |
Video: kā atšķaidīt antifrīza koncentrātu
Lai jūsu automašīnas dzesēšanas sistēma kalpotu pēc iespējas ilgāk, kā siltumu izkliedējošu šķidrumu vajadzētu izmantot tikai antifrīzu. Tās uzpildīšanu un atšķaidīšanu ar ūdeni var veikt katrs auto īpašnieks, ievērojot sniegtos ieteikumus.
