Yamaha NMAX 125 cc - lielisks gars mazā ķermenī

Saspringts grafiks, laika trūkums un pilsētas ceļi sastrēgumstundās ir murgs lielākajai daļai automašīnu lietotāju. Pārceļoties no viena pilsētas gala uz otru, pat vislīdzīgākais cilvēks var izraisīt balto drudzi. Tomēr ir veids. 2014. gadā ieviesti noteikumi, kas ļauj ar B kategorijas autovadītāja apliecībām vadīt divriteņu transportlīdzekļus līdz 125cc. redziet, ir zāles pret šo tā laika pasaules slimību. Šodien mēs testējam Yamaha pilsētas motorolleri. Motorollers, kas ir viens no visvairāk pārdotajiem premium zīmolu modeļiem. Kādu iespaidu viņa uz mums atstāja? Yamaha NMAX 125? Lūdzu, izpildiet testu.

Yamaha NMAX Polijas tirgū pieejams kopš 2015. gada, un, lai arī tā izskats kopš tā laika nav īpaši mainījies, tas joprojām izskatās moderns un tajā pašā laikā ne bez sportiski agresīva rakstura. Pašlaik mums ir trīs krāsu izvēle: balta, zila un matēta pelēka. Šeit ir vērts pieminēt patiešām augstas klases motorollera veiktspēju un galvenokārt atsevišķu elementu kvalitāti un piemērotību. Domāju, ka viņu var apskaust ne viens vien vieglais auto.

Ļoti liela priekšrocība, ko vērts pieminēt, ir arī iespēja izstiept kājas braukšanas laikā, kas ļauj iegūt patiešām ērtu pozu pie stūres. Lielākajai daļai skrejriteņu nav tik daudz vietas kājām. Turklāt sēdeklis ir salīdzinoši mīksts, kas padara braukšanu patīkamu ne tikai pilsētā, bet arī garos pārbraucienos.

Turpinot tēmu par sēdēšanu Yamaha NMAX - zem tā ir diezgan ietilpīgs nodalījums, kurā var ērti ievietot vienu ķiveri, kā arī somu un instrumentu komplektu.

Turklāt velosipēda priekšpusē ir divi dziļi plaukti, bet bez jebkādiem stiprinājumiem, kas diemžēl ir mīnuss. Tam trūkst arī 12 V ligzdas, kāda ir konkurentiem, proti, Honda PCX.

Uz ekrāna Yamaha NMAX, kas ir pilnībā digitāls, mēs varam atrast informāciju par ātrumu un degvielas līmeni, kā arī datus par nobraukumu vai pašreizējo un vidējo degvielas patēriņu. Darbs ar pulksteni ir vienkāršs un intuitīvs, un tam nevajadzētu radīt lielas problēmas nevienam.

Nolemj pirkt Yamaha NMAX, iegūsim arī LED tālās un tuvās gaismas. Diemžēl virzienrādītāji, kā arī priekšējie un aizmugurējie gabarītlukturi ir aprīkoti ar tradicionālajām spuldzēm. Cik žēl.

Salīdzinoši mazi izmēri uz NMAX (platums 740 mm un svars 127 kg), ērta vadāmība un kompaktais korpuss padara to ļoti efektīvu pārvietošanu pa pārpildītām ielām. Manevrēšana starp automašīnām satiksmē ir vienkārša un intuitīva. Turklāt liels pluss tiešām lielam pagrieziena rādiusam, pateicoties kuram varam to ļoti efektīvi pagriezt. Tiesa, skrejriteņa izmēri un svars padara to ļoti jutīgu pret spēcīgākām vēja brāzmām, taču domāju, ka to var piedot.

atlase Yamaha NMAX, konfigurācijā mēs iegūstam 12,2 zirgspēku dzinēju, kas ļoti efektīvi virza skrejriteni. Reakcija uz gāzi ir salīdzinoši ātra, ļaujot mums ātri izkļūt no gaismas. Turklāt arī degvielas patēriņa rezultāts ir pelnījis pluss, jo testa laikā tas nepārsniedza 2,5 l / 100 km. Turklāt uz šosejas viegli sasniedzamais ātrums 100 km/h nozīmē, ka daudz ātrākos spēkratos nekļūstam par draudiem citiem satiksmes dalībniekiem. Protams, jāņem vērā, ka braukšana ar šādu ātrumu no mums prasa lielu koncentrēšanos un nav īpaši ērta. Tik drīz vēlēsimies atgriezties pilsētā ar sāpošām sēžamvietām, kas mums tiks pārmests pēc garā ceļojuma ceļā. Tas viss diezgan šaurā sēdekļa dēļ.

Lieliska priekšrocība Yamaha NMAX tāda ir tā cena. Yamaha cena par šo mazo ir aptuveni PLN 12 000, un, lai gan cena var šķist augsta par mazu skrejriteni, atcerieties, ka šis ir augstākās kvalitātes zīmols. Apskatot cenu no šī skatu punkta, izrādās, ka, salīdzinot, piemēram, ar Honda PCX, kura cena ir aptuveni 13 500 PLN, Nmaks tas ir īstais darījums.

Tātad, kā vispārināt šo mazāko modeli Yamaha 125cc.? Neslēpšu, ka vienmēr esmu bijis lielākā XMAX fans, kas mani piesaista ar savu neticamo komfortu un vadāmību. Nmaks tomēr viņam piedurknē ir vēl viens dūzis, ko viņš jau ir uzrādījis pirmajos brauciena kilometros. Veiklumu un pārvietošanās vieglumu pa XMAX pilsētu var tikai apskaust, un ļoti cienīga dinamika liecina, ka šajā mazajā ķermenī mīt patiesi lielisks gars.