wolseley 680 braukšanas ceļš
Jaunumi

wolseley 680 braukšanas ceļš

wolseley 680 braukšanas ceļš

Vecais taimeris joprojām tikšķ ar nelielu atiestatīšanu.

"To ir grūti izskaidrot, bet it visā, ko jūs ar viņu darāt, viņš ir patiešām labs," saka Mortimers. "Tā ir skaista automašīna, ko turēt uz ceļa."

Wolseley ventilators pirmo reizi tika iepazīstināts ar klasiku, kad labs draugs iegādājās automašīnu astoņdesmito gadu beigās. Kopš tās dienas viņš zināja, ka tas viņam ir jādara.

"Kad atgriezos mājās pēc braukšanas, es viņam teicu:" Man vajag pirmo iespēju," viņš saka. "Un pēc 20 gadiem viņš man teica, ka gatavojas pārdot automašīnu. Tāpēc tagad tas pieder man un manam dēlam.

Un, lai gan tas notika 20 gadus vēlāk, Mortimera dēlam Bretam bija līdzīga reakcija, kad viņš pirmo reizi piesprādzējās vadītāja sēdeklī.

"Pirmo reizi mans dēls sēdās pie stūres 2005. gadā Kvīnslendā," viņš stāsta. "Viņš paskatījās uz mani stundu pēc braukšanas un teica: "Dievs, tas nav kā braukšana, tas nelīdzinās nekam, ko es jebkad agrāk esmu braucis."

Lai gan viņa draugs nevēlējās automašīnu pārdot, Mortimers saka, ka viņš neredz laiku vai naudu, lai to atjaunotu. Taču šķiet, ka viņš varēja būt drošs, ka nonāks labā mājā.

Tā kā tas nebija lietots astoņus gadus, bija nepieciešams nedaudz piestrādāt.

“Mēs neveicām pilnu restaurāciju, tikai veicām sejas korekciju,” saka Mortimers. “Mēs to pārkrāsojām, atjaunojām sēdekļus, padarījām lietotājam draudzīgākus, uzlikām pagrieziena rādītājus; lietas, kas noturēs jūs ceļā."

Klasika, kurai joprojām ir apvērsuma indikators uz B statņa.

Kopš automašīnas iegādes pirms trim gadiem Mortimeri ar to ir devušies garos ceļojumos uz Kvīnslendu, Kanberu un Glosteri.

"Braukt ir prieks," saka Mortimers. "Tas ir fantastiski tālsatiksmē, to var iegūt uz šosejas, un tas ir brauciens ar limuzīnu."

Taču uz pilsētas ceļiem tas nav tik patīkami, jo intensīvā satiksmē tas ir nedaudz nevietā ar spēcīgu stūres vadību, svaru un trumuļu bremzēm.

"Ja ir 5 1/2 tonnas bloķēt, jūs turpināt griezt riteni, tas viņam ir nedaudz smags," viņš saka.

Un ne tikai tas, kā viņš uzvedas uz ceļa, iespaidoja šos divus autobraucējus.

"Stils, izskats, īpaši priekšpuse," saka Mortimers. "Tam ir ļoti kvadrātveida priekšpuse, sānos atverams pārsegs un liels Wolseley režģis."

680 īpašniekiem ir veicies labi, lai gan Mortimers saka, ka viņš, visticamāk, izmantos savu otro Wolseley, 15/60, pilsētas braucieniem un šo izmantos tālsatiksmes kruīziem.

Mortimers saka, ka šīs automašīnas dzinējs ir neparasts ar to, ka tas bija lidmašīnu konstrukcijas pamatā, ko izmantoja Pirmā pasaules kara laikā.

"Wolseley ražoja lidmašīnu dzinējus," saka Mortimers. "Viņi pieņēma šī lidmašīnas dzinēja dizainu un pārveidoja to, lai tas atbilstu automašīnas dzinējam."

Un arī tiesībsargājošajām iestādēm šis izskatīgais vīrietis patika.

"Šā tipa automašīnu policija izmantoja Londonā un dažās lielākajās Anglijas pilsētās 1950. gados kā policijas automašīnu," viņš saka.

Šogad tiek atzīmēta 60. gadu jubileja, un Jaundienvidvelsas Wolseley klubam 680. augustā būs liela izstāde Kings skolā Parramatta.

Wolseley 680 tika ražots no 1948. līdz 1954. gadam. Viņiem bija garāka garenbāze ar Morris Six, kā arī kopīgs dzinējs.

"Morris Six būtībā bija tā pati automašīna, bet lētāka versija," saka Mortimers.

"Viņi mēdza teikt, ka Wolseley ir automašīna profesionāliem vīriešiem, bet Moriss ir paredzēts strādniekiem."

Jo īpaši režģis un tālās gaismas padarīja to stilīgāku, un interjers arī izcēlās ar pirmšķirīgu stilu, pateicoties koka apdarei, ādas sēdekļiem un pat sildītājam.

Kopumā modeļa dzīves laikā tika uzbūvēti 25,000 5000 eksemplāru. Aptuveni XNUMX tika nosūtīti uz Austrāliju, daži pilnībā izjauktā stāvoklī.

Mortimers zina par 12 modeļiem, kas pagājušajā gadā piedalījās nacionālajā rallijā, un saka, ka vēl vismaz seši nav derīgi braukšanai.

Kad Mortimers nopirka savu pirmo Wolseley, 15/60, viņa sieva pat neatzina, ka tas ir viņu, tā vietā piespieda viņu novietot to pie mājas. Bet viņš smejoties saka, ka gadu gaitā viņa ir mainījusi savu melodiju.

Foto

1951 Woolley 680

Cena jauna: mārciņa stg. 975 (apmēram 2000 USD)

Maksa tagad: apmēram 10,000 XNUMX USD

Spriedums: Izsmalcinātā Morris Six versija, Volslija kruīzā jūtas kā mājās.

Pievieno komentāru