Noskaidrosim, kurš pasažieru sēdeklis vieglajā automašīnā joprojām ir visdrošākais

Saskaņā ar statistiku, automašīna tiek uzskatīta par vienu no visbīstamākajiem transporta veidiem. Taču cilvēki nav gatavi atteikties no tik ērta ceļošanas veida kā sava auto. Lai samazinātu bojājumu risku avārijas gadījumā, daudzi pasažieri cenšas salonā izvēlēties noteiktu sēdvietu, un viedokļi par drošāko ir ļoti atšķirīgi.

priekšā blakus vadītājam

Jau no paša autobūves nozares attīstības sākuma tika uzskatīts, ka priekšējā sēdeklī sēdošais pasažieris ir pakļauts vislielākajam riskam:

• visbiežāk avārijā cieš automašīnas priekšējā daļa (saskaņā ar statistiku, priekšējo pasažieru mirstība ir 10 reizes lielāka nekā aizmugurē sēdošo);
• briesmu gadījumā vadītājs intuitīvi cenšas izvairīties no sadursmes un pagriež stūri uz sāniem (automašīna apgriežas, un triecienam tiek pakļauts tieši priekšējā sēdeklī sēdošais);
• pagriežoties pa kreisi, pretimbraucošais transportlīdzeklis bieži taranē labajā bortā.

Sadursmes gadījumā vējstikls tiek izliets tieši vadītājam un viņa kaimiņam. Ja trieciens noticis no aizmugures, tad nepiesprādzēti cilvēki riskē viegli izlidot. Šajā sakarā inženieri ir smagi strādājuši, lai aizsargātu priekšējos sēdekļus. Tie ir aprīkoti ar daudziem drošības spilveniem, kas gandrīz pilnībā aizsargā cilvēkus no cietajiem salona elementiem.

Daudzi cilvēki domā, ka mūsdienu automašīnās ir diezgan droši braukt priekšējā sēdeklī. Patiesībā spilveni ne vienmēr var palīdzēt, un sānu triecienu gadījumā traumu iespējamība joprojām ir diezgan augsta.

Aizmugurējais sēdeklis pa labi

Cita daļa autobraucēju uzskata, ka visdrošāk ir sēdēt labajā aizmugurējā sēdeklī. Patiešām, cilvēks nevarēs izlidot caur sānu stiklu, un sānu trieciena iespējamība ir maza labās puses kustības dēļ.

Tomēr, veicot kreiso pagriezienu, pretimbraucošais transportlīdzeklis var ietriekties labajā pusē, izraisot nopietnus savainojumus.

Centrālais aizmugurējais sēdeklis

Eksperti no visas pasaules vienbalsīgi paziņo, ka vidējais aizmugurējais sēdeklis ir visdrošākais avārijas gadījumā. Šāds secinājums tika izdarīts šādu iemeslu dēļ:

• pasažieri aizsargā bagāžnieks;
• sānu triecienu nodzēsīs automašīnas virsbūve, vai arī tas uzkritīs uz labās un kreisās puses sēdekļiem;
• ja sēdeklis ir aprīkots ar savu drošības jostu un galvas balstu, tad pasažieris pēc iespējas tiks pasargāts no inerces spēka, kas rodas pēkšņas bremzēšanas laikā;
• tiks samazināts arī centrbēdzes spēka efekts, kas parādās automašīnai griežoties.

Tajā pašā laikā jāsaprot, ka nepiesprādzējies cilvēks var viegli izlidot pa vējstiklu. Turklāt vidējam aizmugurējam sēdeklim nav aizsardzības pret šķembām un citiem elementiem, kas sadursmes gadījumā iekļūst pasažieru salonā.

Aizmugurējais sēdeklis pa kreisi

Saskaņā ar citu populāru viedokli par drošāko tiek uzskatīts sēdeklis aiz vadītāja:

• frontālā triecienā pasažieri aizsargās vadītāja sēdekļa atzveltne;
• autovadītāju instinktīvā uzvedība noved pie tā, ka tad, kad pastāv sadursmes draudi, cieš labā borta puse, kas atrodas automašīnas otrā pusē;
• aizsargā bagāžnieku no aizmugures sadursmēm.

Patiesībā aizmugurē kreisajā pusē sēdošajai personai sānu trieciena gadījumā draud nopietnas traumas. Turklāt daudzi autovadītāji pabīda sēdekļa atzveltni, tādējādi negadījuma gadījumā palielinās lūzuma iespējamība. Šis sēdeklis tiek uzskatīts par visbīstamāko starp aizmugurējiem.

Novērtēt pasažieru sēdekļu drošību ir diezgan grūti, jo traumu smagums ir ļoti atkarīgs no negadījuma veida. Tātad priekšējie pasažieri gandrīz nebaidās no sānu triecieniem, un frontālās sadursmes var izraisīt nāvi, savukārt aizmugurē situācija ir tieši pretēja.

Tomēr lielais vairums ekspertu uzskata, ka visdrošākā vieta ir vidējais aizmugurējais sēdeklis. Ja automašīnai ir trīs sēdekļu rindas, labāk izvēlēties sēdekli 2. rindā pa vidu. Saskaņā ar statistiku, priekšējā pasažiera sēdeklis ir visbīstamākais. Tālāk nāk kreisais, labais un vidējais sēdeklis (mazinot bojājumu risku).