Kas ir ET diska izlidošana un kas ietekmē

Vieglmetāla disku marķējums nereti liek auto īpašniekiem aizdomāties: “Vai šie riteņi man derēs, pieskarsies svirām, arkām vai bremžu suportiem?”. Viens no šiem parametriem ir diska aiziešana, kas tas ir un kā to atpazīt, mēs mēģināsim jums pastāstīt šajā materiālā vienkāršiem vārdiem.

Izlidošanas disks - tas ir attālums starp diska plakni, kas saskaras ar automašīnas rumbu, un asi, kas sadala disku.

Diska aiziešanas parametrs ir norādīts ar diviem burtiem ET (Einpress Tief, kas nozīmē ievilkuma dziļumu) un mērot milimetros.

Attēlā būs skaidrāk parādīt:

Kāds ir loka nobīde

Kā jūs jau sapratāt no augšējā attēla, avārija notiek:

• pozitīvs;
• negatīvs;
• nulle.

Pozitīva pārkare nozīmē, ka diska-rumbas stiprinājuma plakne atrodas aiz diska centra plaknes, tuvāk diska ārpusei.

Ar negatīvu pārkari līdzīgi arī rumbas stiprinājuma plakne atrodas aiz diska centra plaknes, bet tuvāk diska iekšējai pusei.

Ir loģiski, ka pie nulles pārkares šīs divas plaknes sakrīt.

Kā uzzināt diska aiziešanu

Pirmkārt: uz vieglmetāla diskiem iekšpusē vienmēr jābūt tā parametru marķējumam, zemāk fotoattēlā mēs esam izcēluši vietu, kur norādīti parametri.

Spriežot pēc fotoattēla, secinām, ka ET35 nobīde ir pozitīva.

Otrkārt: var aprēķināt diska pārkari, taču šī ir metodiskāka metode, kuru izmanto maz cilvēku, taču būs noderīgi saprast, kas ir diska pārkare.

Jūs varat aprēķināt izlidošanu, izmantojot formulu: ET \u2d S - B / XNUMX

• S ir attālums starp diska stiprinājuma plakni pie rumbas un diska iekšējo plakni;
• B ir loka platums;
• ET - diska avārija.

Kas ietekmē diska aiziešanu

Pirmkārt, diska pārkare ietekmē to, kā disks tiks novietots arkā.

Jo lielāka ir pārkare, jo dziļāk disks atradīsies arkā. Jo mazāka ir pārkare, jo platāks disks izvirzīsies attiecībā pret rumbu.

Ietekme uz šasiju

Lai neiedziļinātos fizikā, labāk attēlā parādīt, kādi spēki iedarbojas uz automašīnas balstiekārtas elementiem (svirām, riteņu gultņiem, amortizatoriem).

Tātad, ja, piemēram, mēs samazinām pārkari, tas ir, padarām automašīnas sliežu ceļu platāku, tad mēs palielinām slodzes ietekmes plecu uz balstiekārtas elementiem.

Ko tas var novest pie:

• saīsināts elementu kalpošanas laiks (ātrāks gultņu, klusu sviru bloku un amortizatoru nodilums);
• lūzums vienreizējas nozīmīgas slodzes laikā (iekrītot dziļā bedrē).

Piemērs: kāda ir atšķirība starp 45. un 50. atiešanu

Pamatojoties uz iepriekšminēto definīciju, ET50 nobīdes disks atradīsies dziļāk arkā nekā ET45 nobīdes disks. Kā tas izskatās uz automašīnas? Skatiet fotoattēlu:

Atcerieties, ka katrai automašīnai ir savi rūpnīcas nobīdes rādījumi. Tas ir, riteņi ar ET45 nobīdi vienai automašīnai arī nesēdīsies uz citas markas automašīnas.

Diska nobīde 35 un 45

Kā minēts iepriekš, ET (Effective Displacement) vērtējums var noteikt, vai izvēlētie riteņi būs piemēroti transportlīdzeklim. ET aprēķina, izmantojot šādu formulu: ET = A – B, kur:

• A – attālums no riteņa loka iekšējās virsmas līdz tās saskares vietai ar rumbu (milimetros);
• B – diska platums (arī milimetros).

Šī aprēķina rezultāts var būt trīs veidu: pozitīvs, nulle un negatīvs.

1. Pozitīvs rezultāts nozīmē, ka starp vietu, kur ritenis pieskaras rumbai, un pašu rumbu būs neliela atstarpe. Šajā gadījumā riteņi ir ideāli piemēroti šai automašīnai.
2. Nulles rezultāts norāda, ka diskus teorētiski var uzstādīt uz automašīnas, taču starp tiem un rumbulām nebūs atstarpes, kas palielinās triecienu slodzi, braucot cauri caurumiem vai izciļņiem.
3. Negatīvs rezultāts nozīmē, ka diski nederēs automašīnai, jo rumbas neļaus tiem ievietoties zem riteņu arkas.

Efektīvajam nobīdei (ET) ir liela nozīme, izvēloties automašīnas riteņus, un tā pareiza izvēle palīdzēs izvairīties no problēmām ar automašīnas piekari un vadāmību.

Pielaides

Mēs jau esam sapratuši, kas ir ET (efektīvās novirzes) indikators un kā to aprēķināt. Tagad priekšskatīsim šī indikatora derīgās opcijas, pirms pāriesim pie ET 40 un ET 45 vērtību starpības. Derīgās ET vērtības var atrast tabulā zemāk:

Pamatojoties uz šo tabulu, mēs varam secināt, ka diska nobīdes izmērs ietekmē to, vai tie ir piemēroti jūsu automašīnai. Ja jūs ignorējat šo parametru, jūs varat izšķiest savu naudu.

Tagad, uzzinājuši, kas ir pieļaujamā diska nobīde un kā to aprēķināt, pāriesim pie jautājuma, kas interesē daudzus automašīnu entuziastus: kāda ir atšķirība starp ET 40 un ET 45 vērtībām? Atbilde uz šo jautājumu ir:

1. Pirmkārt, uzstādot diskus ar zemāku ET vērtību, nedaudz palielināsies slodze uz riteņu gultņiem. Tas var samazināt šo detaļu kalpošanas laiku un palielināt nodilumu.
2. Tomēr, ja salīdzināsiet ET 40 un ET 45 vērtības, jūs nepamanīsit gandrīz nekādu atšķirību. Tas kļūst pamanāms, piemēram, salīdzinot diskus ar ET 20 un ET 50, kur samazināta nodilumizturība sāks parādīties jau pēc dažiem mēnešiem. Turklāt piekares stingrība palielināsies, jo starp riteni un rumbu nebūs brīvas spēles.
3. Otrkārt, atšķirība būs vizuālajā uztverē. Piemēram, uzstādot riteņus ar ET 40, riteņi gandrīz neizvirzīs ārpus automašīnas arkām, savukārt ET 45 piespiedīs tos pārvietot uz āru par 5 mm, kas būs vizuāli redzams.

Ir svarīgi atzīmēt, ka šīs izmaiņas var būt gan pozitīvas, gan negatīvas. Daži auto entuziasti īpaši izvēlas riteņus ar lielu nobīdi, lai padarītu automašīnas riteņu bāzi vizuāli plašāku. Kopumā ET 40 un ET 45 vērtības praktiski neatšķirsies, un jūs varat droši uzstādīt abas opcijas savā automašīnā, neuztraucoties par nopietnām sekām.

Izlidošanas tabula pēc automašīnas markas

Iepriekš mēs jau esam publicējuši materiālu, kura tabulās atradīsit rūpnīcas izeju katrai automašīnas markai: riteņu skrūvju galds... Noklikšķiniet uz saites un izvēlieties vajadzīgo automašīnas marku.

Ko darīt, ja diska nobīde neder transportlīdzeklim

Ja diska nobīde ir lielāka nekā automašīnas rūpnīcas nobīde, šajā gadījumā var palīdzēt disku starplikas. Noklikšķiniet uz saites, lai iegūtu atsevišķu rakstu, kurā detalizēti pastāstīts par starpliku veidiem un to izmantošanu.

Video: kas ir diska avārija un ko tas ietekmē

Kas ir piedziņas krūtis vai ET? Ko tas ietekmē? Kādai jābūt disku vai ET kompensācijai?

Jautājumi un atbildes:

Kā mēra diska pārkari? Et mēra milimetros. Ir nulle (garengriezuma vidusdaļa sakrīt ar stiprinājuma plakni ar rumbu), pozitīva un negatīva pārkare.

Kas notiks, ja palielināsiet diska nobīdi? Mašīnas trase samazināsies, riteņi var berzēties pret arkām vai pat pieķerties bremžu suportiem. Lai riteņi būtu platāki, ir jāsamazina pārkare.

Kā diska izkrišana ietekmē? Jo mazāka pārkare, jo platāki stāvēs riteņi. Mainīsies stūres darbība, slodze uz riteņu gultņiem un citiem šasijas un balstiekārtas elementiem.