Ziemas riepu izvēle – to izmēram ir izšķiroša nozīme

Pareiza riepu izvēle konkrētam transportlīdzeklim ir ļoti svarīga, un mēs nevaram atļauties atkāpties no precīzām transportlīdzekļa ražotāja instrukcijām. Sliktas nosēšanās sekas var izpausties kā automašīnas darbības traucējumi un ietekmēt braukšanas drošību.

Viens no galvenajiem riepu izvēles kritērijiem ir to stingri noteiktais izmērs. Nepareiza saskaņošana var izraisīt nepareizas informācijas nosūtīšanu uz ABS, ESP, ASR, TCS elektroniskajām drošības sistēmām, izmaiņas balstiekārtas ģeometrijā, stūres sistēmās vai ķermeņa bojājumus.

– Informācijas atrašana par pareizo izmēru ir vienkārša, un to var pārbaudīt jebkurš vadītājs. Vienkāršākais veids ir pārbaudīt riepu izmērus, ar kurām mēs šobrīd braucam. Tas atrodas riepas sānos un vienmēr ir vienāds formāts, piemēram, 195/65R15; kur 195 ir platums, 65 ir profils un 15 ir loka diametrs,” saka Jans Frončaks, Motointegrator.pl eksperts. – Šī metode ir laba tikai tad, ja esam XNUMX% pārliecināti, ka mūsu automašīna ir izvesta no rūpnīcas vai no pilnvarota servisa centra ar šādām riepām, piebilst Jans Frončaks. Riepas platums ir norādīts milimetros, profils ir norādīts procentos no platuma, bet loka diametrs ir norādīts collās.

Ja neesam pirmie automašīnas īpašnieki, mums jāievēro ierobežotas uzticēšanās princips un jāpārbauda riepu izmērs iegādei. Arī šajā gadījumā viss ir vienkārši. Šī informācija ir ietverta servisa grāmatā un lietošanas pamācībā, kā arī bieži vien uz rūpnīcas uzlīmes, kas atrodas vadītāja durvju nišā, uz gāzes tvertnes vāka vai bagāžnieka nišā.

Lielākā daļa automašīnu ražotāju homologē vairākus loka izmērus vienam un tam pašam automašīnas modelim un līdz ar to arī riepām. Tāpēc, ja mums joprojām ir šaubas par to, kāds riepu izmērs der automašīnai, varam sazināties ar pilnvarotu izplatītāju.

Skatīt arī:

– Ziemas riepas – Sāksies riepu maiņas sezona. Ko ir vērts zināt?

- Ziemas riepas – kad jāmaina, ko izvēlēties, ko atcerēties. Vadīt

– Pieneņu riepas un citas jaunas tehnoloģijas riepās

Papildus riepu izmēram ļoti svarīgi ir vēl divi parametri: ātrums un kravnesība. Drošības apsvērumu dēļ šo vērtību pārsniegšana nav pieļaujama, jo tas var tieši ietekmēt riepu tehnisko parametru izmaiņas un atsevišķos gadījumos arī to mehāniskos bojājumus. Mainot riepu komplektu, ir jāpārbauda arī spiediena līmenis un pareizs riteņu līdzsvars, lai tie optimāli pildītu savu lomu drošības un automašīnas kontroles ziņā sarežģītos apstākļos.

Kā pārbaudīt riepu vecumu?

Riepas "vecumu" var uzzināt pēc tās DOT numura. Uz katras riepas sānu malas ir iegravēti burti DOT, kas apliecina, ka riepa atbilst Amerikas standartam, kam seko burtu un ciparu virkne (11 vai 12 rakstzīmes), no kurām pēdējās 3 rakstzīmes (pirms 2000. gada) vai pēdējās 4 rakstzīmes (pēc 2000. gada) norāda riepas ražošanas nedēļu un gadu. Piemēram, 2409 nozīmē, ka riepa ražota 24. gada 2009. nedēļā.

Pērkot jaunas riepas, daudzi autovadītāji pievērš uzmanību to izgatavošanas datumam. Ja tie nav kārtējā gada riepas, viņi parasti lūdz nomainīt, jo uzskata, ka labāka būs riepa ar jaunāku ražošanas datumu. Riepas tehniskais stāvoklis ir atkarīgs no daudziem faktoriem, tostarp uzglabāšanas apstākļiem un transportēšanas veida. Saskaņā ar Polijas Standartizācijas komitejas vadlīnijām pārdošanai paredzētās riepas var uzglabāt stingri noteiktos apstākļos līdz 3 gadiem no izgatavošanas datuma. Dokuments, kas regulē šo jautājumu, ir Polijas standarts PN-C94300-7. Saskaņā ar Polijas tiesību aktiem patērētājiem ir tiesības uz iegādātajām riepām divu gadu garantiju, kas tiek aprēķināta no iegādes datuma, nevis no izgatavošanas datuma.

Turklāt internetā var atrast testus, kuros tiek salīdzinātas identiskas riepas pēc markas, modeļa un izmēra, bet atšķiras pēc ražošanas datuma līdz pieciem gadiem. Pēc trases testiem vairākās kategorijās atsevišķu riepu rezultātu atšķirības bija minimālas, ikdienā gandrīz nemanāmas. Šeit, protams, ir jāņem vērā konkrētu testu ticamības pakāpe.

Riepu troksnis

Protektors ar ziemas lamelēm rada lielāku troksni un rites pretestību. Riepas jau vairākus gadus saņem etiķetes ar informāciju par tilpumu. Pārbaude tiek veikta, izmantojot divus mikrofonus, kas uzstādīti pie ceļa. Eksperti tos izmanto, lai izmērītu garāmbraucošas automašīnas radīto troksni. Mikrofoni stāv 7,5 m attālumā no ceļa centra, 1,2 m augstumā Ceļa seguma veids.

Pēc rezultātiem riepas iedala trīs kategorijās. Izmērītais trokšņa līmenis ir norādīts decibelos. Lai klusās riepas būtu vieglāk atšķirt no skaļajām, klusākās riepas saņem vienu melnu vilni blakus skaļruņa ikonai. Divi viļņi iezīmē riepas ar rezultātu par aptuveni 3 dB augstāku. Riepas, kas rada lielāku troksni, saņem trīs viļņus. Ir vērts piebilst, ka cilvēka auss uztver 3 dB izmaiņas kā divkāršu trokšņa pieaugumu vai samazināšanos.