Jūs varat izvairīties no riteņu zādzībām

Zagļu upuri ir ne tikai alumīnija, bet arī tērauda riteņi no apvidus auto. Lai to novērstu, pietiek ar īpašu stiprinājuma skrūvju iegādi.

Riteņu zādzības šobrīd notiek daudz retāk nekā pirms dažiem gadiem, taču diemžēl tā joprojām ir automašīnu īpašnieku problēma.

Četru disku zudums ar riepām ir nopietns, jo vidējās klases auto vai apvidus auto šāda komplekta iegāde nereti maksā pat 8 PLN. Lai izvairītos no šādiem atkritumiem, var uzstādīt skrūves, kas zaglim apgrūtina vai pat neiespējami noskrūvēt riteņus.

Neskopojies ar drošību. Lētāki nodrošina tikai nelielu aizsardzību pret zādzību, jo tiem uz skrūves galvas nav rotējoša gredzena. Tik maz efektīva, jo šādu skrūvi var atskrūvēt ar knaiblēm vai pat caurdurt ar parastu atslēgu. Savukārt skrūvi ar rotējošu gredzenu šādā veidā nevar atskrūvēt.

Ja mums ir divi loku komplekti, piemēram, tērauda un alumīnija, iespējams, jums būs nepieciešamas divu veidu stiprinājuma skrūves, jo dažiem vieglmetāla diskiem ir jāizmanto skrūves ar atšķirīgu galvu vai garumu.

Skrūvju vai kontruzgriežņu izvēle ir lieliska, un mēs varam tās iegādāties lielākajā daļā auto veikalu un jebkurā autorizētā servisa centrā. Cenu atšķirība ir būtiska, bet arī kvalitāte. Un diemžēl, jo augstāka cena, jo labākas skrūves. Lai gan šis noteikums ne vienmēr darbojas, jo Nissan veikalā uzgriežņus bez grozāmā gredzena var iegādāties par 150 PLN, bet Seat kvalitatīvas skrūves par 80 PLN.

Bloķēšanas skrūves ir dārgas, jo galvai jābūt izgatavotai no kvalitatīviem materiāliem un tai jābūt neparastai formai. Un jo sarežģītāka un mazāk ģeometriskāka ir forma, jo grūtāk ir kalt šādu atslēgu. Pērkot lētākās skrūves, riteņus pasargāsim tikai no parastajiem amatieriem. Turklāt šādu skrūvju kvalitāte atstāj daudz vēlamo. Kalpošanas laiks būs ļoti īss, un pirmā atskrūvēšana var radīt problēmas.

 

Stiprinājuma skrūves nedrīkst pievilkt vai atlaist ar pneimatisko atslēgu, jo šīs atslēgas skarbais darbs ātri sagraus galvu. Ideālā gadījumā visām riteņu skrūvēm jābūt pievilktām ar roku. Pneimatiskie riteņi pārsvarā ir stīvi, un, ja mums ir jāmaina ritenis uz ceļa, mums var rasties grūtības to izslēgt tikai ar rūpnīcas uzgriežņu atslēgu ar ne pārāk garu rokturi.

Ja jums ir montāžas skrūvju komplekts, jums vienmēr ir jānēsā automašīnā īpašs uzgrieznis, pateicoties kuram jūs varat atskrūvēt skrūvi. Tas ir jāuzrauga, it īpaši, ja automašīna atrodas uz vietas. Ja to pazaudējat, vairumā gadījumu jums ir jāiegādājas jauns skrūvju komplekts, un skrūvju atskrūvēšana ir vēl lielāka problēma.  

Drošības cenas

Sēdeklis	PLN 80
Opel	PLN 160
Nissan	PLN 150
Honda	PLN 190
ATT	PLN 75

Pārāk daudz slikta un pārāk dārga

Pateicoties montāžas ērtībām un ātrumam, objektos tiek izmantotas pneimatiskās atslēgas, kas nozīmē, ka riteņi ir pieskrūvēti pārāk cieši. Parasti mēs par to uzzinām, mainot riteni uz ceļa. Ja mums ir tikai rūpnīcas atslēga, mums būs nopietnas problēmas to atskrūvēt. Skrūve var atdalīties, un pat tad, ja tā tiek atskrūvēta, rumbas vītnes var tikt bojātas.

Tas savukārt rada nepieciešamību nomainīt gultni, izjaukt stūres šarnīrsavienojumu un vēlāk arī pielāgot piekares ģeometriju. Izmaksas ir augstas, un vainu ir grūti pierādīt. Lielākajā daļā vieglo automašīnu riteņa pievilkšanai nepieciešamais griezes moments ir aptuveni 110 Nm. Vislabāk riteni pievilkt ar dinamometrisko atslēgu, jo tad varam to izdarīt pareizi. Tas ir tas, kas vietnēm ir jādara. Lai pievilktu, vadītājam ir nepieciešama tikai rūpnīcas atslēga. Jums nav jāliek tai neviena caurule, lai to pagarinātu un pievilktu ar vēl lielāku spēku.

Pareiza riteņu pievilkšana

Pirms riteņa uzstādīšanas notīriet rumbu un loku, vēlams ar stiepļu suku, lai loks būtu plakaniski pret rumbu. Ja rodas problēmas ar loka noņemšanu, rumbu ir vērts ieeļļot ar vara bāzes smērvielu. Tad vislabāk visas skrūves ieskrūvēt ar roku, pārliecinoties, ka loks ar visu apkārtmēru balstās uz rumbas, un pirms riteņa nolaišanas zemē pievelciet skrūves ar uzgriežņu atslēgu. Nākamais solis ir nolaist automašīnu, bet ne pilnībā, un tas ir nākamais pievilkšanas solis. Skrūves jāpievelk pa diagonāli, lai loks būtu vienmērīgi pieskrūvēts.