VW Golf R trenējas Nirburgringā ar 333 ZS jaudu
saturs
Gaidāma augstākā versija ar vairāk nekā 400 ZS, taču bez Audi piecu cilindru bloka.
Šogad VW sāks pārdot jaudīgas VW Golf 8. sporta versijas. Starp tām ir arī ar 333 ZS jaudu. Golf R. Tagad ir jaunas spiegu fotogrāfijas no Nirburgringas, kā arī baumas, kas mūs piepilda ar skumjām. Tomēr iespējamais R + var mūs nomierināt.
Kopā ar GTI un jaudīgāko dīzeļdzinēju GTD drīzumā dīleru salonos nonāks modeļa kronis Golf R. Tātad top Golf pievieno stabilus 2020 ZS. viņa priekšgājēja septītās paaudzes spēkam.
Patiesībā tas varētu radīt prieku tikai tad, ja nebūtu izplatījušās baumas par Audi 2,5 litru piecu cilindru motoru. Audi TT RS, RS3 un RS Q3 motori, protams, labi savienosies ar jaudīgo Golf, Volkswagen domāja un testēja atbilstošo Nurburgring modeli 2017. gadā.
Bet saskaņā ar Audi iekšēju avotu viņiem šī ideja nešķita iedvesmojoša. Holandiešu žurnāls Autovisie ir izdevis paziņojumus, saskaņā ar kuriem zīmols vienkārši atteicās atļaut izmantot tā piecu cilindru bloku. Galu galā Golf R ir tiešs Audi Sport konkurents. Tomēr fakts, ka Donkervoort vai KTM modeļos ir iebūvēts viens un tas pats motors, saskaņā ar to pašu avotu, nebija problēma: "Tas ir labs Audi tēlam."
Golf R + ar vairāk nekā 400 ZS jaudu
Pēc automobiļu un sporta pieprasījuma Audi atteicās komentēt šo jautājumu, jo nekomentēja baumas. Bet jaudīgā Golfa draugi var izbaudīt Golf R +. Vēl jaudīgākais Golf tagad ir saņēmis zaļo gaismu no VW dēļa, ziņo britu automobiļu žurnāls. Kā strāvas avots divu litru četru cilindru R konfigurācija tiks apvienota ar hibrīda moduli. Galu galā Golf R + sistēmas jauda būs virs 400 ZS. un tieši konkurēs ar jaudīgajiem AMG A klases variantiem. Tas var arī kompensēt piecu cilindru motora atteici. Joprojām nav skaidrs, kā tieši tiks integrētas elektriskās sastāvdaļas. Iespējams, ka elektriskās piedziņas jauda tiek novirzīta tikai uz aizmugurējo asi. Turklāt Golf R + saņems vēl vienu šasijas atjauninājumu ar platāku trasi. Īpaši spēcīgais Golf varētu nonākt tirgū 2023. gada beigās vai pat 2024. gadā, Golf GTI 50 gadu jubilejas laikā.
Pirmos Golf 8 iespaidus R versijā nodod arī fotogrāfija, kas pašlaik tiek kopīgota Instagram. Tiek teikts, ka viņš uzrāda Golf R šāvienu blakus Spānijas treniņu laukumam. Mums tagad ir kadri no Nirburgringas. Skats aizmugurē nav īpaši agresīvs, taču tajā joprojām ir izkliedētājs un divas izplūdes caurules. Golf R priekšējais gals neizskatās tik ierobežots. Priekšautā kreisajā un labajā pusē ir lielas gaisa atveres
civilajos modeļos ir miglas lukturi. Turklāt sadalītāji labi darbojas radiatoru pastā.
secinājums
Volkswagen vēl vairāk pagriež jaudas regulatoru un uzsāks labāko golfu ar 333 zirgspēkiem. Lai gan tas neatbilst zīmola Wolfsburg jaunajam elektriskajam tēlam, cilvēku iecienītās tradīcijas un leģendas nevar viegli noraidīt. Starp citu, VW dāmas un kungi, kas notika ar plānoto R400 vai R420?
