Iepazīstieties ar pilnīgi jauno Lexus RZ, zīmola pirmo elektrisko transportlīdzekli.
RZ būs Ziemeļamerikas izstrādātā Lexus Interface multivides sistēma, kas nesen tika ieviesta NX un LX. Sistēma būs pieejama, izmantojot balss komandas un 14 collu skārienekrānu.
Lexus jau ir atklājis visu informāciju par jauno 450. gada RZ 2023e, kas ir luksusa zīmola pirmais globālais akumulatoru elektriskais transportlīdzeklis (BEV). Zīmols turpina demonstrēt, ka tas ir elektrifikācijas pionieris luksusa tirgū.
Kā daļu no Lexus Electrified koncepcijas zīmols vēlas paplašināt savu hibrīdelektrisko transportlīdzekļu (HEV), akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu (BEV) un pieslēdzamo elektrisko transportlīdzekļu portfeli. hibrīda elektrisko transportlīdzekļu (PHEV) produkti, lai pārsniegtu daudzveidīgāka luksusa pircēju vajadzības un cerības.
"Mēs uzskatām, ka Lexus, atzītam luksusa automašīnu ražotājam, ir jāturpina būvēt pārsteidzošus transportlīdzekļus, vienlaikus respektējot dabu un vidi, lai izveidotu oglekļa neitrālu sabiedrību," paziņojumā presei sacīja galvenais inženieris Takaši Vatanabe. Lexus International. “RZ tika izstrādāts ar mērķi izveidot unikālu Lexus BEV, ar kuru ir droši braukt, kas jūtas labi pieskaroties un ir aizraujošs brauciens. DIRECT4, Lexus Electrified pamattehnoloģija, ir pilnpiedziņas sistēma, kas nodrošina ātru, lineāru reakciju, pamatojoties uz vadītāja ievadi. Mēs turpināsim risināt izaicinājumu nodrošināt klientiem jaunu pieredzi un unikālu Lexus BEV braukšanas pieredzi.
Jaunais RZ iezīmē Lexus pāreju uz zīmolu, kas orientēts uz BEV, un apvieno Lexus transportlīdzekļa unikālo dizainu ar braukšanas pieredzi, ko nodrošina progresīvākā elektrificētā tehnoloģija.
Jaunais 450. gada Lexus RZ 2023e izmanto īpašu BEV platformu (e-TNGA) un ļoti stingru un vieglu virsbūvi, kas uzlabo transportlīdzekļa galveno veiktspēju, panākot optimālu svara sadalījumu, pateicoties ideālam akumulatora un dzinēja izvietojumam.
Ārpusē RZ ir atpazīstams Lexus ass režģis, kas aizstāts ar BEV ass korpusu. Jaunā priekšējā bufera konstrukcija ir vērsta uz aerodinamisko efektivitāti, optimizētām proporcijām un stilu, nevis uz iekšdedzes dzinēja dzesēšanas un izplūdes gāzu vajadzībām.
Neskatoties uz vienkāršību, interjera telpa ir grezna ar rokām darinātiem elementiem un progresīvām tehnoloģijām. Turklāt salonam ir standarta panorāmas jumts, kas vizuāli paplašina telpu, savukārt pasažieru komfortu uzlabo ļoti efektīva apkures sistēma ar Lexus pirmo izstarojošo sildītāju.
Jaunais RZ saglabā nākamās paaudzes Lexus dizaina valodu, tiecoties pēc unikālas identitātes un proporcijām, kas radušās no dinamiskas braukšanas pieredzes. Turklāt iekšdedzes dzinēja atcelšana mainīja priekšgala funkcionālās prasības un izaicināja Lexus, lai izveidotu jaunu vizuālo identitāti, pieņemot jaunu dizainu.
RZ ietver dažas papildu funkcijas, kas tiek piedāvātas ar pieejamo vadītāja uzraudzības sistēmu.
– Sadursmes brīdinājuma sistēma [PCS]: šī sistēma pārbauda vadītāja stāvokli un, ja tiek konstatēts, ka vadītājs ir izklaidīgs vai miegains, pamatojoties uz to, cik bieži vadītājs skatās prom no ceļa, sistēma brīdinās par agrāku laiku. .
– Dinamiskā radara kruīza kontrole [DRCC]: ja ir iespējota, vadītāja uzraudzības sistēma pārbauda, vai vadītājs ir modrs, un novērtē attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim, attiecīgi pielāgojoties un automātiski bremzējot, ja attālums ir pārāk tuvs.
– Brīdinājums par izbraukšanu no joslas [LDA]: kad ir aktivizēta vadītāja uzraudzības sistēma, sistēma nosaka vadītāja modrības līmeni un, ja konstatē, ka vadītājs ir neuzmanīgs, avārijas gadījumā sistēma aktivizēs brīdinājumu vai stūres pastiprinātāju. agrāks brīdis. parasts.
– Avārijas satiksmes apturēšanas sistēma [EDSS]: kad ir aktivizēta Joslu izsekošanas sistēma (LTA), ja vadītāja uzraudzības sistēma konstatē, ka vadītājs nevar turpināt braukšanu, sistēma palēninās transportlīdzekli un apstāsies pašreizējā braukšanas joslā, lai palīdzētu izvairīties no sadursmes vai mazinātu tās ietekmi.
Papildu ērtības vadītājam un pasažierim ietver sildītājus, kas ērti sasilda pasažiera ceļgalus, darbinot gaisa kondicionētāju, kas nodrošina siltu temperatūru ar samazinātu akumulatora patēriņu.
Jūs varētu interesēt:
