Volkswagen Tiguan – laba izvēle uzņēmējam?
Blogs

Volkswagen Tiguan – laba izvēle uzņēmējam?

Poļu uzņēmējiem ļoti patīk braukt ar labām automašīnām – ja uzņēmumam, kuru apmeklējam, mums priekšā ir dārgs, grezns vai sporta auto, mēs uzreiz domājam, ka uzņēmumam klājas labi.

Automašīna ir preču zīme

Droši vien daudzi no mums pazīst lielu un veiksmīgu uzņēmumu prezidentus un direktorus, kuri nepievērš pārāk lielu uzmanību tam, ar ko ikdienā brauc. Tomēr lielākajai daļai uzņēmumu īpašnieku, pateicoties līzinga vai ilgtermiņa nomas iespējai, ir iespēja īstenot savus sapņus par automašīnu.

Strādāju ar prieku

Automašīnai uzņēmumā vienlaikus ir jāpilda daudzas funkcijas: jāizskatās labi, jārada prieks, jānodrošina atbilstošs komforta līmenis, jābūt pēc iespējas praktiskākam un ne pārāk dārgam. Izklausās pēc utopiska apraksta par ideālu mašīnu, kas neeksistē? Ir grūti iepriecināt visus vienlaikus, taču ir segments, kura popularitāte ar katru gadu pieaug. Protams, mēs runājam par SUV. Interesanti, ka šķiet, ka SUV un krosoveri ir vislabākā kombinācija no iepriekšminētajām ideālā transportlīdzekļa īpašībām uzņēmējam, lai gan noteikti atradīsies tādi, kas teiks, ka "apvidus auto nav īsts auto". Tomēr pievērsīsimies tam, kādas automašīnas šajā segmentā var pārliecināt tos, kuri meklē automašīnu savam uzņēmumam, un mēs detalizēti analizēsim šos jautājumus, izmantojot Volkswagen Tiguan piemēru. Lai neteorizētu, nolēmām pajautāt uzņēmējiem, kā Tiguan veiks savus ikdienas pienākumus - foto/video ražošanas studijā un transporta uzņēmumā.

Koncentrējieties uz praktiskumu

Vai jums ir nepieciešama automašīna fotostudijā? Ja jā, kam citam, izņemot braukšanu, tas varētu būt noderīgi? Nolēmām divas dienas pavadīt kopā ar studijas komandu, lai redzētu, kā izskatās darbs āra projektu laikā. Klientu pasūtījumi var aptvert gandrīz jebkuru tēmu un nozari, tāpēc daudzpusība ir vissvarīgākā lieta automašīnā. Pirmkārt, bagāžnieks un iespēja sakārtot kravas telpu, nodalījumus, padziļinājumus vai āķus – tie ļauj ērti novietot un nostiprināt aprīkojumu, kas nereti maksā desmitiem tūkstošu zlotu. Plašā iekraušanas atvere un zemais bagāžnieka slieksnis ļauj ērti izvilkt smagus un garus statīvus – pietiekami garus, lai 3 segmentos sadalīts dīvāns principā būtu obligāts aprīkojums. Tiguan bagāžniekā ļoti parocīga izrādījās 230V ligzda, kurā varēja regulāri uzlādēt kameru un fotoaparātu baterijas.

Īstenošanas laikā mums bija jādodas uz Ščirku, lai kalnos uzņemtu reklāmas filmu ar enduro velosipēdiem. Velosipēdi uzkāpa uz jumta. Tos nācās nogādāt diezgan nepieejamā vietā, kur asfaltu nemeklē, turklāt ļoti bieži tika izmantoti pilnpiedziņas un bezceļa palīgi. Braukšana augšup pa ļoti stāviem un akmeņainiem kalniem bija bērnu spēle, un mūsu testera automātiskā pārnesumkārba un jaudīgā dīzeļdegviela ļāva desmit reizes pārvietoties no vienas vietas uz otru, lai veiktu turpmākos kadrus pa grants un akmeņainiem ceļiem.

Vai stikla jumta logs ir tikai iedoma? Ne šajā nozarē — tas ir ideāls risinājums, ja nepieciešams filmēt savu automašīnu vai motociklu, kamēr braucat ar kameru, kas noliecās pār atvērtu jumtu. Lai arī šis risinājums nešķiet drošākais, operatoriem un fotogrāfiem tā ir ikdiena.

Runājot par multimediju, lieliski palīgi ir izrādījušies tiešsaistes pakalpojumi, pateicoties kuriem var uzzināt laikapstākļus turpmākajām sesijas stundām, atrast tuvumā esošās autostāvvietas vai pārbaudīt degvielas cenas degvielas uzpildes stacijās, kas ir vistuvāk tavai pašreizējai atrašanās vietai. darba vieta. Pēc vairāk nekā divpadsmit filmēšanas dienām bija jāatgriežas mājās, un vislabākais ceļojums ir komfortā - mūsu pasažieriem īpaši patika DYNAUDIO skaņas sistēma un efektīvais trīs zonu gaisa kondicionieris. Aktīvā kruīza kontrole un matricas LED gaismas palīdzēja droši atgriezties, neskatoties uz ievērojamo nogurumu.

Kas pietrūka pilnīgai laimei? R Line pakotne padara Tiguan daudz vizuāli pievilcīgāku, taču milzīgie XNUMX collu riteņi var ātri tikt bojāti, braucot bezceļa apstākļos, tāpat kā spēcīgā, bet leņķi samazinošā priekšējā bufera pakete. Aizmugurējā loga atvēršana bagāžnieka vākā ir apsveicama - ziniet, tas noderētu kadru laikā braukšanas laikā. Mūsu testētajā automašīnā nebija sēdekļa atmiņas, un komplektā automašīnu attēlo tuvākā persona - būtu vieglāk, ja sēdekļi tiktu aprīkoti ar šo elementu kopā ar elektrisko vadību. Tomēr visai komandai Tiguan patika, un pēc vienprātīga viedokļa viņš tika uzskatīts par ideālu kompanjonu viņu darbā.

Mobilais birojs tālā ceļojumā

Transporta uzņēmumi nav tikai C+E komplekti vai citi furgoni. Jums ir nepieciešama arī automašīna, kas var jūs aizvest pie vadītāja, kurš cīnās ar negaidītu avāriju, nokārtot formalitātes vai doties uz tikšanos ar darbuzņēmēju, lai vienotos par jaunu līgumu. Kad jautāju vienam no lielas transporta kompānijas īpašniekiem, ko viņš sagaida no automašīnas, viņš uzreiz atbildēja – komforts. Biežie garie ceļojumi, ne reizi vien uz otru Eiropas malu, var sagādāt mokas. Tāpēc nolēmām doties uz tikšanos ar jaunu transporta uzņēmuma klientu, kura atrašanās vieta bija četrsimt kilometru attālumā no bāzes.

Pēc dzinēja iedarbināšanas un drošības jostu piesprādzēšanas pirmo reizi iezvanījās uzņēmuma vadītāja telefons. Tajā dienā viņš zvanīja divdesmit vai trīsdesmit reizes — Blueooth brīvroku komplekts un induktīvais lādētājs nodalījumā zem domuzīmes izdarīja šo triku. Pārsteigums bija izcila zvanu kvalitāte, salīdzinot ar lietotu automašīnu ar līdzīgu sistēmu. Braucot pa šoseju, protams, ar atļautajiem ātrumiem Tiguan - priekš apvidus auto - izrādījās diezgan kluss. Tikai plato riepu troksnis, kas iekļūst salonā, galu galā varēja nogurt. Tomēr šeit noder patiešām laba DYNAUDIO sistēma.

Izbraucot no automaģistrāles, mums vēl bija jādodas aptuveni simts kilometru pa provinces un valsts ceļiem, kur bieži nācās pārdot autobusus vai kravas automašīnas. Šeit koncertu sniedza DSG automātiskā pārnesumkārba ar septiņiem pārnesumiem, kas “S” pozīcijā neļāva šaubīties, ka zem Tiguan motora pārsega atrodas pat divsimt četrdesmit zirgspēki. Maršruts gan vienā virzienā, gan otrā virzienā bija ļoti gluds un, neskatoties uz vairāk nekā astoņsimt kilometriem, nekādu ceļa radītu nogurumu nejutām.

Ko, pēc transporta uzņēmuma vadītāja Marka kunga domām, varētu mainīt Tiguanā? Protams, riteņi – pat Comfort režīmā lielie diski un zema profila riepas norāda uz gandrīz visiem ceļa nelīdzenumiem. Pilnpiedziņa noteikti nav nepieciešama gariem braucieniem pa šoseju, un ar priekšpiedziņu auto patērēs mazāk degvielas. Tāpat godīgi jāatzīst, ka tik jaudīgam dzinējam un pilnpiedziņai vidējais aptuveni deviņu litru degvielas patēriņš uz simts kilometriem ir visai pieņemams. Diemžēl Tiguan jaudīgākie dīzeļi ir pieejami tikai ar 4MOTION piedziņu, un jaudīgākā vienas ass versija ar zirgspēkiem šķiet saprātīgs piedāvājums. Vēlams variants būtu arī pilna ādas apdare ar ventilācijas iespējām – diemžēl tāda nav pieejama pat par papildus samaksu. Tiguan tika novērtēts labvēlīgi, bet vidējas klases sedans vai universāls noteikti būtu labāk piemērots kā automašīna, kas bieži veic lielus attālumus pa šoseju.

Ideāls segments uzņēmumiem?

SUV ir iekarojuši tirgu uz visiem laikiem, un tieši šajā segmentā lielākā daļa ražotāju saskata iespēju palielināt pārdošanas apjomu. Lai gan pirms dažiem gadiem tas būtu izklausījies neticami, mūsdienās mazāk cilvēku ir pārsteigti par apvidus auto parādīšanos pat tādu luksusa un ortodoksālu zīmolu zīmē kā Bentley, Lamborghini, Ferrari vai Rolls Royce. Tas ir daudzpusība, laba veiktspēja un moderns dizains, kas pārliecina jaunus klientus.

Vai Tiguan ir laba izvēle uzņēmējam? Mūsu pārbaudītais transportlīdzeklis ir pierādījis savu vērtību, taču nosacījums, lai apmierinātu šī modeļa izmantošanu, ir patiesa vēlme iegūt SUV. Tās, no vienas puses, ir priekšrocības: lielāks klīrenss, četru riteņu piedziņa un augstāka braukšanas pozīcija, no otras puses, jāsamierinās ar dažām atšķirībām no "parastajām" automašīnām: lielāka pašmasa, palielināts degvielas patēriņš. vai augstāks smaguma centrs, kas ietekmē dinamiskas braukšanas iespaidu. Skaidrs ir viens – apvidus auto cienītāju ar katru gadu kļūst arvien vairāk, Tiguan nav pārdošanas līderis savā segmentā, taču gadu gaitā ir izveidojis spēcīgas pozīcijas. Meklējot automašīnu Volkswagen Tiguan var būt interesants piedāvājums.

Pievieno komentāru