Testa brauciens Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Vācijas kompakto furgonu tests – tests uz ceļa
saturs
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Vācijas kompakto furgonu tests — ceļa tests
Pagella
|
|
Volkswagen Golf Sportsvan ir ideāls universāls modelis tiem, kas nevēlas pārāk apjomīgu automašīnu: tas varētu būt daudzpusīgāks un maksāt nedaudz mazāk, taču tas nedzer daudz un darbojas ļoti klusi.
La Volkswagen Golf Sportsvan ir minivens ļoti nepietiekami novērtēts kompakts: neskatoties uz to, ka tam ir daudz kopīgu elementu (dzinējs, pārnesumkārba un attiecīgi iegarena platforma) ar mīļoto golfs viņš nebija tik veiksmīgs kā viņa "brālēns".
Mūsos ceļa pārbaude mums ir jāanalizē versija 1.6 TDI 110 Zs Highline aprīkots ar Automātiskā pārnesumkārba a Divu sajūgu DSG: Noskaidrosim kopā, kā tas notiek.
pilsēta
La Volkswagen Golf Sportsvan ir viens no minivens kompakts, tirgū mazāk apjomīgs. Autostāvvietās var izmantot nelielus ārējos izmērus (4,34 metru garumā) un lielas stikla virsmas, taču, manevrējot, jums nāksies saskarties ar trūkumu parktronic standarta (priekšā un aizmugurē pēc izvēles par cenu 660 eiro) un ķermeņa aizsardzību.
Laba atbilde dzinējs 1.6 turbo dīzeļdzinējs TDI 110 ZS jau pie 2.000 apgriezieniem minūtē garantē labu startu pie luksoforiem, bet apturēšana tie pārāk reaģē uz pilsētu bruģakmeņiem.
Ārpus pilsētas
La Volkswagen Golf Sportsvan piedāvā augstu braukšanas prieks bet ne parastajā nozīmē: īsumā tas ir MPV, kas dod priekšroku komfortam, nevis jautrībai. Uzvedība uz ceļa ir vairāk pārliecinoša nekā izklaidējoša, stūrēšana ir pietiekami precīza un DSG divu sajūgu automātiskā pārnesumkārba Ar septiņiem pārnesumu skaitļiem tas piedāvā ātru un diskrētu pārnesumu maiņu, kas ievērojami palielina komfortu uz kuģa.
Tam visam pievienots dzinējs, kas mīl gaitas elastību, taču neņem vērā veiklību, kad tas ir noslogots: 192 km/h maksimālais ātrums un 11,3 sekundes, lai paātrinātu no 0 līdz 100 kilometriem stundā, ir ļoti cienījama maksa. .
šoseja
Ir grūti atrast piemērotāku kompaktu minivenuautomaģistrāle no Volkswagen Golf Sportsvan: ļoti kluss un ar optimāli skaņas izolāciju aprīkotu salonu apturēšana kas lieliski filtrē tukšumus, bremzes ārkārtīgi spēcīga un konsekventa drošības sajūta pat ārkārtas manevros.
Nerunājot parautonomija: Ražotājs no Volfsburgas apgalvo, ka nobraukums ir 1.250 km, un ar atvieglotu braukšanas stilu jūs varat pārsniegt 1.000 km.
Dzīve uz kuģa
Vājums Volkswagen Golf Sportsvan daudzpusība: lielākā daļa sāncenšu MPV Teitoņu valoda patiesībā ir plašāka (bet arī apgrūtinošāka). Kabīne lepojas ar peļņu izvelkams dīvāns aizmugurē Neskatoties uz to bagāžnieks (pārliecinošs piecu sēdvietu režīmā: 500 litri) nav ļoti liels, ja aizmugurējie sēdekļi ir salocīti (1.520 litri).
Pozitīvi, ka mēs atzīmējam lielisko vadības ierīču izvietojumu mērinstrumentu panelis и pabeigt kam ir ļoti maz trūkumu.
Cena un izmaksas
La Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 ZS Highline DSG tas ir dārgi – 29.250 XNUMX eiro – un ir standarta aprīkojums diezgan pilnīgs, kas ietverautomašīnas radio Bluetooth CD Mp3 Aux-in USBtad Automātiskā pārnesumkārbatad vieglmetāla diski 17 ", automātiska klimata kontroletad Kruīza kontrole и miglas lukturi, vērtības saglabāšana tomēr tas būs zemāks par "parasto" Golf, kas ir vairāk pieprasīts lietotu automašīnu tirgū.
La Garantija ir tikai divi gadi ar neierobežotu nobraukumu (likumīgais minimums), bet es patēriņu tie ir pārsteidzoši: ir acīmredzami, ka nav iespējams sasniegt deklarētos 25 km / l, taču, saglabājot nemainīgu ātrumu, nepaātrinot pārāk strauji, jūs varat palikt virs 20.
drošība
La drošība par Volkswagen šī ir nopietna lieta: Golfs Sportsvan saņemts piecas zvaigznes в avārijas tests Euro NCAP un ir standarta aprīkojums kas iekļauj gaisa spilvens priekšējie, sānu (priekšā un aizmugurē), aizkari (priekšā un aizmugurē) un ceļgalu aizkari, priekšējie galvas balsti ar pātagas aizsardzību, stabilitāte un vilces kontrole un noguruma noteikšanas sistēma.
Tam visam ir pievienota laba stabilitāte pagriezienos lielā ātrumā, jaudīga bremžu sistēma un lieliska redzamība visos virzienos.
specifikācija
Tehnika
| dzinējs | turbodīzelis |
| aizspriedums | 1.598 cm |
| Maksimālā jauda / apgr./min | 81 kW (110 ZS) pie 3.200 XNUMX svariem |
| Maksimālais griezes moments / apgriezieni | 250 Nm līdz 1.500 ieejas |
| apgalvojums | 6 eiro |
| Pārnesumkārba / vilce | 7 ātrumu automātiskā / priekšējā |
Jauda
| Muca | 500 / 1.520 litri |
| Buck | 50 litri |
Veiktspēja un patēriņš
| maksimālais ātrums | 192 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 11,3 sekundes |
| Urb. / Ekst. / Pilns Patēriņš | 22,7 / 26,3 / 25,0 km / l |
| brīvība | 1.250 km |
| CO2 izmeši | 104 g / km |
Lietošanas izmaksas
аксессуары
| 17 collu vieglmetāla diski | seriāls |
| Kruīza kontrole | seriāls |
| Ksenona lukturi | 1.685 евро |
| Miglas lukturi | seriāls |
| Ādas interjers | 2.360 евро |
| Satelītu navigators | 965 евро |
| Elektr. Salokāmi spoguļi | 230 евро |
| Priekšējie parkošanās sensori un statnis. | 660 евро |
| Jumts ar panorāmas skatu | 1.260 евро |
| Metāla krāsa | 630 евро |
