Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Eiropas favorīts – Road Test

Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Eiropas favorīts – Road Test

Mēs pārbaudījām Volkswagen ZS 2.0 TDI 150 ZS: Eiropā vislabāk pārdotā automobiļa astotās paaudzes jaudīgākā dīzeļa versija (līdz šim) patērē ļoti maz un ir prieks braukt. Var uzlabot telpu kājām un pleciem aizmugurējiem pasažieriem.

Apelācija	Golf zīmols ir ļoti spēcīgs.
Tehnoloģiskais saturs	Labāka digitalizācija un daudz ADAS.
Braukšanas prieks	Viena no pievilcīgākajām kompaktajām automašīnām tirgū: tā ir ļoti manevrējama pagriezienos.
stils	Proporcijas ir līdzīgas Golf 7, bet priekšējās gaisa ieplūdes ieliktņi ķermeņa krāsā var ne visiem patikt. Labāk pirkt tumšās krāsās.

Būt vienam nav viegli Volkswagen Golf: katrs jauns modelis kompakts Vācu auto - Eiropā visvairāk pārdotais auto kopš 2008. gada un Itālijas iecienītākais "C segments" - atrodas miljoniem lojālu (bet arī prasīgu) pircēju redzeslokā. Wolfsburg to labi zina, un šī iemesla dēļ viņi cenšas attīstīt automašīnu katrā paaudzē, to nesalaužot.

Mūsos ceļa pārbaude mēs pārbaudījām versiju dīzeļa jaudīgāks (šobrīd) nekāastotā paaudze no Volkswagen Golf: 2.0 TDI 150 ZS iestatījumā Stilsizstrādāts uz tās pašas platformas kā Škoda Karoq... Iepazīsim viņu kopā stiprās puses e defekti.

Volkswagen Golf: augsta cena, aparatūras integrācija

La Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Style mūsu galvenais varonis ceļa pārbaude Tā ir cena augsts (bet konkurentu līmenī: 36.100 евро) un viens standarta aprīkojums integrēt:

Ārpuse

• Ārējais apgaismojums ārpusē (perimetra apgaismojums ar LED tehnoloģiju)
• Vieglmetāla diski 7,5 J x 17 "Belmont" ar 255/55 R17 riepām
• Ārējais hroms uz priekšējā bufera
• Ārējais hroms uz aizmugurējā bufera
• Ārējā hroma loga līnija
• DRL LED (lukturu augšējais un sānu profils, centrālais ieliktnis starp lukturiem)
• Aizmugurējie lukturi ar LED tehnoloģiju
• Sānu virzienrādītāji ir iebūvēti spoguļos
• Bamperi krāsoti virsbūves krāsā
• Pilni LED priekšējie lukturi ar LED pagrieziena rādītājiem
• Ārējie spoguļi un durvju rokturi virsbūves krāsā
• Asfērisks ārējais spogulis, vadītāja puse
• Izliekts ārējais spogulis, pasažiera pusē
• Atermas brilles

Interjers

• Iekštelpu izkliedētā gaisma ar 30 toņiem (mīksts iekštelpu LED apgaismojums)
• Aizmugurējie deflektori
• Priekšējais centrālais roku balsts ar uzglabāšanas nodalījumu, regulējams augstums un garums
• Bagāžas nodalījuma vāks
• Ādas pārnesumu rokturis
• Sēdekļu polsterējums no auduma un mikrošķiedras
• Bagāžas nodalījuma polsterējuma audums
• Noliktavas nodalījumi bagāžas nodalījumā
• Glabāšanas nodalījumi durvīs
• ErgoActive 14 virzienu elektriskais vadītāja sēdeklis
• Vadītāja sēdeklis ar masāžas funkciju
• Vadītāja un pasažiera sēdekļi ar regulējamu augstumu
• Sporta sēdekļi, priekšā
• Jostas balsts priekšējiem sēdekļiem
• Priekšējie un aizmugurējie paklāji
• Daudzfunkcionāla ādas stūre

drošība

• Vadītāja un pasažiera drošības spilveni (var atspējot pasažiera pusē)
• Drošības spilveni priekšējiem un aizmugurējiem pasažieriem
• Priekšējie sānu drošības spilveni
• Regulējami priekšējie galvas balsti
• Aizmugurējie galvas balsti ar regulējamu augstumu
• Automātiskās trīspunktu drošības jostas priekšējiem sēdekļiem ar spriegotāju
• 3 punktu automātiskās aizmugurējās drošības jostas ar spriegotāju
• Adaptīvā kruīza kontrole (ACC)
• XDS elektronisks ierobežotas slīdes diferenciālis
• Elektroniska pretaizdzīšanas ierīce
• Elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC) ar stūres palīgu DSR, ABS
• Trauksmes zvans
• Noguruma noteikšana
• Priekšējās un aizmugurējās disku bremzes
• Elektroniskā stāvbremze ar Auto Hold funkciju
• Priekšējais palīgsistēma ar avārijas bremzēšanu pilsētā un gājēju un riteņbraucēju atpazīšana
• Brīdinājuma trīsstūris
• Park Pilot (parkošanās sensori priekšā un aizmugurē)
• Isofix nosliece arī I izmēra bērnu sēdeklīšiem (stiprinājums 2 bērnu sēdeklīšiem)
• Vairāku sadursmju bremžu sistēma - Vairāku sadursmju bremžu sistēma
• Joslu palīgs
• Riepu spiediena kontroles sistēma TPMS
• Satiksmes sastrēgumu palīgs
• Car2X tehnoloģija

Funkcionāls aprīkojums

• 4 USB-C porti (2 priekšā un 2 aizmugurē ar tikai uzlādes funkciju)
• Skaļruņi 6
• Regulējami saulessargi ar apgaismotiem atpakaļskata spoguļiem
• Priekšējie un aizmugurējie elektriskie logi
• Lietotņu savienojums
• Borta instrumenti
• Tālvadības pults centrālā atslēga
• Divkrāsains rags
• Climatronic automātiskā digitālā 3 zonas
• 10,25 collu digitālais kabīnes krāsu daudzfunkciju displejs
• Filtrs aizsardzībai pret putekļiem, ziedputekšņiem un alergēniem
• Mājas atgriešanās un mājas iziešanas funkcija
• Bagāžas nodalījuma apgaismojums
• Priekšējo un aizmugurējo kāju apgaismojums
• Gaismas komplekts (lietus un krēslas sensors)
• Priekšējās un aizmugurējās lasīšanas lampas
• Sagatavošanās Bluetooth mobilajam tālrunim
• 12V kontaktligzda bagāžas nodalījumā
• Radio kompozīcijas materiāls ar 8 collu skārienekrānu
• DAB + digitālā radio uztveršana
• Mēs savienojam tiešsaistes pakalpojumus
• Mēs savienojam Plus tiešsaistes pakalpojumus
• Elektromehāniskais stūres pastiprinātājs ar ātrumu atkarīgu Servotronic
• Keyless Go sistēma
• Start / Stop sistēma ar bremzēšanas enerģijas atgūšanu
• Elektriski regulējami un apsildāmi atpakaļskata spoguļi
• Automātiski aptumšojošs atpakaļskata spogulis
• OCU tehnoloģija (tiešsaistes savienojuma vienība)
• Riepu mobilitātes komplekts (riepu remonta komplekts)
• Stūre regulējama augstumam un dziļumam

Kam tas ir adresēts

Pastāvīgs klients (parasti kāds, kas pērk golfs izņemot citus konkurentus), kas gadā veic vairāk nekā 20.000 XNUMX km. Zem šī sliekšņa labāk pārvērsties parkos. Motori benzīns vai maigs hibrīds gāze.

Braukšana: pirmais trāpījums

Pirmais streiks arastotā paaudze no Volkswagen Golf dezorientācija: atrodoties tur kompakts Volfsburga ir saglabājusi tādu pašu formu un proporcijas kā iepriekšējā sērijā. Iekšpusē mēs atrodam pilnībā digitalizētu informācijas paneli, kurā gandrīz nav fizisku pogu. Vidējais teitoņu C segmenta pircējs sākotnēji cīnīsies, lai pierastu pie sīkās pārnesumu pārslēgšanas, skārienjutīgās vadības ierīces, ciparu tastatūras pa kreisi no stūres, lai kontrolētu priekšējos lukturus, vējstiklu un aizmugurējo logu. apkure un četras skārienjutīgas vadības ierīces zem ekrāna, lai regulētu gaisa kondicionētāja temperatūru un automašīnas radio skaļumu.

Tomēr pie stūres jauns Volkswagen Golf tas ir ļoti līdzīgs priekštečim: ļoti veikls ap stūriem un ar stingru balstiekārtu (bet nekad nav kaitinošs, ņemiet vērā), tas var lepoties dzinējs 2.0 TDI 150 ZS ar turbokompresoru, gatavs apgriezieniem 2.000 apgr./min un ar pienācīgu izplešanos, cambio automātiskā DSG a dubults sajūgs ātra un vienmērīga septiņu ātrumu pārnesumu pārslēgšana un jaudīga bremžu sistēma. Tikai no stūres mēs gaidījām lielāku precizitāti.

Braukšana: pēdējā pakāpe

La Volkswagen Golf Ir nepieciešams nedaudz laika, lai nomierinātu vadītāju: arī pateicoties klusajam dzinējam, kas apvienots ar rūpīgi izstrādātu pasažieru nodalījumu – izņemot pārāk daudz cietas plastmasas, bet lieliski samontēts paneļa apakšā – un labai skaņas izolācijai. Mazie ārējie izmēri – mazāk par 4,30 metriem, kas šajā segmentā kļūst arvien retāk – apvienojumā ar lielām stikla virsmām un parktronic standarta priekšējās un aizmugurējās daļas padara vācu kompakto automašīnu ļoti viegli novietot.

В 2.0 TDI 150 ZS mūsu galvenais varonis ceļa pārbaude aizvedīs uz pasauli, kas, diemžēl, lēnām pazūd satiksmes sastrēgumu dēļ: pasaule dīzeļa "Sportisks" spēj piedāvāt izcilu sniegumu un patēriņu neticami zems. Kompaktais Teutonic faktiski sasniedz maksimālo ātrumu 223 km / h un tajā pašā laikā normālā braukšanas stilā ar litru dīzeļdegvielas var nobraukt vairāk nekā 20 kilometrus.

Ko tas saka par jums

Vientuļš vai saderinājies / precējies, kuram nav bērnu (tam ir daudz vietas galvai, bet trijos gadījumos tas ir saspiests un atrodas tikai dažus centimetrus no kājām), jūs ceļojat tālu darba vai izklaides nolūkos un meklējat uzticamu, dzīvīga automašīna un zems patēriņš. Droši vien ne pirmā golfs un tas nebūs pēdējais.

specifikācija

dzinējs	turbodīzelis, 4 cilindri pēc kārtas
aizspriedums	1.968 cm
Spēja	Jauda 110 kW (150 ZS)
CO2 izmeši	97 g / km (NEDC)
patēriņu	22,7 / 30,3 / 27,0 km / l (NEDC)
maksimālais ātrums	223 km / h
Bremžu svars	1.459 kg
Garums platums Augstums	4,28 / 1,79 / 1,49 metri
Bagāžas nodalījuma ietilpība	380 / 1.237 litri

Audi A3 Sportback 35 TDI	Golfa galvenais sāncensis ir ģimene: Ingolštates augstākās klases kompaktā “pamata” versija maksā mazāk nekā mūsu testa galvenā varoņa “brālēns” (dzinējs un pārnesumkārba ir vienādi). Mazāk bagātīgs aprīkojums, bet vēl vairāk dekorēts zīmols uz motora pārsega.
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV Active V	Izskats, kas mirkšķina apvidus automobiļu pasauli, bet arī ne pārāk dzīvīgs sniegums un ne pārāk pievilcīga uzvedība uz ceļa.
Mercedes A 200 d Sport	Stella Premium Compact ir plašāks nekā Golf (bet arī lielāks). Augstas cenas, labsirdīgs dzinējs un lieliska automātiskā pārnesumkārba.
Volvo V40 D3 Geartronic R-dizains	Zviedrijas C segments oficiāli beidz ražot, bet nulles kilometru veic bez problēmām. Rūpīga apdare, pievilcīgas cenas, bet maz vietas un maz komforta.