Volvo B60 2020 apskats
Testa brauciens

Volvo B60 2020 apskats

Volvo V60, iespējams, vislabāk parāda, cik tālu Volvo ir ticis pēdējos gados. Kāpēc? Jo tas nav SUV – tas ir universāls. Šis ir mūsdienīgs pretarguments XC40 un XC60 modeļiem, kas pēdējos gados ir iespaidojuši daudzus.

Bet vai ir vieta vidēja izmēra Volvo universālam? Tāds, kas atrodas zemu līdz zemei ​​un nav tik kastīts kā vecie?

Lasiet tālāk, lai uzzinātu.

Volvo V60 2020: T5 uzraksti
Drošības vērtējums
motora tips2.0 l turbo
degvielas veidsAugstākās kvalitātes bezsvina benzīns
Degvielas efektivitāte7.3l / 100km
Nosēšanās5 sēdvietas
Cena no$49,900

Vai tā dizainā ir kaut kas interesants? 9/10


Aiziet. Atzīsti to. Volvo universāli ir seksīgi. 

Paskatieties uz V60, kas atrodas jums priekšā – jūs nevarat man teikt, ka tā nav viena no skaistākajām automašīnām uz ceļa. Patiesībā jūs varat man pateikt - dariet to komentāru sadaļā zemāk.

Mums bija automašīna vidējās klases T5 Inscription testā, un krāsa saucas "Bērzs".

Mums bija automašīna vidējās klases T5 Inscription testā, un krāsa saucas "Bērzs". Tā ir skaista krāsa, kas palīdz V60 slaidajām līnijām izcelties un vienlaikus saskaņot. 

Visiem modeļiem ir LED apgaismojums visā diapazonā, un Volvo "Thor's Hammer" Volvo tēma arī piešķir nedaudz agresijas.

Aizmugure atbilst Volvo universālam, ko jūs varētu sagaidīt, un patiesībā tas no aizmugures izskatās gandrīz kā XC60 SUV. Man tas patīk un man patīk tas, ko tas piedāvā.

Visiem modeļiem ir LED apgaismojums visā diapazonā.

Tas labi atbilst savam izmēram, lielākajā daļā izmēru tas ir identisks S60 sedanam. Tā garums ir 4761 mm, garenbāze ir 2872 mm, augstums ir 1432 mm (tikai par 1 mm augstāks nekā sedanam), platums ir 1850 mm. Tas padara to par 126 mm garāku (96 mm starp riteņiem), 52 mm zemāku, bet par 15 mm šaurāku nekā izejošais modelis, un tas ir veidots, pamatojoties uz zīmola jauno mērogojamo produktu arhitektūru, kas ir tāds pats pamats kā sākuma klases XC90 līdz XC40 augstākā līmeņa modeļiem. . .

V60 interjera dizains Volvo ir pazīstams pēdējo trīs līdz četru gadu laikā. Apskatiet zemāk esošos interjeru fotoattēlus.

Cik praktiska ir iekšējā telpa? 8/10


Zviedru zīmola pašreizējā interjera dizaina valoda ir premium, šika, bet ne sportiska. Un tas ir pilnīgi normāli.

V60 salonā ir patīkami skatīties.

V60 salonā ir patīkami skatīties, un visi izmantotie materiāli ir grezni, sākot no koka un metāla detaļām, kas izmantotas uz paneļa un viduskonsoles, līdz ādai uz stūres un sēdekļiem. Ir daži jauki pieskārieni, piemēram, rievotā apdare uz dzinēja startera un citām vadības ierīcēm.

Zviedru zīmola pašreizējā interjera dizaina valoda ir premium, šika, bet ne sportiska.

9.0 collu vertikālais planšetdatora stila multivides displejs ir pazīstams, un, lai gan var paiet nedēļa, lai saprastu, kā darbojas izvēlnes (lai skatītu detalizētu sānu izvēlni, ir jāvelk no vienas puses uz otru, un uz leju ir pieejama sākuma poga apakšā, gluži kā īstam planšetdatoram ), man tas lielākoties šķiet ļoti ērti. Tomēr, manuprāt, tas, ka jūs kontrolējat ventilāciju (gaisa kondicionēšanu, ventilatora ātrumu, temperatūru, gaisa virzienu, apsildāmus/dzesējamus sēdekļus, apsildāmu stūri utt.) caur ekrānu, ir nedaudz kaitinoši. Tomēr pogas, kas novērš aizsvīšanu, ir tikai pogas.

9.0 collu vertikālais planšetdatora stila multivides displejs ir pazīstams, un man tas lielākoties šķita ļoti ērts.

Zemāk esošā skaļuma regulēšanas poga kalpo kā atskaņošanas/pauzes palaidējs, un jūs saņemat arī vadības ierīces uz stūres.

Salona glabāšanai ir labi, ar glāžu turētājiem starp sēdekļiem, pārsegtu centrālo nodalījumu, pudeļu turētājiem visās četrās durvīs un aizmugurē nolaižamo roku balstu ar glāžu turētājiem. Bet tam nav tik daudz inteliģences kā, teiksim, Skoda universālam.

Tagad. Mašīna ir mazliet. Visu laiku labākais bīts!

V60 universāls nepārprotami ir praktiskāka izvēle nekā S60 sedans ar 529 litru kravas telpu (S60 joprojām ir pienācīgs 442 litru bagāžnieks). Aizmugurējie sēdekļi ir nolokāmi līdzenai grīdai, lai iegūtu papildu vietu, un tajā ir gudrs deflektors, ko var uzstādīt, lai neļautu lietām pārvietoties bagāžniekā. Atvere ir laba izmēra, pietiekami plata, lai ērti iekrautu bagāžu vai ratiņus. Bagāžnieks var tikt galā ar lielgabarīta CarsGuide rati un liels čemodāns blakus, un vēl ir vieta.

Vai tas atspoguļo labu cenas un kvalitātes attiecību? Kādas funkcijas tai ir? 9/10


V60 universāla līnijai ir pievilcīgas cenas, un sākuma līmeņa iespējas atpaliek no dažiem labi zināmiem konkurentiem. 

Sākuma punkts ir V60 T5 Momentum, kura cena ir USD 56,990 2000 plus ceļa izdevumi (par 60 USD vairāk nekā līdzīgajam S17 sedanam). Momentum ir 9.0 collu vieglmetāla diski, LED priekšējie un aizmugurējie lukturi, XNUMX collu multivides skārienekrāns ar Apple CarPlay un Android Auto atbalstu, kā arī DAB+ digitālais radio, bezatslēgas ieeja, automātiski aptumšojošs atpakaļskata spogulis, automātiski aptumšojošs un automātiski salokāms spārns. . -spoguļi, divu zonu klimata kontrole un dabīgās ādas apdare uz sēdekļiem un stūres. Standarta aprīkojumā ir arī elektriskas pacelšanas durvis.

T5 uzraksts maksā 62,990 XNUMX USD.

Nākamais klāsta modelis ir T5 Inscription, kura cena ir 62,990 19 USD. Tam ir pievienota virkne papildu elementu: 360 collu vieglmetāla diski, virziena LED priekšējie lukturi, četru zonu klimata kontrole, displejs uz priekšu, 230 grādu parkošanās kamera, parkošanās palīgsistēma, koka apdare, apkārtējais apgaismojums, apkure. priekšējie sēdekļi ar spilvenu pagarinājumiem un XNUMX voltu kontaktligzdu aizmugurējā konsolē.

Volvo V60 T5 Inscription iegūst 19 collu vieglmetāla diski.

Jaunināšana uz T5 R-Design rada vairāk ņurdēšanas (informācija zemāk esošajā sadaļā par dzinējiem), un ir pieejamas divas iespējas - T5 benzīns (66,990 8 USD) vai T87,990 XNUMX plug-in hibrīds (XNUMX XNUMX USD).

Papildaprīkojumā R-Design variantiem ietilpst "Polestar optimizācija" (pielāgota balstiekārtas regulēšana no Volvo Performance nodaļas), 19" vieglmetāla diski ar unikālu izskatu, sportiska eksterjera un interjera dizaina pakete ar R-Design sporta ādas sēdekļiem, lāpstiņu pārslēgi. uz stūres un metāla siets salona apdarē.

Ir vairākas paketes, kuras varat pievienot savam V60, ja vēlaties, tostarp Lifestyle Package (ar panorāmas lūku, tonētu aizmugurējo logu un 14 skaļruņu Harman Kardon stereo), Premium Package (panorāmas jumta lūka, tonēts aizmugurējais stikls un Bowers un Wilkins ar 15 skaļruņi) un Luxury Pack R-Design (nappa ādas apdare, viegls galvas apšuvums, elektriski regulējami sānu balsti, priekšējie masāžas sēdekļi, apsildāms aizmugurējais sēdeklis, apsildāma stūre).

Kādas ir dzinēja un transmisijas galvenās īpašības? 8/10


Visi Volvo V60 modeļi darbojas ar benzīnu, taču ir modelis, kas tam pievieno elektrību. Dīzelis šoreiz nav pieejams.

Trīs ceturtdaļas modeļu klāsta ir aprīkotas ar T5 dzinēju, kas ir 2.0 litru četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru. Tomēr T5 piedāvā divus iestatījumu stāvokļus.

Trīs ceturtdaļas modeļu klāsta ir aprīkotas ar T5 dzinēju, kas ir 2.0 litru četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru.

Momentum un Inscription iegūst zemākus apdares līmeņus — ar 187 kW (pie 5500 apgr./min.) un 350 Nm (1800–4800 apgr./min) griezes momentu, un izmanto astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu ar pastāvīgu visu riteņu piedziņu (AWD). Pieteiktais šīs transmisijas paātrinājuma laiks līdz 0 km/h ir 100 sekundes.

R-Design modelī tiek izmantota jaudīgāka T5 dzinēja versija ar 192 kW (pie 5700 apgr./min.) un 400 Nm griezes momentu (1800-4800 apgr./min.). Viss tas pats astoņpakāpju automāts, tā pati četru riteņu piedziņa un nedaudz ātrāk - 0-100 km/h 6.4 sekundēs. 

Diapazona augšgalā atrodas T8 plug-in hibrīda spēka agregāts, kurā izmantots arī 2.0 litru četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru (246kW/430Nm) un savienots pārī ar 65kW/240Nm elektromotoru. Šī hibrīda spēka agregāta kopējā jauda ir fenomenāla 311 kW un 680 Nm. Nav brīnums, ka 0 km/h laiks šai klasei ir pārsteidzošas 100 sekundes! 

Kas attiecas uz degvielas patēriņu...




Cik daudz degvielas tas patērē? 8/10


Oficiālais V60 kombinētais degvielas patēriņš ir atkarīgs no transmisijas.

T5 modeļi - Momentum, Inscription un R-Design - izmanto apgalvotos 7.3 litrus uz 100 kilometriem, kas no pirmā acu uzmetiena šķiet nedaudz augsts šī segmenta automašīnai. Pārbaudot mūsu V60 uzrakstu, mēs redzējām 10.0 l/100 km — ne lieliski, bet arī ne briesmīgi.

Pārbaudot mūsu V60 uzrakstu, mēs redzējām 10.0 l/100 km — ne lieliski, bet arī ne briesmīgi.

Taču T8 R-Design, kas izmanto apgalvoto 2.0 l/100 km, ir vēl viens pluss — tagad tas ir tāpēc, ka tam ir elektromotors, kas bez gāzes var nobraukt līdz 50 jūdzēm.

Kā ir braukt? 8/10


Volvo V60 ir grūti atrast kaut ko, par ko sūdzēties, ja pieiet tam tā, kā to darītu Volvo vadītājs.

Ja meklējat luksusa ģimenes auto ar komfortu, šis varētu būt jums piemērots.

Ja esat entuziasts, kurš meklē sporta universālu, tad šī automašīna var nebūt jums piemērota. Bet, ja jūs meklējat luksusa ģimenes automašīnu ar komfortu un greznību, tad šis varētu būt tieši jums piemērots.

Rakstīšanas laikā mums ir izdevies tikt tikai pie V60 burtiem, kas patiešām ir visizcilākie. Un, neskatoties uz izsmalcinātas pneimatiskās piekares vai pat adaptīvo amortizatoru trūkumu, tas spēj piedāvāt greznu gaitu, kādu jūs varētu sagaidīt lielākajā daļā situāciju, lai gan tas brauc ar lieliem 19 collu vieglmetāla diskiem.

Tas spēj piedāvāt greznu braucienu, kādu jūs varētu sagaidīt lielākajā daļā situāciju.

Es teiktu, ka Momentum klases versijā, kurai standarta aprīkojumā ir 17 riteņi, gaita gandrīz noteikti būs vēl labāka, un tiem, kas daudz laika pavada uz slikta ceļa seguma vai vietās, kur dominē traipi vai bedrītes, tas varētu būt apsvērums. 

Tomēr V19 Inscription 60 collu Continental riepas apvienojumā ar automašīnas prasmīgi noregulēto šasiju un ērtu pilnpiedziņas sistēmu nozīmē, ka nav nekādu problēmu ar saķeri vai virsbūves sasvēršanos līkumos. Viņš ļoti labi turas.

Tā stūrēšana nav tik apmierinoša kā daži citi šajā segmentā (piemēram, BMW 3. sērija), taču to ir viegli vadīt pa pilsētu un ar ātrumu, ar vieglu, precīzu kustību un paredzamu reakciju. 

Lai gan Inscription variantam nav daudz garšīgāka T5 dzinēja iestatījuma, dzinēja reakcija ir izmērīta un joprojām ir pietiekami spēcīga, lai veiktu ikdienas uzdevumus, nekļūstot pārmērīgi uzstājīga. Uzliekot labo kāju, 0 km/h sasniegsit 100 sekundēs, lai gan bikšu sajūta nebija tik iespaidīga. Pārnesumkārba ir gudra, pārslēdzas vienmērīgi un veikli, un pārnesumu izvēles ziņā tas nekad nepieviļ.

Garantija un drošības vērtējums

Pamatgarantija

5 gadi / neierobežots nobraukums


garantija

ANCAP drošības vērtējums

Kāds drošības aprīkojums ir uzstādīts? Kāds ir drošības vērtējums? 9/10


Pārbaudot 60. gadā, Volvo V2018 saņēma augstāko piecu zvaigžņu Euro NCAP triecientesta novērtējumu. Viņi vēl nav izturējuši ANCAP testu, taču maksimālais piecu zvaigžņu vērtējums tiek uzskatīts par pašsaprotamu, pamatojoties uz transportlīdzeklim uzstādīto aprīkojumu. visu diapazonu.

360 grādu telpiskais skats ir standarts visiem apdares elementiem, izņemot Momentum.

Standarta drošības aprīkojums visiem V60 modeļiem ietver automātisko avārijas bremzēšanu (AEB) ar gājēju un velosipēdistu noteikšanu, aizmugurējo AEB, joslas saglabāšanas palīgsistēmu ar brīdinājumu par novirzīšanu no joslas, stūres palīgsistēmu aklās zonas uzraudzību, krusteniskās satiksmes brīdinājuma signālu aizmugurē, adaptīvo kruīza kontroli un atpakaļgaitas kameru. ar priekšējiem un aizmugurējiem parkošanās sensoriem (plus 360 grādu apkārtējās vides skats standarta aprīkojumā ar visiem apdari, izņemot Momentum).

Ir seši drošības spilveni (dubultais priekšējais, priekšējais sānu, pilna garuma aizkars), kā arī divi ISOFIX bērnu sēdekļa stiprinājuma punkti un trīs augšējās siksnas drošības sistēmas.

Cik maksā īpašums? Kāda veida garantija tiek sniegta? 7/10


Volvo piedāvā trīs gadu/neierobežota nobraukuma garantijas plānu un nodrošina saviem transportlīdzekļiem tādu pašu palīdzības uz ceļa segumu visā jaunās automašīnas garantijas laikā.

Apkope tiek veikta ik pēc 12 mēnešiem vai 15,000 XNUMX km, un Volvo piedāvā klientiem iespēju izvēlēties divus dažādus servisa līmeņus pirms pirkuma: SmartCare, kas piedāvā pamata apkopi, un SmartCare Plus, kas ietver palīgmateriālus, piemēram, bremžu klučus/diskus, birstes tīrītājus. / ieliktņi un līdzības sabrukums.

Un klienti var izvēlēties trīs gadu plānu / 45,000 60,000 km, četru gadu plānu / 75,000 XNUMX km vai piecu gadu plānu / XNUMX XNUMX km.

Spriedums

Nākamās paaudzes Volvo V60 ir luksusa ģimenes universāls tiem, kas nevēlas SUV. Šī ir mašīna tiem, kas apzinīgi iebilst, tiem, kas vēlas domāt ārpus rāmjiem - un tajā pašā laikā dīvainā veidā domāt ārpus rāmjiem.

Pievieno komentāru