Šoferīt, nepārdzīvo ziemu
Mašīnu darbība

Šoferīt, nepārdzīvo ziemu

Atgādinām dažus noteikumus, kas atvieglos mūsu auto ziemas ekspluatāciju.

Automašīnā ir vērts paņemt līdzi zemu temperatūru izturīgu mazgāšanas šķidruma krājumu, birsti.Jāatceras arī par logu un slēdzeņu atledošanas līdzekļiem.

Mums dzesēšanas sistēmā jābūt antifrīzu maisījumam.

Ziemā rokas bremzi labāk nelietot, īpaši atstājot auto uz visu salnu nakti. Daudz labāk ir novietot automašīnu ar pārnesumu – pirmajā vai atpakaļgaitā.

Ziemā labāk, ja tvertne ir pilna. Ja mums būs ilga, piespiedu apstāšanās (sastrēgumā vai avārijas rezultātā bloķētā ceļā), pieturā varēsim sasildīties. Pilna bāka noderēs arī tad, kad vajadzēs nobraukt no ceļa. Īpaši ziemā mums ir jārūpējas par ķermeni. Automazgātavā izvēlieties programmu ar virsbūves žāvēšanu, jo sasalstoša ūdens lāse var sabojāt krāsojumu. Izejot no automazgātavas, neaizmirstiet slēdzenēs iesmidzināt atledošanas līdzekli un nosusināt durvju blīves. Pēc vairāku stundu bezdarbības aukstumā sasalušā ūdens paliekas var padarīt neiespējamu iekļūšanu automašīnā.

No atledošanas līdz ziemas riepām

Blīvējuma apkope

Gumijas blīves durvīs ir vērts ieeļļot jau iepriekš, pirms salnākajām dienām. Pārdošanā ir tūbiņas ar speciālu pastu un aerosoliem. Ar vienu iepakojumu vajadzētu pietikt visai ziemai. Tie novērš ūdens tvaiku uzkrāšanos un to sasalšanu. Ik pa laikam ieeļļojot blīves, mums nevajadzētu radīt problēmas ar durvju atvēršanu.

Dzesēšanas sistēma

Noteikti pārbaudiet, vai ziemā radiatorā ir šķidrums, nevis ūdens, īpaši cilvēkiem, kuri pirms dažiem mēnešiem iegādājās lietotu automašīnu. Var izvēlēties no ārzemju dzesēšanas šķidrumiem, kā arī borogo, petrigo u.c. - viss par cenu no 20 līdz 40 zł par piecu litru iepakojumu. Tos nedrīkst sajaukt, ja vien to neatļauj iepakojuma etiķete. Alumīnija dzesētājiem ir īpaši šķidrumi.

Riepas

Neviens nav jāpārliecina par ziemas riepu priekšrocībām. Atcerieties, ka jūs nevarat braukt ar riepām ar dažādu protektoru. Ārkārtējos gadījumos uz piedziņas riteņiem jāuzstāda divas identiskas riepas, taču vislabāko rezultātu dod visa komplekta nomaiņa. Ja lietojam vienas un tās pašas riepas vairākus gadus, ir jāpārbauda protektora dziļums – mūsu valstī noteikumi nosaka, ka minimālais pieļaujamais ir 1,6 mm, bet tas tiešām ir par mazu. Ekstrēmā situācijā riepas ar šādu protektoru maz noder.

akumulators

Pie mīnus 20 grādiem pēc Celsija akumulatora efektivitāte samazinās līdz nedaudz vairāk par 30 procentiem. Pirms ziemas ir vērts pārbaudīt akumulatora stāvokli, lai, temperatūrai nokrītot, nerastos problēmas ar dzinēja iedarbināšanu. Pēc dzinēja iedarbināšanas salnā labāk neieslēdziet visus elektroenerģijas patērētājus uzreiz. Apsildāmais aizmugurējais stikls ir lielākais enerģijas "ēdājs". Ja vairākas dienas nebraucam un stāvam pie mājas, jāizņem akumulators. Akumulatora iegāde ir izdevumi, protams, atkarībā no jaudas, no 60 līdz pat vairākiem simtiem zł.

smidzinātāji

Pirms braukšanas pārbaudiet šķidruma daudzumu mazgāšanas tvertnē. Tvertni ir labi piepildīt ar tāda paša veida šķidrumu, lai gan ražotāji neizslēdz dažu no tiem sajaukt. Koncentrācija jāizvēlas atkarībā no apkārtējās vides temperatūras. Litra iepakojums ziemas vējstiklu mazgāšanas šķidruma maksā no 1 līdz 5 zł, atkarībā no ražotāja un veikala. Piecu litru tvertne ar šķidrumu maksā no 6 līdz 37 zł. Ir vērts arī tīrītājus ar jaunām spalvām.

matiņus

Ir vērts iepriekš pasargāt durvju slēdzenes no aizsalšanas. Tirgū ir pieejami vairāku veidu pašmāju un ārvalstu produkcijas slēdzenes atledošanas līdzekļi. Visi no tiem tiek pārdoti mazos ērtos iepakojumos. Tie maksā no 2 līdz 15 zl. Tie satur vielas, kas ieeļļo slēdzeni un novērš mehānisma aizsalšanu.

Stikls

Aizsalušu logu tīrīšanai speciālisti iesaka izmantot atledošanas līdzekļus, kas neskrāpē virsmu, lai gan efektīvi ir arī populārie skrāpji. Ķīmiskie aerosola atledošanas līdzekļi ir pieejami automašīnu veikalos un degvielas uzpildes stacijās par cenām no 5 līdz 27 PLN. Tie arī novērš sarma uzkrāšanos uz logiem salnās naktīs. Jūs varat iegādāties skrāpi par PLN XNUMX.

Uz raksta sākumu

Pievieno komentāru