Īsumā: Adria Matrix Supreme M 667 SPS.

 Adria Matrix Supreme ir šāda veida kemperu pārstāvis, piedāvājot lielisku kompromisu starp komfortu, veiktspēju un, galvenais, lietošanas ērtumu. Tas nāk no ļoti populāras poli-integrētu kemperu saimes, kur Adria no Novo Mesto ir iezīmējusi savu ceļu ar novatorisku gultu izvietojumu, kas nokrīt no griestiem, kad pienācis laiks atpūsties, bet netraucē izkļūt pa priekšējām durvīm. .

Kamēr mazākā un lētākā Matrix Axess un Matrix Plus pamatā ir Fiat Ducat, Matrix Supreme pamatā ir Renault Master šasija. Ņemot vērā, ka Renault furgons ir ārkārtīgi populārs savā klasē, nav nejaušība, ka Matrix Supreme uzreiz atstāj iespaidu šāda izmēra autofurgona priekšā ar ārkārtīgi precīzu vadāmību, komfortu un vadāmību.

Dzinējs ir lielisks, jaudīgs un ar labu griezes momentu, un sešu pakāpju pārnesumkārba palīdz arī nobraukt attālumus. Elastīgs "turbodīzelis" Renault ar darba tilpumu 2.298 kubikcentimetri spēj attīstīt 150 "zirgspēkus" un 350 Nm griezes momentu pie 1.500-2.750 apgr./min. Ņemot vērā iespaidīgo 7,5 metru RV svaru, kas tukšā sver 3.137 kg, patēriņam ir grūti nokrist zem 10 litriem uz 100 kilometriem. Tas ir iespējams tikai ar ļoti vienmērīgu un vienmērīgu braukšanu pa lauku ceļiem. Uz šosejas ar ātrumu no 110 līdz 120 km / h tas uzreiz uzlec līdz 11 ar pusi litriem, bet, palielinoties ātrumam, patēriņš strauji pieaug un ar nedaudz spēcīgāku paātrinājumu tas sasniedz arī 15 litrus.

Pateicoties labai šasijai un pārdomātam aerodinamiskajam jauninājumam, Matrix Supreme nav pārāk jutīgs pret sānu vēju. Mēs iesakām to visiem, kas plāno doties tālāk, tieši degvielas patēriņa un braukšanas dēļ, jo garie braucieni ar to sagādā patiesu prieku. Pateicoties karstā ūdens sildīšanas sistēmai, to var izmantot visu gadu.

Ērta sēdvieta un vieta vadītājam un priekšējam pasažierim nodrošina arī augstu komforta līmeni. Mazāk ērti ir pasažieru sēdekļi, kur mēs atrodam divu punktu drošības jostas, kas ir vairāk nekā neatliekamās palīdzības, bet patiešām mūs iespaidotu ar Isofix stiprinājumiem.

Dzīvojamā platība ir veidota tā, lai abi priekšējie sēdekļi pieturvietās būtu pagriezti uz galda pusi, ko ieskauj L formas sols, izmantojot vienkāršu sviru.

Virtuve ar gāzes plīti un trim degļiem ir pietiekami liela, lai laba saimniece justos gandrīz kā mājās. Cepeškrāsns ir gāze un prasa zināmu pieradināšanu, pretējā gadījumā skaitītājs ir pietiekami liels nelieliem virtuves darbiem. Izlietne un jaucējkrāns ir pietiekami lieli, lai varētu mazgāt lielu trauku. 150 litru gāzes un elektrības ledusskapis dažās ceļojumu dienās var uzglabāt visu, kas nepieciešams jūsu ģimenei.

Bet visiespaidīgākais Matrix Supreme ir aizbāzts aizmugurē, kur atrodas vannas istaba un tualete. Nav nepieciešams runāt par tādu komfortu kā mājās, bet dušas kabīnes izmēri jau var konkurēt ar viesnīcās vai brīvdienu dzīvokļos esošajiem.

Galvasgabals izskatās kā luksusa viesnīcas numurs, jo kreisajā pusē ir liels franču balkona stila logs, no kura paveras lielisks skats uz apkārtni. Ja atrodat skaistu nakšņošanas vietu, pamošanās ar skatu uz jūru vai kādu citu skaistu skatu būs īsta romantiska pieredze. Gan priekšējā pacelšanas gulta, gan aizmugurējā gulta nodrošina ērtu miegu, jo matrači ir kvalitatīvi.

Daudzbērnu ģimenei ir labāki iekšējie drēbju skapju izkārtojumi, taču, ņemot vērā, ka Matrix Supreme ir paredzēts ikvienam, kas meklē greznību, tas ir vairāk nekā pietiekami diviem pieaugušajiem, mēs joprojām varam runāt par izcilu komfortu četriem pieaugušajiem, un vairāk pasažieru iesakām cita, ģimenei draudzīgāka pārvietojamā māja.

Par 71.592 125 eiro par testa modeli nevar teikt, ka tas ir par pieņemamu cenu, taču mēs varam teikt, ka tas noteikti ir labākais pirkums savā klasē. Pamata Matrix Supreme ar vājāku 62 zirgspēku dzinēju maksā nedaudz zem 64 USD, bet ar jaudīgāku dzinēju tas maksā nedaudz zem XNUMX USD.

Greznākajā versijā Matrix Supreme bez kompromisiem apmierinās pat visprasīgāko ceļotāju. Izskata, braukšanas īpašību un lietojamības ziņā tas ir kaut kas labākais, ko var piedāvāt treileru industrija.

Teksts: Petr Kavchich

Adria Matrix Supreme M 667 SPS 2.3 dCi

Pamatdati

Tehniskā informācija

dzinējs:	4-cilindru - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 2.298 cm3 - maksimālā jauda 107 kW (150 ZS) - maksimālais griezes moments 350 Nm pie 1.500-2.750 apgr./min.
Enerģijas pārnešana:	dzinēju darbina priekšējie riteņi - 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba.
Masa:	tukšs transportlīdzeklis 3.137 kg - pieļaujamā kopējā masa 3.500 kg.
Ārējie izmēri:	garums 7.450 mm - platums 2.299 mm - augstums 2.830 mm - garenbāze 4.332 mm - bagāžnieks: nav datu - degvielas tvertne 90 l.