Senās automašīnas, kas izturējušas laika pārbaudi

Viņi īsti neražo automašīnas kā agrāk. Lai gan daudzas senās automašīnas mūsdienās vairs nav pieejamas pārdošanā, daudzas no tām ir izturējušas laika pārbaudi. Visas šajā sarakstā iekļautās automašīnas joprojām var sadedzināt gumiju, pat ja tās tika ražotas pirms gadu desmitiem. Šīs automašīnas ir novecojušas kā smalks vīns.

Daudzus no šiem transportlīdzekļiem joprojām var redzēt uz mūsu mūsdienu ceļiem. Turpiniet lasīt, lai uzzinātu, kuras automašīnas ir izgatavotas pietiekami izturīgas, lai izturētu laika pārbaudi. Šīs ir labākās klasiskās automašīnas, ar kurām šodien varat braukt bezrūpīgi!

Jūs neticēsiet, cik lēts un uzticams ir šis Mercedes.

Saab 900 nav izskatīgs

Mēs nesakām, ka Saab 900 ir pievilcīgākā automašīna šajā sarakstā, taču tā ir viena no izturīgākajām. Un dažiem cilvēkiem ļoti patīk Saab izskats… Saab 900 ir viena no uzticamākajām antīkajām automašīnām tirgū.

Tas ir pieejams cietā jumta un kabrioleta versijās, un, ja esat apņēmies iegādāties šo automašīnu, varat to atrast tirgū tikai par dažiem tūkstošiem dolāru.

Pontiac Firebirds tika labi kopts

Cilvēki, kuriem kādreiz piederēja Pontiac Firebirds, patiešām rūpējās par savām automašīnām. Ja varat atrast kādu, kas vēlas šķirties no Firebird, izmantojiet šo piedāvājumu.

Firebird tika būvēts, izmantojot to pašu virsbūvi kā Chevy Camaro, tomēr Firebird bija lētāks un uzticamāks variants. Pontiac, iespējams, vairs nepastāv, taču jūs joprojām varat redzēt Firebirds, kas lido pa automaģistrālēm visā Amerikā. Šīs automašīnas tika radītas ilgstošai.

Volvo 240 - labākais Volvo

Volvo 240 joprojām ir viena no labākajām Volvo automašīnām, kas jebkad ražotas. Šis ikoniskais modelis joprojām ir ļoti pieprasīts. Lai gan Volvo vairs neražo 240, lietotu automašīnu tirgus ir pilns ar tiem.

Modelis 240 ir spēcīgs, uzticams un gatavs darbam. Tajā ir daudz vietas pasažieriem un bagāžai, un tai nepieciešama minimāla apkope. Jūs pat varat veikt lielāko daļu remontdarbu pats (vai kopā ar draugu) savā garāžā!

Mazda Miata vientuļajiem vilkiem

Mazda Miata ir ideāls auto vienai personai. Šajā automašīnā tehniski varētu ievietot divus cilvēkus, taču lietas diezgan ātri kļūtu diezgan mīkstas. Pirmās paaudzes Miata ir īsta klasika un viena no uzticamākajām automašīnām šajā sarakstā.

Ja vēlaties ceļot pats, šī ir lieliska piepilsētas automašīna, un to var atrast par lielisku cenu. Un, tā kā tas ir mazs (bet joprojām jaudīgs), tas neuzņem gāzi kā dažas citas mūsu uzskaitītās automašīnas. Lietota 1990. gada Miata ar mazāk nekā 100,000 XNUMX jūdžu nobraukumu arī nepārkāps banku.

Mercedes-Benz W123 labi izstrādāts

Dažreiz klasiskās automašīnas ir saistītas ar formu un funkciju trūkumu. Tas neattiecas uz Mercedes-Benz W123. Šī vecā automašīna ir klasiska un praktiska. Modelis W1976, kas ražots no 1986. līdz 123. gadam, ir labi izstrādāts un uzticams.

Šis transportlīdzeklis tika izstrādāts ar stūres pastiprinātāju, palielinātu jaudu un jauniem četru cilindru benzīna dzinējiem. Turklāt interjers ir skaisti dekorēts ar ādas apdari, koka apdari, elektriski regulējamām slēdzenēm, jumta lūku, gaisa kondicionētāju un daudz ko citu. Nav brīnums, ka tas bija tā laika veiksmīgākais Mercedes ar 2.7 miljoniem pārdotu, pirms W124 nonāca tirgū.

Foxbody Mustang uzturēšana ir lēta

Foxbody Mustang ir tikpat jaudīgs kā jebkad agrāk, un, ja tas salūzt, tā remonts nemaksās daudz naudas. Ford Mustang ieguva 80. gadu raksturīgo kastes izskatu, un mēs par to neesam sajūsmā. Šī automašīna bija populāra 80. gados un joprojām ir populāra šodien.

Kopumā Foxbody Mustangs ir novecojuši neticami labi. Tehniskais atbalsts ir plaši pieejams un lēts! Tas viss ir lieliskas ziņas ikvienam, kurš uzauga, sapņojot par braukšanu ar muskuļu auto. Iespējams, mēs tikko esam atraduši jums ideālu spēli!

Volkswagen Beetle ir kļuvis par kultu

Runājot par automašīnām, kuras ir viegli salabot, pāriesim pie klasiskās Volkswagen Beetle. Šī automašīna ir tik ikoniska, cik vien iespējams. Tomēr Beetle ir vienkārša automašīna. Tam nav pārāk daudz papildu funkciju, un to ir viegli un lēti salabot ar šķipsnu.

Ja vēlaties iegādāties Beetle, tos var atrast pārdošanā ar mazu nobraukumu par zemu cenu. Apkope ir galvenais, lai tas darbotos, lai gan jebkurš pieredzējis īpašnieks var pateikt, ka lielāko daļu remontdarbu var veikt mājās, izmantojot dažus instrumentus, kas jums, iespējams, ir.

Jūs varat būt pārsteigts, ieraugot šo Toyota transportlīdzekli šajā sarakstā!

Chevy Impala SS - klasisks 90. gadu auto

Chevy Impala SS ir jaunāks modelis nekā dažas citas automašīnas šajā sarakstā. Viņa lielā debija notika 90. gados, un, lai gan šķiet, ka tas nav ļoti sen, tas bija gandrīz pirms 30 gadiem. Mēs domājam, ka tas ir pietiekami, lai padarītu šo automašīnu par klasiku.

1996. gada Impala SS joprojām brauc lieliski, un to var atrast lietotu automašīnu tirgū par saprātīgām cenām. Vienkārši ņemiet vērā, ka jo mazāks nobraukums, jo vairāk jums būs jāmaksā. Automašīna var būt veca, taču nesen tirgū tika pārdota automašīna ar 12,000 18,500 jūdzēm par XNUMX XNUMX USD.

Toyota Corolla AE86 ir ļoti uzticams

Gadu gaitā ir iznākuši jauni Toyota Corolla modeļi, taču Corolla AE86 patiešām bija unikāls. Šī automašīna ir viena no visu laiku uzticamākajām automašīnām. 80. gadu hečbeks sasniedza jaunu slavas līmeni pēc tam, kad bija sacīkšu videospēle. Sākotnējais D iznāca 90. gados.

Par Corolla tiešām nav daudz ko teikt. AE86 ir tikpat uzticams kā jebkurš cits modelis, ko šodien redzat uz ceļiem, un to var iegādāties otrreizējā tirgū par godīgu cenu.

Turpiniet lasīt, lai uzzinātu, kura luksusa automašīna joprojām ir uzticama.

Jeep Cherokee XJ visurgājējs

Vai meklējat lētu alternatīvu jauna Jeep Cherokee iegādei? Vai esat domājis par niršanu ikoniskās automašīnas pagātnē, meklējot lietotu Cherokee XJ? Auto tika izstrādāts ar viengabala virsbūvi un ir arī aprīkots ar funkcijām!

Šī automašīna ir īpaši ērta tiem, kas dzīvo pilsētā ar sliktiem laikapstākļiem. Tās ir tvertnes, kuras pat spēcīgākās vēja brāzmas nespēj nopūst no ceļa. Lietotu 1995. gada modeli var atrast par zem 5,000 USD.

Mercedes Benz E klases augstākā kvalitāte

Izņemot dažus BMW modeļus (par kuriem mēs runāsim vēlāk), lielākajai daļai klasisko vācu automašīnu kvalitātes ziņā ir slikta reputācija. Mercedes Benz E-klase nav viena no šīm automašīnām un atkal un atkal aizvedīs jūs no punkta A uz punktu B.

Ja jūs neiebilstat iegādāties lietotu automašīnu ar mazu nobraukumu, 80. gadu vidus E klases automašīnas maksā nedaudz zem 10,000 250,000 USD. Automašīnai, kurai jānobrauc XNUMX jūdzes vai vairāk, šī cena mums nešķiet pārāk augsta.

Nākamais, pludmales klasika, kas joprojām ir nenormāli populāra!

VW Van atkal ir modē

Viena no automašīnām, kas noteica laikmetu, bija Volkswagen autobuss. Paaudzi pēc paaudzes iemīļoto Autobusu uzņēmums ražoja no 50. līdz 90. gadiem. Tā ir viena no populārākajām automašīnām, kas jebkad ražota un joprojām ir ļoti pieprasīta.

Būvēts tā, lai būtu izturīgs, ir viegli atrast VW autobusu labā stāvoklī. Visgrūtāk ir tikt galā ar citu cilvēku pūļiem, kas vispirms cenšas to iegādāties. Labā ziņa ir tā, ka VW ir sadzirdējis pieprasījumu pēc autobusa un 2022. gadā laiž klajā atjauninātu variantu.

Toyota MR2 ir vērts iegādāties

1984. gadā Toyota izlaida savu pirmo MR2. Braukšanas prieks ar rodsteru bija tūlītējs trāpījums, un pagāja trīs modeļu paaudzes, pirms tas tika pārdots 2007. gadā. Pirmās paaudzes MR2 ir lieliska klasika, ar kuru var braukt šodien, ja to varat atrast tirgū.

Zem motora pārsega MR2 bija tāds pats dzinējs kā Corolla AE86, taču viss pārējais tajā bija atšķirīgs. Ja atrodat pārdošanā kādu no šiem vecās skolas rodsteriem ar ādas apdari, atbilde uz jūsu jautājumu ir apstiprinoša.

BMW 2002 faktiski netika ražots 2002. gadā

Nosaukums varētu būt 2002. gads, taču šis klasiskais BMW faktiski tika ražots no 1966. līdz 1977. gadam. Virsbūve ir viena no atpazīstamākajām, kādu jebkad ir ražojis vācu autoražotājs, un tas vienmēr ir laipni gaidīts uz automaģistrāles.

Tāpat kā jebkuru luksusa automašīnu, jūs to neatradīsit lēti lietotu automašīnu tirgū, taču tērēt 14,000 36,000 USD par BMW ar 40,000 50,000 jūdžu nobraukumu mums izklausās labāk nekā pirkt pilnīgi jaunu par XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX USD.

Priekšā vēl viens BMW, uzmini, kurš?

Iegādājieties savu BMW E30 jau šodien

BMW E30 izskatās modernāks par 2002. gada modeli, un lietoto automašīnu tirgū to var atrast par lētāku cenu. Šobrīd tā ir. Pēdējos gados joprojām uzticamās klasikas popularitāte ir paaugstinājusi cenas.

Nesen 1987. modeļa gada E30 tika pārdots par 14,000 75,000 USD. Nobraukti ap 20,000 30,000km. Ja šī ir jūsu sapņu automašīna, tagad ir īstais laiks to iegādāties, pirms cena pieaugs līdz XNUMX XNUMX vai pat XNUMX XNUMX USD!

Geo Prizm nelīdzinās citām automašīnām

Geo Prizm ir dīvaina reputācija. Neticami uzticami, šie transportlīdzekļi var kalpot vairākiem īpašniekiem, nesadaloties. Šī iemesla dēļ tie ir kļuvuši par nelielu klasiku automobiļu pasaulē. Tomēr tas nenozīmē, ka visiem tās patīk vai pat atpazīst.

Savā būtībā Prizm ir tāds pats auto kā Toyota Corolla. Corolla, atšķirībā no Prizm, ir uzreiz atpazīstama. Jūs precīzi zināt, kad kāds jūs apdzen uz šosejas. Kad Prizm dara to pašu, jūs, iespējams, nemaz nepamanāt, kas ir labs šīs nesalaužamās klasikas īpašniekiem.

Mazda drīzumā un ir gatava dedzināt gumiju!

Datsun Z - oriģinālais Nissan

Daži cilvēki domā, ka Datsun Z ir tikai maskēts Nissan. Mēs nevaram vienoties. Daudzus gadus Nissan sedana zīmols Amerikas Savienotajās Valstīs bija pazīstams kā Datsun. Zīmols Amerikā nonāca 1958. gadā un 1981. gadā tika pārdēvēts par Nissan. Tajā laikā Datsun Z izcēlās kā uzticama klasika.

Datsun Z joprojām ir uzticams, un tas ir labs auto slinkiem nedēļas nogales braucieniem ar draugiem un ģimeni. Tie ir arī ļoti lēti lietotu automašīnu tirgū, un daži tiek pārdoti par mazāk nekā 1,000 USD, ja vēlaties veikt nelielu apkopes darbu.

Datsun 510 ir pietiekami daudz vietas kājām

Tāpat kā Datsun Z kļuva pazīstams kā piepilsētas klasika, arī Datsun 510 kļuva pazīstams. Tas ir ļoti uzticams, un tam ir vairāk telpas nekā Z, padarot to par ideālu ģimenes auto.

510 tika izlaists Amerikas Savienotajās Valstīs kā Datsun 1600 1968. gadā un tika pārdots līdz 1973. gadam. Autonedēļa to sauca par "nabaga BMW". Kopš tā laika tā reputācija uzticamības un cenas ziņā ir padarījusi to par obligātu auto kolekcionāru piederumu.

Toyota Land Cruiser var doties jebkur

Ar sporta komunālajiem transportlīdzekļiem ir patīkami vadīt, jo īpaši ar vecākiem. Viens no labākajiem bija Toyota Land Cruiser, ar kuru jūs varat droši pārvietoties pa jebkuru reljefu. Un, kad jūs atgriezīsities mājās, tai nebūs nepieciešams remonts.

Meklējot klasisku lietotu Land Cruiser, pārliecinieties, ka tas ir bez rūsas, lai nodrošinātu maksimālu uzticamību. Jaunā stāvoklī 1987. gada modelis var maksāt līdz pat 30,000 XNUMX $, taču, ja jūs neiebilstat par nelielu darbu, šo apbrīnojamo briesmoni var atrast par daudz mazāku cenu.

Porsche 911 ir labi apstrādāts

Iegādājoties klasisko Porsche 911, pastāv iespēja, ka bieži iekāpsiet veikalā un izejiet no tā. Tātad, kāpēc mēs to iekļāvām šajā sarakstā? Porsche 911 pēcpārdošanas atbalsts ir nepārspējams.

Nav svarīgi, cik vecs ir jūsu modelis, autoražotājs segs visus remontdarbus, kas jums var būt nepieciešami. Jūs maksājāt par luksusa automašīnu, lai jūs varētu izturēties kā pret honorāru, kad tai ir nepieciešams darbs.

Honda CRX var visu

Pirmā Honda šajā sarakstā ir arī viena no leģendārākajām. CRX bija uzņēmuma mēģinājums izveidot modernāku automašīnu. Mūsdienīgais izskats (tajā laikā) bija veiksmīgs, un Honda bija piesardzīgs, lai neupurētu smadzenes skaistumam.

Zem pārsega CRX bija pilnīgi līdzīgs Hondai. Izturieties pret viņu labi, un viņš darīs to pašu jūsu labā, vienmēr nogādājot jūs tur, kur dodaties, un nodrošinot, ka jūs droši nokļūsit mājās.

1977. gada Fiat X19 ir lielisks degvielas nobraukums

Fiat X19 saņēma lieliskas atsauksmes, kad tas pirmo reizi tika prezentēts patērētājiem 1972. gadā, un mēs joprojām esam aiz tā. Mūsdienās šis divvietīgais sporta auto ir ērts ikdienas braukšanai, galvenokārt pateicoties tā izcilajai vadāmībai un vēlamajam degvielas patēriņam pie 33 mpg.

Fiat X19 ir vidēja dzinēja sporta automašīna ar klasisku apdari, tomēr ērta. Brauciet ar to kā ar kabrioletu vai novietojiet to uz cietā jumta. Tas ir drošāks par dažiem klasiskajiem modeļiem un atbilst ASV drošības noteikumiem, kas pieņemti 1960. gadu beigās.

Chevrolet Corvette super sportisks

Mēs tādu gribējām toreiz un vēlamies arī tagad. Chevrolet Corvette brauc kā sapnis, padarot to par ideālu klasiku ikdienas lietošanai kā mūsdienu autovadītājam. Viena no ikoniskākajām amerikāņu automašīnām vēsturē, Corvette tiek ražota vairāk nekā 60 gadus.

Otrās paaudzes Corvette, kas ražota no 1963. līdz 1967. gadam, varētu būt jūsu labākā izvēle, ja meklējat klasiku, ko var regulāri izvilkt no garāžas. Šī ir Sting Ray paaudze, kas ievieš neatkarīgu aizmugurējo balstiekārtu, risinot vadāmības problēmas, par kurām ziņots pirmajā paaudzē.

Ford Thunderbird izskatās pēc modeļa

Ja meklējat nopietnu nostalģiju, sēdieties pie Ford Thunderbird stūres. Virsbūves stilā ir kaut kas tik tīrs, it īpaši trešajā paaudzē, kas pārstāv amerikāņu automašīnu laikmetu no 60. gadu sākuma līdz modelim T.

Šis auto piedāvā lielu jaudu, būvēts ar 8 zirgspēku V300 dzinēju. Atkarībā no gada un paaudzes ir daudz Ford Thunderbird variāciju, sākot no četrvietīga līdz piecvietīgam, četrdurvju vai divdurvju. Neatkarīgi no tā, kuru garšu izvēlaties, Thunderbird būs uzvarētājs.

1966. gada Alfa Romeo Spider Duetto ir drošs vintage auto

Alfa Romeo Spider Duetto, kas ir viens no visu laiku skaistākajiem dizainiem, izcēlās. Tā bija viena no pirmajām automašīnām, kurai bija saburzītas zonas priekšā un aizmugurē, padarot to drošāku modernai braukšanai.

Pateicoties šai funkcijai, sporta automašīna nekavējoties kļuva par leģendu. Dzinējs ar 109 zirgspēku jaudu un 1570 kubikmetru tilpumu. CM bija aprīkots ar diviem sānu vilkmes Weber karburatoriem un divām augšējām sadales vārpstām. Sešdesmito gadu beigās ražotai automašīnai šim auto bija labs nobraukums. Pēdējais Spider tika izgatavots 1993. gada aprīlī.

1960. gada Chrysler 300F kabriolets ir īsta klasika

'60 300F neapšaubāmi bija Chrysler dinamiskākā Letter sērijas iterācija. Kā pirmais no 300 modeļiem, kas izmantoja vienotu korpusu, tas bija vieglāks un stingrāks nekā tā priekšgājēji. Turklāt auto bija arī četrvietīgi sēdekļi ar pilna garuma viduskonsoli, kurā atradās elektrisko logu slēdži.

Vēl interesantāk ir tas, ka, atverot durvis, priekšējie sēdekļi pagriezās uz āru, lai atvieglotu iekāpšanu un izkāpšanu.

1961. gada Jaguar E-Type var braukt ļoti ātri

Enzo Ferrari nosauca šo auto par skaistāko auto, kāds jebkad ražots. Šis auto ir tik īpašs, ka ir viens no sešiem auto modeļiem, kas tiek izstādīti Ņujorkas Modernās mākslas muzejā. Jums veiksies, ja jūsu garāžā būs kāds no šiem.

Konkrētās automašīnas ražošana ilga pat 14 gadus, no 1961. līdz 1975. gadam. Kad automašīna pirmo reizi tika prezentēta, Jaguar E-Type bija aprīkots ar 268 litru sešcilindru dzinēju, kas attīsta 3.8 zirgspēkus. Tas nodrošināja automašīnas maksimālo ātrumu 150 jūdzes stundā.

1962 Morris Garages (MG) MGB sertificēta ikona

MG tika izlaists 1962. gadā kā MGA modeļa turpinājums. Tas bija viegls, ātrs un par pieņemamu cenu, tāpēc toreiz tas bija ļoti vēlams. Lai gan 95 litru četrcilindru dzinējam šķita nepietiekama jauda (novērtēts ar 1.8 zirgspēkiem), tas nodrošināja pietiekamu griezes momentu.

Četru pakāpju manuālā pārnesumkārba bija aprīkota ar optisko elektrisko ātrumkārbu, kas darbina aizmugurējos riteņus. Tā ir viena no populārākajām sporta automašīnām, kas jebkad ražota, un nav pārsteigums, ka MGB joprojām ir sertificēta ikona līdz šai dienai.

Maslcar Pontiac GTO

Mūsdienās uz ceļiem joprojām ir daudz Pontiac GTO. 1968. gadā šo automašīnu Motor Trend nosauca par "Gada auto". Sākotnēji tika ražots no 1964. līdz 1974. gadam, bet režīms tika atjaunots no 2004. līdz 2006. gadam.

1965. gadā tika pārdoti 75,342 XNUMX Pontiac GTO. Šogad tika pievienotas vēlamās iespējas, piemēram, stūres pastiprinātājs, metāla bremzes un rallija riteņi. Tas bija līdzvērtīgs labākajiem muskuļu automobiļu laikmeta automobiļiem, un, ja jums tas patīk, Pontiac GTO varētu būt labs risinājums arī šodien.

Austin Mini pierāda, ka labas lietas ir mazos iepakojumos

Iedzīvotāji, ko jūs par to domājat? Protams, jūs varētu iegādāties viedo automašīnu, kas der visur, bet vai jums nebūtu labāk braukt ar kādu no tiem? Austin Mini ir kompakts un piedāvā 30 mpg. Dodieties no priekšpilsētas uz pludmali un viegli atrodiet autostāvvietu šajā jaukā.

Jūs joprojām varat atrast Austin Minis, sākot no 9,100 līdz 23,800 1959 līdz 1967 ASV dolāriem. British Motor Corporation ražoja šo modeļa versiju no XNUMX līdz XNUMX.

Chevrolet Bel Air izskatās kā sapnis

Chevrolet Bel Air, kas ražots no 1950. līdz 1981. gadam, ir kultūras ikona starp klasiskajiem amerikāņu automobiļiem. Kamēr citi automašīnu ražotāji nesekmīgi strādāja ar "fiksēto cieto jumtu kabrioletu", Bel Air to izvilka viegli. Brīva hroma izmantošana gan automašīnas ārpusē, gan iekšpusē ir izrādījusies autovadītāju un auto entuziastu pieprasīta.

Pilna izmēra virsbūve padara to praktisku ikdienas braukšanai, un, ja nepieciešama papildu jauda, ​​1955. gada modelim ir V8 dzinējs. Jauns 265cc V4.3 dzinējs Collas (8L) tajā gadā uzvarēja, pateicoties tā modernajam augšējā vārsta dizainam, augstajai kompresijas pakāpei un īsa gājiena konstrukcijai.

1960. gada Dodge Dart tika pārdots labāk nekā citi modeļi

Pirmās Dodge Darts tika izgatavotas 1960. izlaiduma gadā, un tās bija paredzētas, lai konkurētu ar Chrysler Plymouth, ko Chrysler ražoja kopš 1930. gadiem. Tie tika izstrādāti kā zemu izmaksu automašīnas Dodge un tika balstīti uz Plymouth virsbūvi, lai gan automašīna tika piedāvāta trīs dažādos apdares līmeņos: Seneca, Pioneer un Phoenix.

Dart pārdošanas apjomi pārspēja citus Dodge transportlīdzekļus un nodrošināja Plimutai nopietnu konkurenci par viņu naudu. Dart pārdošanas rezultātā pat tika pārtraukta citu Dodge transportlīdzekļu, piemēram, Matador, ražošana.

1969. gada Maserati Ghibli ir ideāls V8 dzinējs

Maserati Ghibli ir trīs dažādu itāļu autobūves kompānijas Maserati ražoto automašīnu nosaukums. Tomēr 1969. gada modelis ietilpa AM115 kategorijā, ar V8 dzinēju aprīkots grand tourer, kas tika ražots no 1966. līdz 1973. gadam.

Am115 bija divu durvju grand tourer ar 2 + 2 V8 dzinēju. Viņu ierindoja pēc Starptautisks sporta auto savā 9. gadu labāko sporta automašīnu sarakstā ieņēma 1960. vietu. Pirmo reizi auto tika prezentēts 1966. gada Turīnas autoizstādē, un to izstrādāja Džordžeto Džudžaro. Tas joprojām ir skaists un interesants auto, ar kuru var braukt vēl šodien.

1960. gada Ford Falcon izskatās pēc 60. gadiem

Es vēlos, lai mēs to redzētu vairāk uz ceļa. 1960. gada Ford Falcon bija sešvietīgs automobilis ar priekšējo dzinēju, ko Ford ražoja no 1960. līdz 1970. gadam. Falcon tika piedāvāts daudzos modeļos, sākot no četrdurvju sedaniem līdz divdurvju kabrioletiem. 1960. gada modelim bija viegls 95 cilindru rindas dzinējs, kas ražoja 70 ZS. (144 kW), 2.4 CID (6 l) ar vienmucas karburatoru.

Tam bija arī standarta trīspakāpju manuālā pārnesumkārba vai Ford-O-Matic divu ātrumu automātiskā pārnesumkārba, ja vēlaties. Automašīna ļoti labi darbojās tirgū, un tās modifikācijas tika veiktas Argentīnā, Kanādā, Austrālijā, Čīlē un Meksikā.

1968. gada Dodge Charger R/T – vienīgais savā klasē

1968. gada modelis ir viens no muskuļu auto, kas ir izturējis laika pārbaudi. Šis ir automašīnas veids, kas vienā neticamā iepakojumā apvieno šausmīgu un izcilas kvalitātes attēlu.

Ar burvīgo dizainu ar tagad slaveno slēpto priekšējo lukturu režģi, izliektu korpusu, plānāku astes daļu un pārsvarā izmantoto hromu, Charger R/T bija savā klasē. Kamēr citiem muskuļu automobiļiem bija dinamisks profils vai jaudīgs dzinējs, nekas nevarēja konkurēt ar Charger R/T.

Volkswagen Karmann Ghia gaida braukšanu

Ja jūs interesē vēl viena Volkswagen klasika, tad Karmann Ghia ir transportlīdzeklis, pēc kura tiekties. Šīs automašīnas ražošana sākās 50. gadu vidū un tika pārtraukta 70. gadu vidū. Tā noteikti ir stilīga izvēle, ja meklējat Volkswagen.

Lielākais trūkums būs nepietiekama dzinēja jauda (36 līdz 53 zirgspēki). Tomēr, ja jūs vienkārši ceļojat, jums vajadzētu būt labi. Šo automašīnu cenas var svārstīties no 4,000 līdz 21,000 XNUMX USD.

Volvo P1800 aizvedīs jūs jebkur

Ja vēlaties uzzināt, cik izturīga ir automašīna, nobrauciet ar to vairāk nekā trīs miljonus jūdžu ar to pašu dzinēju un pārbaudiet, vai tas iztur. Longailendietis Irvs Gordons to izdarīja ar savu 1966. gada Volvo P1800S, kad viņš apceļoja visus Amerikas štatus, izņemot Havaju salas.

Automašīna nav ātruma dēmons, jo tai ir tikai 100 zirgspēki, taču tā ir ļoti uzticama. Patiesā iezīme šeit ir izturība un gluds korpuss.

Stilīgs Mercedes kruīzs

Šis Mercedes-Benz var būt elegantākais šajā sarakstā. Ar segvārdu "Pagoda", jūs varat ne tikai braukt ar to visu laiku, bet arī ierasties modernā restorānā, kurā cilvēki domā, ka esat ļoti svarīgs.

Labākā daļa par šo veco automašīnu ir nobraukums, ko ar to varat iegūt. Jūs varat viegli nobraukt līdz pat 250,000 XNUMX jūdzēm, neveicot dzinēja remontu. Tā ir īpašība, kas mūs satrauc trešajā pakāpē.

Mazs, bet spēcīgs

Volkswagen uzbūvēja Golf kā Beetle aizstājēju. Tas izmanto priekšējo riteņu piedziņu un tiek dzesēts ar ūdeni. Tagad Golf ir septītajā paaudzē, bet VW Golf MkI ir klasika, kas jums nepieciešama dzīvē.

Tāpat kā Mini, arī Golf ir dizaina ikona (projektēja Džordžeto Džudžaro kungs), un tam ir lieliska pakete, kas ietver kompaktu dzinēju un pārnesumkārbu, kas nodrošina vairāk vietas pasažieriem. Turklāt tas ir tikai tīrs braukšanas prieks.

Volvo 242 ir labs jebkuros laikapstākļos

Dažiem šī automašīna var šķist garlaicīga, bet daudziem citiem 242 Coupe šķiet ļoti stilīgs. Viņi arī uzskata, ka tas ir uzticams un var izturēt jebkādus laikapstākļus. Vai tas nav tas, ko mēs visi vēlamies?

Tie ir būvēti kā militārie tanki, kas padara tos vēl uzticamākus. Ar dažiem papildu uzlabojumiem jūs varat to pārvērst par automašīnu, kuru ikviens mīl apskatīt, atbrīvojoties no piepilsētas noskaņas, ko tas izstaro.