Senās automašīnas, kas joprojām var sadedzināt gumiju

Par kādu auto sapņoji bērnībā? Vai tas bija muskuļu auto vai luksusa automašīna, kas bija novecojusi kā smalks vīns? Diemžēl daudzas klasiskās automašīnas ar vecumu zaudē savu uzticamību. Bet ne visi.

Dažas klasiskās automašīnas izturēja laika pārbaudi, un tās joprojām var redzēt uz ceļiem. Ja šodien vēlaties sēsties pie visu laiku klasiskās automašīnas stūres, jums jāzina, kuriem no tiem varat uzticēties. Šīs ir labākās klasiskās automašīnas, ar kurām šodien varat braukt bezrūpīgi!

Foxbody Mustang joprojām saglabā savu jaudu un ir lēts remonts

Astoņdesmitajos gados automašīnas kļuva par kastēm, un Ford Mustang nebija izņēmums. Foxbody Mustang ir ražots visu desmitgadi un kopš tā laika ir kļuvis par klasiku. Un atšķirībā no dažām pēcpārdošanas muskuļu automašīnām, šie zirgi joprojām smagi strādā!

Kopumā Foxbody Mustangs ir novecojuši neticami labi. Tehniskais atbalsts ir plaši pieejams un lēts! Tas viss ir lieliskas ziņas ikvienam, kurš uzauga, sapņojot par braukšanu ar muskuļu auto. Iespējams, mēs tikko esam atraduši jums ideālu spēli!

Vabole ir lēta salabot

Šo sarakstu viegli sākam ar Volkswagen Beetle; viena no neparastākajām automašīnām, kas jebkad izgatavota. Vabole ir vienkārša mašīna. Tam nav pārāk daudz papildu funkciju, un to ir viegli un lēti salabot ar šķipsnu.

Ja vēlaties iegādāties Beetle, tos var atrast pārdošanā ar mazu nobraukumu par zemu cenu. Apkope ir galvenais, lai tas darbotos, lai gan jebkurš pieredzējis īpašnieks var pateikt, ka lielāko daļu remontdarbu var veikt mājās, izmantojot dažus instrumentus, kas jums, iespējams, ir.

Datsun Z ir tikai maskēts Nissan

Daudzus gadus Nissan sedana zīmols Amerikas Savienotajās Valstīs bija pazīstams kā Datsun. Zīmols Amerikā nonāca 1958. gadā un 1981. gadā tika pārdēvēts par Nissan. Tajā laikā Datsun Z izcēlās kā uzticama klasika.

Datsun Z joprojām ir uzticams, un tas ir labs auto slinkiem nedēļas nogales braucieniem ar draugiem un ģimeni. Tie ir arī ļoti lēti lietotu automašīnu tirgū, un daži tiek pārdoti par mazāk nekā 1,000 USD, ja vēlaties veikt nelielu apkopes darbu.

Chevy Impala SS ir jauna skolas klasika

Chevy Impala SS debitēja 90. gados un ir kļuvis par nenoliedzamu klasiku 20 gadus vēlāk. Automašīna bija jauna tagad klasiskās Impala versija, tāpēc Chevy, veidojot SS, pamatā veica derības ar savu naudu.

1996. gada Impala SS joprojām brauc lieliski, un to var atrast lietotu automašīnu tirgū par saprātīgām cenām. Vienkārši ņemiet vērā, ka jo mazāks nobraukums, jo vairāk jums būs jāmaksā. Automašīna var būt veca, taču nesen tirgū tika pārdota automašīna ar 12,000 18,500 jūdzēm par XNUMX XNUMX USD.

Jeep Cherokee XJ laikapstākļu izturīgs

Vai meklējat lētu alternatīvu jauna Jeep Cherokee iegādei? Vai esat domājis par niršanu ikoniskās automašīnas pagātnē, meklējot lietotu Cherokee XJ? Auto tika izstrādāts ar viengabala virsbūvi un ir arī aprīkots ar funkcijām!

Šī automašīna ir īpaši ērta tiem, kas dzīvo pilsētā ar sliktiem laikapstākļiem. Tās ir tvertnes, kuras pat spēcīgākās vēja brāzmas nespēj nopūst no ceļa. Lietotu 1995. gada modeli var atrast par zem 5,000 USD.

VW van ir vairāk nekā paaudzes priekšmets

Viena no automašīnām, kas noteica laikmetu, bija Volkswagen autobuss. Paaudzi pēc paaudzes iemīļoto Autobusu uzņēmums ražoja no 50. līdz 90. gadiem. Tā ir viena no populārākajām automašīnām, kas jebkad ražota un joprojām ir ļoti pieprasīta.

Būvēts tā, lai būtu izturīgs, ir viegli atrast VW autobusu labā stāvoklī. Visgrūtāk ir tikt galā ar citu cilvēku pūļiem, kas vispirms cenšas to iegādāties. Labā ziņa ir tā, ka VW ir sadzirdējis pieprasījumu pēc autobusa un 2022. gadā laiž klajā atjauninātu variantu.

Toyota MR2 ir rodsters, kas joprojām ir tā vērts

1984. gadā Toyota izlaida savu pirmo MR2. Braukšanas prieks ar rodsteru bija tūlītējs trāpījums, un pagāja trīs modeļu paaudzes, pirms tas tika pārdots 2007. gadā. Pirmās paaudzes MR2 ir lieliska klasika, ar kuru var braukt šodien, ja to varat atrast tirgū.

Zem motora pārsega MR2 bija tāds pats dzinējs kā Corolla AE86, taču viss pārējais tajā bija atšķirīgs. Ja atrodat pārdošanā kādu no šiem vecās skolas rodsteriem ar ādas apdari, atbilde uz jūsu jautājumu ir apstiprinoša.

BMW 2002 - uzticams pagātnes sprādziens

Nosaukums varētu būt 2002. gads, taču šis klasiskais BMW faktiski tika ražots no 1966. līdz 1977. gadam. Virsbūve ir viena no atpazīstamākajām, kādu jebkad ir ražojis vācu autoražotājs, un tas vienmēr ir laipni gaidīts uz automaģistrāles.

Tāpat kā jebkuru luksusa automašīnu, jūs to neatradīsit lēti lietotu automašīnu tirgū, taču tērēt 14,000 36,000 USD par BMW ar 40,000 50,000 jūdžu nobraukumu mums izklausās labāk nekā pirkt pilnīgi jaunu par XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX USD.

Ir pienācis laiks iegādāties E30

BMW E30 izskatās modernāks par 2002. gada modeli, un lietoto automašīnu tirgū to var atrast par lētāku cenu. Šobrīd tā ir. Pēdējos gados joprojām uzticamās klasikas popularitāte ir paaugstinājusi cenas.

Nesen 1987. modeļa gada E30 tika pārdots par 14,000 75,000 USD. Nobraukti ap 20,000 30,000km. Ja šī ir jūsu sapņu automašīna, tagad ir īstais laiks to iegādāties, pirms cena pieaugs līdz XNUMX XNUMX vai pat XNUMX XNUMX USD!

Saab 900 brauc labāk, nekā izskatās

Jāatzīst, ka Saab 900 nav skaistākā automašīna šajā sarakstā, taču nesakiet to Saab entuziastiem. Viņi mīl šo automašīnu un vienpersoniski padarīja to par ļoti populāru klasiku. Tas arī izrādās neticami uzticams.

Saab 900 ir pieejams ar cieto jumtu un kabrioletu versiju, tāpēc jūs varat izgatavot savu automašīnu no strūklas daļām dažādos veidos. Pēcpārdošanas cenas ir arī makam draudzīgas, un daži vecāki modeļi tiek pārdoti par dažiem tūkstošiem dolāru.

Pontiac Firebirds joprojām ir populārs

Pontiac Firebirds izveidoja šo sarakstu viena iemesla dēļ. Ikviens, kurš iemīlēja klasisko automašīnu, kad tas iznāca, iespējams, saglabāja savu neticamā formā. Ja jūs varat atrast kādu no šiem lietoto automašīnu tirgū, jūs esat sasniedzis džekpotu.

Izmantojot to pašu virsbūvi kā Chevy Camaro, Firebird bija lētāks un uzticamāks risinājums automašīnu pircējiem. Mūsdienās Pontiac var nebūt, taču jūs joprojām varat redzēt Firebirds, kas katru dienu lido pa šoseju.

Geo Prizm - dīvaina pīle

Geo Prizm ir dīvaina reputācija. Neticami uzticami, šie transportlīdzekļi var kalpot vairākiem īpašniekiem, nesadaloties. Šī iemesla dēļ tie ir kļuvuši par nelielu klasiku automobiļu pasaulē. Tomēr tas nenozīmē, ka visiem tās patīk vai pat atpazīst.

Savā būtībā Prizm ir tāds pats auto kā Toyota Corolla. Corolla, atšķirībā no Prizm, ir uzreiz atpazīstama. Jūs precīzi zināt, kad kāds jūs apdzen uz šosejas. Kad Prizm dara to pašu, jūs, iespējams, nemaz nepamanāt, kas ir labs šīs nesalaužamās klasikas īpašniekiem.

Mazda Miata ir ideāls auto vienai personai

Vienā Mazda Miata tehniski varētu ietilpt divi cilvēki, taču tā, visticamāk, būs šaura. Pirmās paaudzes Miata ir īsta klasika un viena no uzticamākajām automašīnām šajā sarakstā.

Ja vēlaties lidot vienatnē, šī ir lieliska piepilsētas automašīna, un to var atrast par lielisku cenu. Un, tā kā tas ir mazs (bet joprojām jaudīgs), tas neuzņem gāzi kā dažas citas mūsu uzskaitītās automašīnas. Lietota 1990. gada Miata ar mazāk nekā 100,000 XNUMX jūdžu nobraukumu arī nepārkāps banku.

Datsun 510 ietilpīgāks par Z

Tāpat kā Datsun Z kļuva pazīstams kā piepilsētas klasika, arī Datsun 510 kļuva pazīstams. Tas ir ļoti uzticams, un tam ir vairāk telpas nekā Z, padarot to par ideālu ģimenes auto.

510 tika izlaists Amerikas Savienotajās Valstīs kā Datsun 1600 1968. gadā un tika pārdots līdz 1973. gadam. Autonedēļa to sauca par "nabaga BMW". Kopš tā laika tā reputācija uzticamības un cenas ziņā ir padarījusi to par obligātu auto kolekcionāru piederumu.

Pārvariet jebkuru kalnu ar Toyota Land Cruiser

Ar sporta komunālajiem transportlīdzekļiem ir patīkami vadīt, jo īpaši ar vecākiem. Viens no labākajiem bija Toyota Land Cruiser, ar kuru jūs varat droši pārvietoties pa jebkuru reljefu. Un, kad jūs atgriezīsities mājās, tai nebūs nepieciešams remonts.

Meklējot klasisku lietotu Land Cruiser, pārliecinieties, ka tas ir bez rūsas, lai nodrošinātu maksimālu uzticamību. Jaunā stāvoklī 1987. gada modelis var maksāt līdz pat 30,000 XNUMX $, taču, ja jūs neiebilstat par nelielu darbu, šo apbrīnojamo briesmoni var atrast par daudz mazāku cenu.

Porsche 911 - uzņēmuma ideja

Iegādājoties klasisko Porsche 911, pastāv iespēja, ka bieži iekāpsiet veikalā un izejiet no tā. Tātad, kāpēc mēs to iekļāvām šajā sarakstā? Porsche 911 pēcpārdošanas atbalsts ir nepārspējams.

Nav svarīgi, cik vecs ir jūsu modelis, autoražotājs segs visus remontdarbus, kas jums var būt nepieciešami. Jūs maksājāt par luksusa automašīnu, lai jūs varētu izturēties kā pret honorāru, kad tai ir nepieciešams darbs.

Honda CRX ir vienīgā automašīna, kas jums nepieciešama

Pirmā Honda šajā sarakstā ir arī viena no leģendārākajām. CRX bija uzņēmuma mēģinājums izveidot modernāku automašīnu. Mūsdienīgais izskats (tajā laikā) bija veiksmīgs, un Honda bija piesardzīgs, lai neupurētu smadzenes skaistumam.

Zem pārsega CRX bija pilnīgi līdzīgs Hondai. Izturieties pret viņu labi, un viņš darīs to pašu jūsu labā, vienmēr nogādājot jūs tur, kur dodaties, un nodrošinot, ka jūs droši nokļūsit mājās.

Sporta automašīna ar vidējo dzinēju, kas labi darbojas ar benzīnu: 1977. gada Fiat X19

Fiat X19 saņēma lieliskas atsauksmes, kad tas pirmo reizi tika prezentēts patērētājiem 1972. gadā, un mēs joprojām esam aiz tā. Mūsdienās šis divvietīgais sporta auto ir ērts ikdienas braukšanai, galvenokārt pateicoties tā izcilajai vadāmībai un vēlamajam degvielas patēriņam pie 33 mpg.

Fiat X19 ir vidēja dzinēja sporta automašīna ar klasisku apdari, tomēr ērta. Brauciet ar to kā ar kabrioletu vai novietojiet to uz cietā jumta. Tas ir drošāks par dažiem klasiskajiem modeļiem un atbilst ASV drošības noteikumiem, kas pieņemti 1960. gadu beigās.

Chevrolet Corvette - "amerikāņu sporta auto".

Mēs tādu gribējām toreiz un vēlamies arī tagad. Chevrolet Corvette brauc kā sapnis, padarot to par ideālu klasiku ikdienas lietošanai kā mūsdienu autovadītājam. Viena no ikoniskākajām amerikāņu automašīnām vēsturē, Corvette tiek ražota vairāk nekā 60 gadus.

Otrās paaudzes Corvette, kas ražota no 1963. līdz 1967. gadam, varētu būt jūsu labākā izvēle, ja meklējat klasiku, ko var regulāri izvilkt no garāžas. Šī ir Sting Ray paaudze, kas ievieš neatkarīgu aizmugurējo balstiekārtu, risinot vadāmības problēmas, par kurām ziņots pirmajā paaudzē.

Eleganti un ātri: Ford Thunderbird

Ja meklējat nopietnu nostalģiju, sēdieties pie Ford Thunderbird stūres. Virsbūves stilā ir kaut kas tik tīrs, it īpaši trešajā paaudzē, kas pārstāv amerikāņu automašīnu laikmetu no 60. gadu sākuma līdz modelim T.

Šis auto piedāvā lielu jaudu, būvēts ar 8 zirgspēku V300 dzinēju. Atkarībā no gada un paaudzes ir daudz Ford Thunderbird variāciju, sākot no četrvietīga līdz piecvietīgam, četrdurvju vai divdurvju. Neatkarīgi no tā, kuru garšu izvēlaties, Thunderbird būs uzvarētājs.

Ideāls sporta auto: 1966. gada Alfa Romeo Spider Duetto

Alfa Romeo Spider Duetto, kas ir viens no visu laiku skaistākajiem dizainiem, izcēlās. Tā bija viena no pirmajām automašīnām, kurai bija saburzītas zonas priekšā un aizmugurē, padarot to drošāku modernai braukšanai.

Pateicoties šai funkcijai, sporta automašīna nekavējoties kļuva par leģendu. Dzinējs ar 109 zirgspēku jaudu un 1570 kubikmetru tilpumu. CM bija aprīkots ar diviem sānu vilkmes Weber karburatoriem un divām augšējām sadales vārpstām. Sešdesmito gadu beigās ražotai automašīnai šim auto bija labs nobraukums. Pēdējais Spider tika izgatavots 1993. gada aprīlī.

Kurš var pretoties 1960. gada Chrysler 300F kabrioletam?

'60 300F neapšaubāmi bija Chrysler dinamiskākā Letter sērijas iterācija. Kā pirmais no 300 modeļiem, kas izmantoja vienotu korpusu, tas bija vieglāks un stingrāks nekā tā priekšgājēji. Turklāt auto bija arī četrvietīgi sēdekļi ar pilna garuma viduskonsoli, kurā atradās elektrisko logu slēdži.

Vēl interesantāk ir tas, ka, atverot durvis, priekšējie sēdekļi pagriezās uz āru, lai atvieglotu iekāpšanu un izkāpšanu.

1961. gada Jaguar E-Type joprojām ir ātrs

Enzo Ferrari nosauca šo auto par skaistāko auto, kāds jebkad ražots. Šis auto ir tik īpašs, ka ir viens no sešiem auto modeļiem, kas tiek izstādīti Ņujorkas Modernās mākslas muzejā. Jums veiksies, ja jūsu garāžā būs kāds no šiem.

Konkrētās automašīnas ražošana ilga pat 14 gadus, no 1961. līdz 1975. gadam. Kad automašīna pirmo reizi tika prezentēta, Jaguar E-Type bija aprīkots ar 268 litru sešcilindru dzinēju, kas attīsta 3.8 zirgspēkus. Tas nodrošināja automašīnas maksimālo ātrumu 150 jūdzes stundā.

Muskuļu automašīnas vienmēr ir jautras: Pontiac GTO

Mūsdienās uz ceļiem joprojām ir daudz Pontiac GTO. 1968. gadā šo automašīnu Motor Trend nosauca par "Gada auto". Sākotnēji tika ražots no 1964. līdz 1974. gadam, bet režīms tika atjaunots no 2004. līdz 2006. gadam.

1965. gadā tika pārdoti 75,342 XNUMX Pontiac GTO. Šogad tika pievienotas vēlamās iespējas, piemēram, stūres pastiprinātājs, metāla bremzes un rallija riteņi. Tas bija līdzvērtīgs labākajiem muskuļu automobiļu laikmeta automobiļiem, un, ja jums tas patīk, Pontiac GTO varētu būt labs risinājums arī šodien.

Chevrolet Bel Air ikvienu padarīs greizsirdīgu

Chevrolet Bel Air, kas ražots no 1950. līdz 1981. gadam, ir kultūras ikona starp klasiskajiem amerikāņu automobiļiem. Kamēr citi automašīnu ražotāji nesekmīgi strādāja ar "fiksēto cieto jumtu kabrioletu", Bel Air to izvilka viegli. Brīva hroma izmantošana gan automašīnas ārpusē, gan iekšpusē ir izrādījusies autovadītāju un auto entuziastu pieprasīta.

Pilna izmēra virsbūve padara to praktisku ikdienas braukšanai, un, ja nepieciešama papildu jauda, ​​1955. gada modelim ir V8 dzinējs. Jauns 265cc V4.3 dzinējs Collas (8L) tajā gadā uzvarēja, pateicoties tā modernajam augšējā vārsta dizainam, augstajai kompresijas pakāpei un īsa gājiena konstrukcijai.

1960. gada Dodge Dart bija neticami populārs

Pirmās Dodge Darts tika izgatavotas 1960. izlaiduma gadā, un tās bija paredzētas, lai konkurētu ar Chrysler Plymouth, ko Chrysler ražoja kopš 1930. gadiem. Tie tika izstrādāti kā zemu izmaksu automašīnas Dodge un tika balstīti uz Plymouth virsbūvi, lai gan automašīna tika piedāvāta trīs dažādos apdares līmeņos: Seneca, Pioneer un Phoenix.

Dart pārdošanas apjomi pārspēja citus Dodge transportlīdzekļus un nodrošināja Plimutai nopietnu konkurenci par viņu naudu. Dart pārdošanas rezultātā pat tika pārtraukta citu Dodge transportlīdzekļu, piemēram, Matador, ražošana.

Vai meklējat V8? Tas ir 1969. gada Maserati Ghibli

Maserati Ghibli ir trīs dažādu itāļu autobūves kompānijas Maserati ražoto automašīnu nosaukums. Tomēr 1969. gada modelis ietilpa AM115 kategorijā, ar V8 dzinēju aprīkots grand tourer, kas tika ražots no 1966. līdz 1973. gadam.

Am115 bija divu durvju grand tourer ar 2 + 2 V8 dzinēju. Viņu ierindoja pēc Starptautisks sporta auto savā 9. gadu labāko sporta automašīnu sarakstā ieņēma 1960. vietu. Pirmo reizi auto tika prezentēts 1966. gada Turīnas autoizstādē, un to izstrādāja Džordžeto Džudžaro. Tas joprojām ir skaists un interesants auto, ar kuru var braukt vēl šodien.

1960. gada Ford Falcon ir absolūta klasika

Es vēlos, lai mēs to redzētu vairāk uz ceļa. 1960. gada Ford Falcon bija sešvietīgs automobilis ar priekšējo dzinēju, ko Ford ražoja no 1960. līdz 1970. gadam. Falcon tika piedāvāts daudzos modeļos, sākot no četrdurvju sedaniem līdz divdurvju kabrioletiem. 1960. gada modelim bija viegls 95 cilindru rindas dzinējs, kas ražoja 70 ZS. (144 kW), 2.4 CID (6 l) ar vienmucas karburatoru.

Tam bija arī standarta trīspakāpju manuālā pārnesumkārba vai Ford-O-Matic divu ātrumu automātiskā pārnesumkārba, ja vēlaties. Automašīna ļoti labi darbojās tirgū, un tās modifikācijas tika veiktas Argentīnā, Kanādā, Austrālijā, Čīlē un Meksikā.

Brauciet ar eleganto Volkswagen Karmann Ghia

Ja jūs interesē vēl viena Volkswagen klasika, tad Karmann Ghia ir transportlīdzeklis, pēc kura tiekties. Šīs automašīnas ražošana sākās 50. gadu vidū un tika pārtraukta 70. gadu vidū. Tā noteikti ir stilīga izvēle, ja meklējat Volkswagen.

Lielākais trūkums būs nepietiekama dzinēja jauda (36 līdz 53 zirgspēki). Tomēr, ja jūs vienkārši ceļojat, jums vajadzētu būt labi. Šo automašīnu cenas var svārstīties no 4,000 līdz 21,000 XNUMX USD.

Volvo P1800: Tourer

Ja vēlaties uzzināt, cik izturīga ir automašīna, nobrauciet ar to vairāk nekā trīs miljonus jūdžu ar to pašu dzinēju un pārbaudiet, vai tas iztur. Longailendietis Irvs Gordons to izdarīja ar savu 1966. gada Volvo P1800S, kad viņš apceļoja visus Amerikas štatus, izņemot Havaju salas.

Automašīna nav ātruma dēmons, jo tai ir tikai 100 zirgspēki, taču tā ir ļoti uzticama. Patiesā iezīme šeit ir izturība un gluds korpuss.

Kruīzs stilā

Šis Mercedes-Benz var būt elegantākais šajā sarakstā. Ar segvārdu "Pagoda", jūs varat ne tikai braukt ar to visu laiku, bet arī ierasties modernā restorānā, kurā cilvēki domā, ka esat ļoti svarīgs.

Labākā daļa par šo veco automašīnu ir nobraukums, ko ar to varat iegūt. Jūs varat viegli nobraukt līdz pat 250,000 XNUMX jūdzēm, neveicot dzinēja remontu. Tā ir īpašība, kas mūs satrauc trešajā pakāpē.