Velosipēdu bagāžnieki ir labākais veids, kā nostiprināt velosipēdu pie automašīnas sakabes stieņa.
saturs
Universālais bagāžnieks droši nostiprina jebkura izmēra velosipēdu optimālā augstumā no brauktuves. Maksimālais pārvadājamo velosipēdu skaits ir trīs. Komplektā ietilpst rāmis numura zīmei, kas jāuzstāda bufera apakšējā daļā, lai slodze neaizsedz zīmi.
Daudzi velosipēdisti zina, cik ērti ir braukt ar velosipēdu un cik neērti ir to transportēt kompaktā hečbekā vai sedanā. Lielgabarīta velosipēds neiederas salonā, ne vienmēr ir vēlme noņemt priekšējos riteņus, lai to ievietotu automašīnas kastē uz jumta vai standarta kravas nodalījumā. Un, ja plānojat vairāku dienu braucienu, uz jumta nav iespējams izmantot velosipēdu bagāžnieku, un augšējais nodalījums ir aizņemts ar citām lietām…
Lai pārvadātu velosipēdu, labāk ir iegādāties velosipēdu bagāžnieku automašīnas sakabes āķim. Universālais piekabes bagāžnieks ir paredzēts 2 velosipēdiem. Dizains tiek noņemts un uzstādīts 2 minūšu laikā. Velosipēda turētāja izmantošana automašīnai uz sakabes āķa ir likumīga: no ceļu policijas jautājumu nebūs.
Kā pārvadāt velosipēdu ar automašīnu
No ergonomikas viedokļa velosipēdi ir visneērtākā krava pārvadāšanai. Pedāļi ir pagriezti, stūre izliekas, sēdeklis izlīp. Velosipēdu ir iespējams transportēt pa gabalu, noņemot riteņus un stūri, taču reti kurš velosipēds spētu šādus soļus.
Velosipēdi ar 16-20 collu riteņiem ir piemēroti pārvadāšanai salonā. Ja velosipēds ir sporta tipa un tam ir 20 collu vai lielāki riteņi, vislabākais risinājums būtu automašīnai piekabes velosipēda stiprinājums. Kā alternatīvu vadītāji izmanto:
- jumta bagāžnieks uz jumta sliedēm;
- stiprinājumi piektajām durvīm;
- izņemiet sēdekļus no salona, lai paplašinātu kravas telpu.
Riteņbraucējs
Ja jūsu automašīnai ir piekabes sakabe, varat to izmantot, lai uzstādītu velosipēdu turētāju. Velosipēda turētāja dizains ir ārkārtīgi vienkāršs: nav skrūvju, sarežģītu kronšteinu utt. Velosipēdu bagāžnieks automašīnas sakabes āķim ir aprīkots ar ārēju sviru, kas ir uzstādīta sakabes āķī un nofiksējas vietā. Rezultātā veidojas uzticama ass, uz kuras var piestiprināt velosipēdu, nostiprināt to ar siksnām un aizslēgt ar atslēgu.
Velosipēdu turētājs kā stiprinājuma veids
Kā stiprinājuma veids automašīnas velosipēda turētājs uz sakabes āķa ir salokāms metāla rāmis ar aizbīdņiem. Velosipēdu bagāžnieka pārnēsāšanas daļa ir izgatavota no tērauda, odere un bloķēšanas rokturi ir izgatavoti no gumijotas, karstumizturīgas plastmasas.
Ierīcei ir slēdzene, izgatavota no augstas stiprības tērauda, atbilst drošības prasībām.
Stiprinājumi ir noņemami, noņemami no pārsega katru reizi pēc velosipēdu pārvadāšanas, salocīti aizņem maz vietas. Svars - no 3 kg. Lielākā daļa ražotāju uzstāda adapteri uz bagāžnieka pamatnes, lai salabotu nestandarta velosipēdu rāmjus.
Labākie bagāžnieku ražotāji
Velosipēdu bagāžnieka iegāde automašīnas sakabes āķim ir vienkārša. Tirgū ir pieejami budžeta modeļi, kas maksā no 2000 rubļiem, vidējā cenu segmenta produkti - no 6 rubļiem, premium produkti 000 velosipēdu pārvadāšanai ar tālvadības aizmugures brīdinājuma sistēmu, rāmis adaptīvajai stāvokļa zīmei.
Velosipēds uz sakabes āķa
Labākie ražotāji, kas ražo divkāršus un trīskāršus velosipēdu stiprinājumus uz automašīnas sakabes āķa, ir šādi uzņēmumi:
- Tula. Doubletrack klāsts ir paredzēts divu pieaugušo velosipēdu pārvadāšanai. Iekļauts rāmis numura zīmei, kabeļu sistēma izmēru savienošanai caur standarta piekabes āķa savienotāju.
- Holivuda. Racks HR1000 Sport Rider ir paredzēts divu velosipēdu pārvadāšanai. Tam ir apakšējā ierīce riteņu nostiprināšanai. Plaši izmanto minivenu un mikroautobusu aprīkojumam. Uzlabotais modelis regulāri tiek uzstādīts regulāros autobusos.
- Jakima. DoubleDown 4 velosipēdu bagāžnieks tiek uzskatīts par labāko premium modeli. Uzstādot masīvu konstrukciju uz pasažieru transportlīdzekļiem, nepieciešams pieslēgt papildu izmērus un nodrošināt pilnīgu numura zīmes redzamību. Sods par nenolasāmu vai slēptu numura zīmi - no 500 rubļiem.
- Saris. Uzņēmums "Saris" ir līderis velosipēdu bagāžnieku piekabes āķiem tirgū. Divu velosipēdu T-Bones modelim ir lieljaudas breketes un triecienaizsardzības sistēma. Ierīces jaudīgās margas droši aizsargā velosipēda riteņus no mehāniskiem bojājumiem.
Daudzi braucēji izmanto paštaisītus velosipēdu stiprinājumus, lai piestiprinātu velosipēdu pie savas automašīnas sakabes. Dizainam jāatbilst automašīnu pārbūves tehnisko noteikumu prasībām: nedrīkst izvirzīties ārpus transportlīdzekļa sānu izmēriem vairāk kā par 40 cm katrā pusē, neaizsedz aizmugurējo numuru, neaizsedz skatu.
Thule
Vācu koncerns Thule ražo aprīkojumu un ierīces velosipēdu un motociklu pārvadāšanai. Uzņēmuma klāstā ir vairāki desmiti jumta bagāžnieku, kas tiek montēti uz jumtiem, sakabes āķiem un piektajām durvīm.
Velosipēdu bagāžnieks Thule Xpress 970 ir viens no populārākajiem. Ar to var transportēt divus velosipēdus ar lielu riteņu diametru un nestandarta rāmi.
Rāmji ir aprīkoti ar mīkstiem turētājiem, kas cieši nostiprina velosipēdu ar divām pamatnēm. Lai nodrošinātu uzticamību, dizainu papildina mīkstas jostas un atstarotāji. Velosipēds ir uzstādīts optimālā augstumā no zemes, nesamazina automašīnas klīrensu un netraucē skatu. Dizainam ir adapteris "Thule Bike 982". Kabrioleta fiksators ir paredzēts nestandarta konstrukcijas velosipēdu nostiprināšanai, piemēram, veloceliņam, nobraucienam vai velosipēdam ar pastiprinātiem rāmjiem.
Salokāmā bagāžnieka kopējā kravnesība ir 30 kg. Uzstādot divus velosipēdus, starp tiem tiek ievērots drošs attālums. Bagāžnieka modelis ir piemērots, ja uz bagāžas nodalījuma durvīm ir uzstādīts rezerves ritenis. Komplektā ietilpst Thule 976 gaismas josla, kas ir savienota ar standarta strāvas savienotāju, kopējie rādītāji atbilst ES prasībām preču pārvadāšanai. Katrai slēdzenei ir slēdzene, kas novērš velosipēda nozagšanu.
Amos
Polijas uzņēmums Amos ir līderis budžeta velosipēdu turētāju jomā. Pērkot velosipēda stiprinājumu automašīnai uz sakabes āķa no Amos, tiek iegūts uzticams bagāžnieks, kas izgatavots no augstas stiprības tērauda.
Amos stiprinājumu iezīme ir V formas dizains. Ierīce tiek ievietota un piestiprināta pie sakabes āķa savienotāja un izvērsta līdz vajadzīgajam attālumam.
Velosipēda stiprinājums
Universālais bagāžnieks droši nostiprina jebkura izmēra velosipēdu optimālā augstumā no brauktuves. Maksimālais pārvadājamo velosipēdu skaits ir trīs. Komplektā ietilpst rāmis numura zīmei, kas jāuzstāda bufera apakšējā daļā, lai slodze neaizsedz zīmi.
Klientu atsauksmes
Autovadītāji, kuri ir iegādājušies patentētus produktus, atzīmē bagāžnieka uzstādīšanas vieglumu un dizaina uzticamību. Tas ir daudz ērtāk nekā izmantot savus rasējumus vai diagrammas no interneta un izgatavot stiprinājumus pats.
Trūkums ir nakšņošanas risks. Bet tie nav ražotāja kļūdaini aprēķini, bet gan kriminālās situācijas īpatnības valstī. Uzticamas slēdzenes nodrošina velosipēda drošību uz stiprinājumiem, taču nenovērš vandālismu. Lai nepieļautu, ka iebrucēji nesalauž rāmi, nesaliek stūri u.tml., ieteicams automašīnu aprīkot ar pretaizdzīšanas aizsardzības sistēmu, kas darbojas, ja virsbūve tiek satriekta, atsitusies utt.
Maksa par velosipēdu transportēšanu
Krievijas Federācijas Augstākā tiesa 2016. gadā pieņēma galīgo lēmumu, saskaņā ar kuru velosipēdu pārvadāšana uz sakabes āķa ir likumīga. Ar nosacījumu, ka krava netraucē apskatīt numura zīmi, neaizsedz skatu, optika, ir uzstādīta atbilstoši transportlīdzekļa gabarītiem.
Ja vadītājs pārkāpj velosipēda uzstādīšanas noteikumus, Art. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 1, kas regulē preču pārvadāšanas kārtību. Jo īpaši naudas sods 12.21 rubļu. vai brīdinājums apdraud vadītāju, ja velosipēds aizveras:
- transportlīdzekļa ārējie gaismas avoti;
- plāksnes numurs.
Pirms Augstākās tiesas lēmuma inspektori bieži piemēroja Art. 12.2 Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 2. daļa, kas regulē automašīnu numura zīmju pieejamību, uzstādīšanu un pārskatīšanu un paredz tiesību atņemšanu līdz 3 mēnešiem un naudas sodu līdz 5 rubļu.
Visi Thule jumta bagāžnieki ir sertificēti ar TC Nr.TC RU C-SE.OC13.B.01711, RU Nr.0417107, saskaņā ar kuru autovadītājam ir tiesības uzstādīt numura zīmi uz velonovietnes rāmja. Šajā gadījumā nav nepieciešams noņemt parasto aizmugurējo numuru. Trešo reģistrācijas zīmi (dublikātu), kas tiek izmantota piekabēm, varat pasūtīt jebkurā akreditētā organizācijā vai ceļu policijā.
Kā piestiprināt velosipēdu pie sakabes
Zīmolu bagāžniekiem ir vairāki uzticami aizbīdņi, kas notur velosipēda turētāja pamatni uz sakabes āķa. Universālie dizaini ļauj uzstādīt velosipēdu horizontāli un pa slīpu līniju. Tas ir svarīgi, ja tiek pārvadāti divi vai vairāki velosipēdi. Katram aizbīdnim ir individuāla slēdzene.
Velosipēdi ar piekabi
Turklāt velosipēda rāmis ir piestiprināts ar mīkstām siksnām uz karabīnes. Karabīnes slēdzenes netiek nodrošinātas. Modeļos, kas paredzēti vairāk nekā 3 velosipēdu pārvadāšanai, var izmantot tērauda horizontālu pamatni ar metinātiem kronšteiniem bagāžnieka pamatnē. Riteņi ir uzstādīti blokos un papildus fiksēti.
Ja plānojat bieži pārvadāt velosipēdus, labāk ir iegādāties velosipēda stiprinājumu automašīnai uz sakabes āķa. Pašdarinātas ierīces neatrisina problēmu: kustības laikā var salūzt aprīkojums, ir grūti izvēlēties kronšteinu slēdzenes un uzticamas lentes skavas.
