VAZ 2107 inžektors detalizēti par degvielas patēriņu
saturs
Pēc tam, kad viņi izlaida automašīnu ar sadalītu iesmidzināšanu, autobraucējus interesē, kāds ir VAZ 2107 (inžektora) degvielas patēriņš. Šādas ziņkārības iemesls ir lielāks degvielas patēriņš, nekā norāda ražotāji.
VAZ automašīna ir pazīstama katram krievam. Kopš 1982. gada VAZ 2105 ir aizstāts ar jaunu modeli - "septīto", tas ir, VAZ 2107. Tas bija redzams izmaiņām, kuras automašīna piedzīvoja.
| Modelis | Patēriņš (celiņš) | Patēriņš (pilsēta) | Patēriņš (jaukts cikls) |
| VAZ 2107 - inžektors | 7 l / 100 km | 11.5 L / 100 KM | 8.5 L / 100 KM |
Viņi slēpās, mainot motora pārsega izskatu, pievienojot dažas detaļas automašīnas iekšpusē, un bija arī agresīvs režģis. Ražošanas pilsēta - Ņižņijnovgoroda, RF.
VAZ 2107 degvielas patēriņš uz 100 km AI-92, AI-95 marku sprauslu klātbūtnē tiek parādīts šādi:
- uz šosejas - 6,7-8,5 litri;
- pilsētas apstākļos - patēriņš palielinās līdz 11,5 litriem.
Turklāt visam tiek pievienoti benzīna kvalitātes faktori un autobraucēja braukšanas stils. Tāpēc daži patērē vairāk, citi mazāk.
Kā šī sistēma darbojas
Lai nākotnē pareizi noteiktu, kāpēc jūs lietojat daudz degvielas, jums jāzina, kā darbojas dzinēja barošanas sistēma. Izmantojot šīs zināšanas, jūs jau zināsit, kā samazināt sava UAZ degvielas patēriņu.
Pēc tam, kad gaiss ieplūdīs ieplūdes kolektorā, tilpumu mērīs ar īpašu sensoru. Visa šī informācija tālāk nonāks ECU. Procesam tiks dots uzdevums iesmidzināt degvielu caur sprauslu, precīzāk - caur sprauslām. Visu, kas tiks izlaists atmosfērā, pamana izplūdes gāzu mērīšanas sensors. Iegūtie dati palīdz noteikt reālo degvielas patēriņu.
Jau zinot par visas sistēmas darbību, ir vieglāk atrast precīzu nepamatoti liela benzīna patēriņa cēloni.
Pārtērēšanas iemesli
Lai noteiktu cēloņus, meistari izmanto īpašu ierīci - testeri. Viņi pārbauda elektronisko vadības bloku un sensorus. Ir vairāki galvenie iemesli, kāpēc var palielināt degvielas patēriņu:
- Agresīva braukšana.
- Nokrišņi uz sprauslu sienām, to plūsmas laukuma mērīšana.
- Nepareiza sensoru darbība.
- Sveču mirdzuma skaits neatbilst ražotāja deklarētajam.
- Automašīnas gaisa motors ir aizsērējis.
Mēs paši nosakām diagnozi
Jūs varat patstāvīgi uzzināt, cik daudz degvielas faktiski tiek patērēts. Lai to izdarītu, jāiepilda pilna benzīna bāka, kas ir 39 litri, un jābrauc, līdz benzīna līmeņa indikators atrodas vidū. Tas prasīs vairāk nekā vienu stundu mērenas braukšanas. Tad dodamies atpakaļ uz degvielas uzpildes staciju.
Mēs apsveram: mēs dalām uzpildītās degvielas daudzumu ar nobraukumu uz odometra. Tātad jūs uzzināsit vidējo VAZ 2107 benzīna patēriņu uz 100 km. Ja tiek pārsniegtas degvielas patēriņa normas, jūs pats nevarēsit diagnosticēt precīzu problēmas cēloni. Pēc tam ieteicams doties uz servisu.
Statistika
Kāds ir Lada 2107 degvielas patēriņš ar iesmidzināšanas dzinēju, lieliski parāda ražotāja sniegtā statistika un no autobraucējiem saņemtie skaitļi.
Braucot pilsētas apstākļos, vajadzētu patērēt tikai 9,70 litrus, taču šeit rādītājs pārsniedz 10,25 litru atzīmi. Ar jauktu braukšanas veidu ražotāja un autobraucēja rādījumi gandrīz sakrita, pirmais patēriņš bija 8,50 litri, bet otrais - no 8,82 litriem. Tomēr mēs redzam, ka praksē patēriņš ir lielāks.
Pasē nav norādīts, cik daudz benzīna tiek patērēts, braucot bezceļa apstākļos. Pašiem pārbaudot, redzam, ka šādai braukšanai ir nepieciešami vairāk nekā 9 litri degvielas.
Dzinēju versijas
Modelis VAZ 2103
Pirmais dzinējs, kas tika uzstādīts uz "septiņiem" - 2103, 75 ZS, 1,5 litri. Rezultāti parādīja, ka šajā karburētajā automašīnā ātrums nepārsniedz 155 km stundā. Tajā pašā laikā degvielas patēriņš pilsētā ir 11,5 litri.
Modelis VAZ 2104
Jauns dzinējs - 2104, 72 zs, 1,5 l - iesmidzināšana. Ražotājs apgalvo, ka automašīna ar šo dzinēju var sasniegt maksimālo ātrumu 150 km stundā. Bet VAZ 2107 degvielas patēriņš samazinājās līdz 8,5 litriem.
Modelis VAZ 2106
Dzinējs 2106, 74 ZS, 1,6 l - populārākais starp pārējām iesmidzināšanas versijām. Maksimālais ātrums sasniedz 155 km/h. Braucot pa šoseju, degvielas indikators nokritās līdz 7 litriem. Par 7 šī dzinēja pārdošanas gadiem šis rādītājs ir vienāds ar karburatora versiju pārdošanu 23 gadus.
Šajos piemēros mēs varam redzēt, ka 2107 inžektora degvielas patēriņš ir mazāks nekā karburatoram.
