CVT Jatco JF019E
saturs
Jatko JF019E bezpakāpju variatora tehniskie parametri, uzticamība, resursi, atsauksmes, problēmas un pārnesumu attiecības.
CVT Jatko JF019E tiek ražots kopš 2014. gada un ir uzstādīts Nissan hibrīdmodeļos. Ir divas transmisijas versijas: RE0F10H un RE0F10J, priekšējo vai visu riteņu piedziņai. Šī automātiskā pārnesumkārba atšķiras no citiem CVT8 ar sauso sajūgu, nevis griezes momenta pārveidotāju.
Trešās paaudzes CVT ietilpst arī: JF016E, JF017E, JF018E un JF020E.
Specifikācijas Jatco JF019E
| RўReRї | mainīga ātruma piedziņa |
| Pārnesumu skaits | ∞ |
| Braukšanai | priekšā |
| Motora darba tilpums | līdz 3.5 litriem |
| Griezes moments | līdz 450 Nm |
| Kādu eļļu ielej | Nissan CVT šķidrums NS-3 |
| Smērvielas tilpums | 10.7 l |
| Eļļas maiņa | ik pēc 90 000 km |
| Filtra nomaiņa | ik pēc 90 000 km |
| Aptuvenais resurss | 200 000 km |
Ātrumkārbas skaitļi RE0F10J
2016. gada Nissan Murano hibrīda piemērā ar 2.5 litru dzinēju:
Pārnesumskaitļi: uz priekšu 2.413 – 0.383, atpakaļgaitā 0.958, gala brauciens 4.677
Līdzīgas transmisijas no citiem ražotājiem:
VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW ZF CFT30 GM VT25E Subaru TR580 Subaru TR690
Kuras automašīnas ir aprīkotas ar JF019E variatoru
| Altima Hybrid L33 | 2015 - tagadne |
| Murano hibrīds Z52 | 2015 - tagadne |
Jatko JF019E trūkumi, bojājumi un problēmas
Lai gan visām ar to aprīkotajām automašīnām ir garantija, nav statistikas par bojājumiem
Spriežot pēc foruma tēmām, problēma ar spiediena samazināšanas vārstu joprojām ir aktuāla
