Noplūde no automašīnas apakšas ir nopietna lieta. Noplūdes avota atrašana
Mašīnu darbība

Noplūde no automašīnas apakšas ir nopietna lieta. Noplūdes avota atrašana

No pirmā acu uzmetiena jebkura slapja vieta zem automašīnas var būt līdzīga. Tomēr rūpīga analīze palīdz vismaz aptuveni noteikt noplūdes avotu un veikt nepieciešamos pasākumus. Par kādu noplūdi nekavējoties jāvēršas pie mehāniķa, par kādu traipu tik ļoti jāuztraucas un kādā gadījumā labāk vispār nekur neiet? Mēs jums ieteiksim, kā atpazīt noplūdi jūsu automašīnā.

Ko jūs iemācīsities no šī ieraksta?

  • Kā noteikt noplūdes avotu?
  • Kāda ir atšķirība starp dažādu darbības šķidrumu traipiem?
  • Vai eļļas traips zem automašīnas ir nopietna lieta?

Īsāk sakot

No transportlīdzekļa var izplūst dažādi šķidrumi. Ja izbraucat no autostāvvietas un redzat slapju vietu, kur tikko stāvējāt, rūpīgi apskatiet to un pārliecinieties, ka tā jūs uzreiz neapturēs. Daži pilieni ūdens vai mazgāšanas šķidruma nav iemesls panikai. Tomēr, ja traips ir taukains un spīdīgs, ir pienācis laiks izsaukt mehāniķi. Neatkarīgi no tā, vai tajā atrodat motoreļļu, bremžu šķidrumu vai dzesēšanas šķidrumu, labāk neaizkavēt remontu. Viena no bīstamākajām, protams, ir degvielas noplūde, lai gan problēmas, kas to izraisa, novēršanai nav jābūt ļoti dārgai.

Kā noteikt noplūdes avotu?

Pirmkārt: nosakiet, no kurienes nāk piliens

Kad transportlīdzeklis ir plakans, ir viegli noteikt, vai plankums aug zem priekšējās vai aizmugurējās ass. Tas ir mājiens. Lielākā daļa noplūžu (ieskaitot motoreļļu, transmisijas eļļu vai radiatora šķidrumu) atrodas netālu no rezervuāriem, tāpēc mašīnas priekšā... Tomēr ir šķidrumu grupa, ko atradīsit zem citām automašīnas daļām. Tajos ietilpst, piemēram, bremžu šķidrums, kas parasti ir redzams uz riteņiem, vai diferenciāļa eļļa, kas parādās uz diferenciāļa (transportlīdzekļos ar aizmugurējo riteņu piedziņu, kas atrodas uz aizmugurējās ass).

Otrkārt: padomājiet par to, kā izskatās traips

Uz jautājumu par to, kāds bioloģiskais šķidrums izplūst no jūsu automašīnas zarnām, var atbildēt ne tikai pēc vietas atrašanās vietas zem automašīnas, bet arī pēc tā īpašībām: krāsa, smarža un pat garša. Kādas ir katra šķidruma un eļļas īpašības?

Mašīnu eļļa. Ja traips parādās automašīnas priekšpusē, tieši zem dzinēja, visticamāk, tā ir noplūde. Motoreļļu ir viegli atpazīt ne tikai tāpēc, ka tā ir visizplatītākais hidrauliskais šķidrums, kas nāk no automašīnām, bet arī tai raksturīgās melnās vai tumši brūnās krāsas dēļ. Tas ir slidens uz tausti un var smaržot pēc neliela piedeguma. Motoreļļas noplūde parasti norāda uz bojātu eļļas tvertni vai noplūdi kādā no mazākajām daļām: aizbāzni, vārsta vāku vai filtru. Eļļas traips zem automašīnas norāda, ka noplūde ir bijusi ilgstoša vai nozīmīga, tāpēc jūsu dzinējs, iespējams, ilgu laiku nav bijis pienācīgi aizsargāts. Eļļošanas trūkums apdraud dzinēja darbību, un tā radītie bojājumi galu galā atmaksāsies.

Dzesēšanas šķidrums. Radiatora šķidrumam ir ļoti atšķirīga krāsa - parasti toksiska zaļa, zila vai sarkani rozā krāsa. To var arī viegli atpazīt pēc saldā, riekstu aromāta. Tas parasti pil no automašīnas priekšpuses, zem dzinēja. To var atrast arī zem sapuvušām radiatora vai ūdens sūkņa šļūtenēm un, protams, zem pārsega, piemēram, zem eļļas iepildīšanas vāciņa. Tā ir zīme, ka dzesēšanas šķidrums nokļūst eļļā caur salauztām cilindra galvas blīvēm vai caur pašu cilindra galvu. Nepietiekams dzesēšanas šķidruma daudzums var izraisīt dzinēja pārkaršanu. Nav vērts riskēt.

Transmisijas eļļa. Sarkana krāsa, slidena un bieza konsistence un savdabīga jēlnaftas smarža? Iespējams, tā ir transmisijas noplūde. Šāda veida šķidruma problēma ir nespēja pārbaudīt tā līmeni tvertnē. Jums tikai laiku pa laikam ir jāpārbauda visas sistēmas statuss, piemēram, periodisko pārbaužu laikā. Ja korpuss ir bojāts, nav pārsteidzoši, ka tas noplūdīs. Transmisijas eļļas noplūdi var atpazīt arī pēc braukšanas kvalitātes. Slidens sajūgs vai trokšņaina pārnesumkārba liecina par zemu šķidruma līmeni.

Bremžu šķidrums. Lai gan šim šķidrumam ir pavisam cits mērķis, to ir ļoti viegli sajaukt ar pastiprinātāju. Pēc struktūras un krāsas tas ir līdzīgs – tāds pats irdens un eļļains. Tomēr bremžu šķidrums var izplūst visā transportlīdzekļa garumā, īpaši zem riteņiem. Tas ir ļoti mazs, tāpēc jebkura līmeņa izmaiņas tieši ietekmē bremzēšanas veiktspēju. Tāpēc tā noplūde ir nopietns apdraudējums, un tā ir jāidentificē pēc iespējas ātrāk un jānovērš tās avots. Noplūdes vietas ir dažādas, un visizplatītākie ir noplūdušie disku bremžu suporti vai trumuļa bremžu cilindri. Bojātiem galvenajiem cilindriem vai šļūtenēm ir mazāka noplūde.

Stūres pastiprinātāja šķidrums. Uz tausti slidens, ar šķidras eļļas konsistenci. Nedaudz tumšāks par bremžu šķidrumu. Parasti tā noplūdi izraisa stūres pastiprinātāja sūkņa vai tā šļūteņu bojājumi. Tā ir diezgan reta noplūde, taču tai ir nepatīkama ietekme. Noteikti uzreiz sajutīsiet izmaiņas stūres pastiprinātāja kvalitātē. Visbiežāk sastopamie darbības traucējumi ir savienojuma stieņa un stūres sviru hermētiķu bojājumi.

Pilnīgs spyrskiwaczy. Mazgāšanas šķidruma noplūde visbiežāk tiek konstatēta rezervuāra vai cauruļu tiešā tuvumā. (Protams, kas attiecas uz vējstikla mazgātāju, jo aizmugurējais tīrītājs kļūst slapjš bagāžniekā.) Grūti pateikt pēc krāsas — tās tiešām var atšķirties —, taču smalkā, ūdeņainā tekstūra un saldā, augļu smarža runā pati par sevi. . Mazgāšanas šķidruma noplūdi var raksturot kā ne īpaši bīstamu automašīnai. Tomēr nevajadzētu ignorēt defektu: pirmkārt, ir žēl tērēt laiku un naudu nepārtrauktai bezdibena tvertnes papildināšanai, un, otrkārt, jūs varat saņemt diezgan lielu naudas sodu par mazgāšanas šķidruma trūkumu un netīru vējstiklu. Vai tu zināji

Degviela. Benzīnu un jēlnaftu visvieglāk atpazīt pēc smaržas. Taukains, opalescējošs traips ar asu smaku norāda uz problēmu, kas ir ne tikai izšķērdīga, bet arī ārkārtīgi bīstama. Degviela, ko izmantojam savos transportlīdzekļos, ir īpaši viegli uzliesmojoša un noplūdes gadījumā var izraisīt sprādzienu. Degviela var pilēt no netīra filtra, noplūdes degvielas tvertnes, plīsušām degvielas padevēm vai iesmidzināšanas sistēmas. Jebkurā gadījumā nekavējoties sazinieties ar servisa centru, lai nomainītu bojātās daļas.

Gaisa kondicionētājs. Var būt arī gaisa kondicionētāja noplūde – ūdens, aukstumaģents vai kompresora eļļa. Pirmajā gadījumā nav par ko uztraukties, jo ūdens karstās dienās ir tikai kondensāts iztvaicētājā. Jebkuri citi šķidrumi norāda uz noplūdi, kas var negatīvi ietekmēt citas automašīnas daļas, tāpēc nav jēgas aizkavēt remontu.

Vai ir pienācis laiks papildināt krājumus?

Ja zem automašīnas atrodat noplūdi, ar acs kaktiņu uz paneļa redzat mirgojošu gaismu vai automašīna "kaut kā darbojas", negaidiet! Pārbaudiet to ASAP tvertnes šķidruma līmenisko var ietekmēt kļūda. Tad sarunājiet tikšanos ar mehāniķi – ja nu kas nopietns?

Darba šķidrumiem un rezerves daļām skatiet vietni avtotachki.com... Mums noteikti ir tas, ko vēlaties nomainīt, lai nesasmērētos.

avtotachki.com,

Pievieno komentāru