Amortizatoru uzstādīšana – vai varam to izdarīt paši?

Kā autovadītājs jūs zināt, ka amortizatori ir viena no vissvarīgākajām jūsu transportlīdzekļa balstiekārtas sastāvdaļām. Jūs zināt, ka, lai rūpētos par savu drošību un komfortu braukšanas laikā, jums jāpievērš īpaša uzmanība šiem kritiskajiem elementiem, nomainot tos, kad tie nolietojas.

Kad jāmaina amortizatori?

Šo balstiekārtas sastāvdaļu galvenais mērķis ir samazināt vibrāciju braukšanas laikā. Braucot pa nelīdzeniem ceļiem (piemēram, lielākajā daļā mūsu valsts autoceļu), amortizatori absorbē vibrācijas no šiem pārkāpumiem, nodrošinot labu saķeri ar transportlīdzekļa riteņiem, lai tas stingri stāvētu uz ceļa seguma, un jūs braucat, nejūtot automašīnas virsbūves šūpošanu.

Lai nodrošinātu šādu braukšanas komfortu, šie kritiskie komponenti ir ārkārtīgi smagi noslogoti un diezgan loģiski zaudē savas īpašības un laika gaitā nolietojas.

Amortizatoru kalpošanas laiks ir atkarīgs no markas un modeļa, kā arī no klimatiskajiem, ceļa un pēdējiem, bet ne mazāk svarīgi no ekspluatācijas apstākļiem. Pēc noklusējuma daži kvalitatīvi amortizatori, kas darbojas pareizi, var izturēt gandrīz 100 000 km, taču speciālisti iesaka tik ilgi negaidīt, bet pāriet uz to nomaiņu pēc 60 - 80 000 km nobraukuma, jo tad tie ļoti ātri sāk zaudēt spēku. kvalitāte.

Kā saprast, ka amortizatori zaudē savas īpašības?

• Ja braukšanas laikā sāk justies kā automašīna vicinās.
• Ja, braucot līkumos, piekares zonā dzirdat netipiskas skaņas, piemēram, klikšķus, zvana signālus, čīkstēšanu un citas.
• Ja jūsu braukšana kļūst grūtāka un bremzēšanas ceļš palielinās
• Ja pamanāt nevienmērīgu riepu nodilumu.
• Ja pamanāt hidrauliskā šķidruma noplūdi vai koroziju uz virzuļa stieņa vai gultņiem.
• Jūs novērojat kādu no šiem simptomiem, vai arī viss ir kārtībā, bet esat nobraucis vairāk nekā 60 - 80 000 km. - apsveriet iespēju nomainīt amortizatorus.

Amortizatoru uzstādīšana – vai varam to izdarīt paši?

Šo jautājumu uzdod visi autovadītāji. Patiesība ir tāda, ka amortizatoru nomaiņa nav ļoti grūts uzdevums, un, ja jums ir vismaz minimālas tehniskās zināšanas, to varat viegli izdarīt pats. Nomainīšanas process ir vienkāršs un samērā ātrs, nepieciešamie rīki ir vienkārši, un jums ir nepieciešama tikai vēlme un ērta darba vieta.

Priekšējo un aizmugurējo amortizatoru nomaiņa - soli pa solim
sagatavošana:

Ir vērts iepriekš sagatavot visu nepieciešamo šai nomaiņai, pirms satīt piedurknes un sākt nomainīt jebkuru automašīnas daļu.

Īpaši amortizatoru uzstādīšanai jums jāsagatavo:

• Plakana, ērta darba vieta - ja jums ir labiekārtota un plaša garāža, varat tur strādāt. Ja jums tāda nav, vietai, kurā pārģērbaties, jābūt pilnīgi līdzenai un pietiekami plašai, lai varētu droši strādāt.
• Nepieciešamie instrumenti — nepieciešamie instrumenti ir patiešām vienkārši, un tajos ietilpst: domkrats vai statīvs, balsti, kā arī uzgriežņu atslēgu un skrūvgriežu komplekts. Visticamāk, jums ir pa rokai visi šie instrumenti, tāpēc jums nebūs jāpērk nekas papildus, izņemot, iespējams, balstiekārtas atsperu noņemšanas līdzekli.

Tomēr jūs varat arī nolīgt sev zināmu mehāniķi vai likt to izdarīt servisa centrā. Bet tagad tas nav par to ...

Lai atvieglotu sarūsējušo uzgriežņu un skrūvju atskrūvēšanu, ir lietderīgi iegādāties WD-40 (tas ir šķidrums, kas jums ļoti palīdzēs tikt galā ar riekstu un skrūvju rūsēšanu, kas jānoņem, noņemot amortizatorus)
Aizsargaprīkojums – lai nomainītu amortizatorus, būs nepieciešams šāds aizsargaprīkojums: darba apģērbs, cimdi un aizsargbrilles
Jauns priekšējo vai aizmugurējo amortizatoru komplekts - šeit jums jābūt uzmanīgākam. Ja jums nekad nav nācies iegādāties šādas auto daļas, labāk konsultējieties ar kvalificētiem mehāniķiem vai konsultantiem auto detaļu veikalā, kas palīdzēs izvēlēties pareizos amortizatoru zīmolus un modeļus jūsu automašīnas modelim un markai.

Priekšējo amortizatoru atinstalēšana un uzstādīšana

• Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas un atraujieties no ātruma.
• Izmantojiet statīvu vai domkratu, lai paceltu transportlīdzekli, lai jūs varētu strādāt mierīgi. Ja drošības nolūkos izmantojat domkratu, pievienojiet dažus papildu starplikas
• Noņemiet transportlīdzekļa priekšējos riteņus. (Atcerieties, ka amortizatori vienmēr mainās pa pāriem!).
• Noņemiet bremžu šķidruma šļūtenes.
• Izmantojiet uzgriežņu atslēgu # 15, lai noņemtu uzgriežņus, kas tur amortizatorus augšā.
• Noņemiet tos no apakšējiem balstiem un noņemiet tos kopā ar atsperi.
• Izmantojot noņemšanas ierīci, noņemiet atsperi.
• Noņemiet veco amortizatoru. Pirms jauna trieciena uzstādīšanas manuāli to vairākas reizes piepūšat.
• Uzstādiet jauno amortizatoru otrādi.

Aizmugurējo amortizatoru atinstalēšana un uzstādīšana

• Paceliet automašīnu pie statīva
• Noņemiet automašīnas aizmugurējos riteņus
• Izņemiet transportlīdzekli no statīva un atveriet bagāžnieku.
• Atrodiet skrūves, kas tur amortizatorus, un atskrūvējiet tos
• Atkal paceliet transportlīdzekli, atrodiet un noņemiet skrūves, kas tur amortizatoru dibenu.
• Noņemiet amortizatorus kopā ar atsperi
• Izmantojiet ierīci, lai noņemtu atsperi no amortizatoriem.
• Vairākas reizes ar rokām uzvelciet amortizatorus un novietojiet tos pavasarī.
• Uzstādiet aizmugurējos amortizatorus apgrieztā secībā - kā minēts iepriekš

Priekšējo un aizmugurējo amortizatoru noņemšana un uzstādīšana nav grūta, taču, ja baidāties kļūdīties, nomainot, varat izmantot specializēto dienestu pakalpojumus. Instalēšanas procesa cenas nav augstas un svārstās no 50 līdz 100 ASV dolāriem atkarībā no:

• Amortizatora marka un modelis
• Automašīnas marka un modelis
• Tie ir priekšējie, aizmugurējie vai MacPherson statņi

Kāpēc neatlikt amortizatoru nomaiņu?

Kā atzīmēts, šīs piekares detaļas tiek pakļautas ārkārtīgi lielām slodzēm, kas izraisa biežu nodilumu. Ja jūs ignorējat simptomus, kas norāda uz nepieciešamību tos nomainīt, tas var izraisīt daudzas nopietnas problēmas, tostarp:

• bremzēšanas ceļa palielināšanās
• ABS un citu automašīnu darbības traucējumi automašīnā
• palielināt ķermeņa svārstīšanos
• priekšlaicīga daudzu citu automašīnu detaļu nodilums
• Ja amortizatori ir nolietoti, tas tieši ietekmē riepas, atsperes, visu šasiju un pat automašīnas stūri.

Ko nevajadzētu aizmirst?

• Vienmēr atcerieties, ka amortizatori mainās pa pāriem.
• Nekad neeksperimentējiet un neizmantojiet tāda paša veida šokus
• Nomainot, rūpīgi pārbaudiet zābakus, spilventiņus, atsperi un, ja nepieciešams, nomainiet tos.
• Pirms jauna trieciena uzstādīšanas vienmēr ar roku piepūsieties 3 līdz 5 reizes.
• Pēc uzstādīšanas noteikti noregulējiet riepas
• Lai būtu pilnīgi pārliecināts, ka amortizatori ir kārtībā, ik pēc 20 000 km. palaist diagnostiku servisa centrā
• Regulāri veiciet vizuālu pārbaudi, lai pārliecinātos, ka nav noplūdes vai korozijas.

Tā kā šīs balstiekārtas sastāvdaļas nekavējoties nezaudē savas īpašības, jūs varat pamazām pierast pie bargākas braukšanas, palielināta bremzēšanas ceļa vai braucot dzirdētā trokšņa. Centieties neignorēt pat mazākās pazīmes, ka amortizatori zaudē savas īpašības. Nekavējoties sazinieties ar mehāniķi, lūdziet diagnozi un, ja tas parāda, ka jums ir problēmas, savlaicīgi nomainiet amortizatorus, lai nākotnē izvairītos no lielākas problēmas.
Ja neesat ļoti pārliecināts par savām mehāniķa spējām, labāk nevis eksperimentēt, bet meklēt servisu vai vismaz pazīstamu mehāniķi, kurš precīzi zina, ko dara.