Uzstādiet motociklam aviācijas šļūtenes
Lidmašīnu šļūtenēm ir priekšrocības salīdzinājumā ar parastajām šļūtenēm: tās nedeformējas zem hidrauliskā spiediena. Tas uzlabo bremzēšanu. Sviras sajūta ir labāka, kodums ir lielāks. Šļūteņu uzstādīšanai jābūt uzmanīgai.
Grūtības pakāpe: nav viegli
– Aviācijas šļūteņu komplekts jūsu motociklam, piemēram, 99 eiro Goodridge, ko izplata Moto Axxe (paldies Moto Axxe veikalam par laipnību un tehnisko kompetenci: ZI St-Claude, 77 Pontault-Combault – atvērto durvju dienas no 340. marta līdz 23. aprīlim 1 . ).
– Bremžu šķidrums SAE J1703, DOT 3, 4 vai 5, kā ieteicis ražotājs.
- Lupatas.
– Griezes momenta atslēga tiem, kam nav pieredzes saspiešanas spēka izmantošanā.
– Caurspīdīga caurule, kas savieno bremžu suportu atgaisotāju un nelielu konteineru.
– Atgaisojot kontūrā gaisu, pumpējiet kā pacients ar bremžu sviru, domājot, ka asiņošana būs ātrāka. Gaiss tiek sasmalcināts zem spiediena un pārvēršas daudzos sīkos burbuļos. Šķidrumā veidojas emulsija. Pūtīšana kļūst nepraktiska, jo gaiss paceļas ar lielām grūtībām. Jums vienkārši jāgaida viena stunda, līdz emulsija pati atdalīsies, lai atsāktu tīrīšanu.
1- Kāpēc "aviācijas" šļūtenes?
Lidmašīnās ir daudz hidraulisko vadības ierīču. Ir gan mazas lidmašīnas, gan ļoti lielas. Nav šaubu, ka izmantotās garās šļūtenes izraisa spiediena zudumu; Citiem vārdiem sakot, tiem nevajadzētu deformēties zem spiediena. Kad mēs uzstādām šīs šļūtenes saviem velosipēdiem, tās bremzējot hidrauliskā spiediena dēļ nedeformējas, atšķirībā no parastajām šļūtenēm. Tie izplešas, it īpaši, ja tie novecošanās rezultātā mīkstina. Tādējādi daļa bremzēšanas spēka tiek zaudēta šīs deformācijas dēļ, nevis tiek pilnībā pielietota bremžu klučiem. Tādējādi gaisa kuģa šļūteņu uzstādīšana nesamazina bremžu suportu bremzēšanas jaudu, bet izvairās to zaudēt. No pilota viedokļa sajūtu ieguvums ir acīmredzams.
2- Izvēlieties savu komplektu
Aviācijas šļūtenes komplektā ir divas iespējas, ja ir divi priekšējie suporti: vai nu 3 oriģinālās šļūtenes ar sadalītāju tiek aizstātas ar trim aviācijas šļūtenēm tādā pašā veidā, vai arī divas garas aviācijas šļūtenes sākas no galvenā cilindra uz stūres. izstiepties pie katra suporta. Viedokļi dalījās, katrs izvēlējās. Mēs izvēlējāmies Goodrige komplektu (2.a foto, pretī), ko izplata Moto Axxe, kas ietver trīs šļūtenes, sadalītāju (2.b foto, zemāk), jaunas skrūves un blīves. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šis izplatītājs par vienu cenu - 99 eiro - piedāvā komplektu, kas nepieciešams jebkuram motociklam. Jums ir izvēle: divas vai trīs šļūtenes, šļūteņu krāsa, banjo veidgabalu krāsa.
3- Aizsargājiet, tad demontējiet
Pirmkārt, jums jāaizsargā motocikls no neizbēgamas bremžu šķidruma noplūdes, noņemot vecās šļūtenes. Bremžu šķidrums ir ļoti kodīgs pret krāsošanas materiāliem. Tas atstāj nepatīkamas pēdas vai vēl ļaunāk, var izraisīt polimerizācijas reakciju ar dažām plastmasām, padarot tās tik trauslas kā stikls vienas vai divu dienu laikā. Uzstādiet pēc iespējas vairāk aizsargājošu salvetes. Pirms gaisa kuģa šļūteņu salikšanas un jo īpaši gaisa attīrīšanas laikā nekavējoties noslaukiet visas šļakatas, kas nejauši nokrīt uz neaizsargātām daļām. Noņemot vecās šļūtenes, pievērsiet uzmanību tam, kā tās pāriet no stūres uz izplatītāju, ja tāds ir, un pēc tam no turienes uz bremžu suportiem.
4- Pievelciet orientējoties
Hidrauliskās savienojuma skrūves ar jaunām blīvēm ir cieši jāpievelk pie stūres, sadalītāja un suportu galvenā cilindra (4.a foto, pretī). Pievērsiet uzmanību katras attiecīgās šļūtenes pareizajam leņķa stāvoklim. Atcerieties, ka nevainojams hidrauliskās ķēdes blīvējums ir būtisks drošībai. Ja spiediens noplūst, bremzes ir pilnībā bojātas. Runa nav par skrūvju pievilkšanu no visa spēka, bet gan par ciešu, aptuveni 2,5 līdz 3 mikrogramiem. Ja neesat pārliecināts par iespīlēšanas spēku, izmantojiet griezes momenta atslēgu. Uzstādot lidmašīnas šļūtenes, it īpaši, ja tām ir pīts metāla vairogs, uzmanieties no iespējamās berzes pret apvalka un spārnu plastmasu, kā arī visām alumīnija detaļām, jo, darbojoties priekšējai dakšai, tās daudz apēdīs materiālu. (4.b foto zemāk).
5- klusa tīrīšana
Šobrīd jaunajās šļūtenēs ir tikai gaiss. Bremžu šķidrums, ko piegādā no galvenā cilindra, aizstāj gaisu. Šķidrums joprojām atrodas suportos. Noteikti pievienojiet šķidrumu šļūtenēm (5.a foto, pretī). Stūri ieteicams novietot tā, lai galvenā cilindra kārba atrastos augstāk nekā pārējā hidrauliskā ķēde. Uzmanīgi pavelciet bremžu sviru (5.b foto, zemāk). Gaisa burbuļi paši paceļas pie galvenā cilindra un tiek izsmidzināti traukā. Var gadīties, ka tie paliek hidrauliskās ķēdes līkumā. Griežot stūri, orientējiet šļūtenes un līdz ar to arī izplatītāju, lai gūtu labumu no šīs pašlaimes parādības. Šūpošanās rezultātā svira laika gaitā sacietē. Lai pabeigtu asiņošanu, novietojiet caurspīdīgo cauruli pie kalibra atgaisošanas skrūves izplūdes atveres, caurules otru galu traukā. Bremzes iedarbināšanas laikā atveriet izplūdes skrūvi. Aizveriet to sviras gājiena beigās, atlaidiet un restartējiet bremzi, atverot atgaisošanas cauruli, līdz burbuļa izplūde ir pilnībā pazudusi caurspīdīgajā caurulē (5.c foto, zemāk). Pabeigt asiņošanu, atverot un aizverot skrūvi PIRMS bremzēšanas gājiena beigām.
