Unu Scooter: pirmās piegādes gaidāmas 2020. gada pavasarī
Jaunā elektriskā skrejriteņa Unu piegāde, par kuru pirmo reizi tika paziņots septembrī, ir atlikta. Tie jāsāk ne agrāk kā nākamgad.
Jaunā paziņojumā presei Berlīnes startup Unu sniedz mums dažas ziņas par sava jaunā elektriskā skrejriteņa tirdzniecību.
Pavisam jauns dizains
Kamēr zīmola pirmais elektriskais skrejritenis Unu Classic, kas tika laists klajā 2015. gadā, tika izstrādāts uz esošā pamata, jaunais Unu elektriskais skrejritenis tika izstrādāts pašā vietā no A līdz Z. Galvenā prioritāte bija radīt vienkāršu un pieejamu produktu, kas maksimāli atvieglotu ikdienu pilsētā, kā arī padarītu e-mobilitāti un savienojamību pieejamu ikvienam. »Runas par Berlīnes jaunuzņēmumu, kas aicināja dizaineru Kristianu Zancoti izdomāt un izstrādāt zīmolam jaunu šķautni.
Unu Scooter ar noapaļotām līnijām un apļveida optiku, kas atgādina Niu elektrisko skrejriteņu vizuālo parakstu, ir arī bijis progresīvā darba priekšmets integrācijas ziņā. Viena no komandas galvenajām rūpēm bija novietot noņemamos akumulatoru blokus zem segliem, nesabojājot kravas zonu. Likme a priori ir veiksmīga, jo ir pietiekami daudz vietas, lai ievietotu divas ķiveres.
No 2799 eiro
Unu skrejritenis, kas pieejams no 2019. gada maija priekšpasūtīšanai ar pirmo 100 € iemaksu, jāsāk piegādāt no 2020. gada pavasara.
2000, 3000 vai 4000 vati... Unu elektriskais skrejritenis, kas pieejams ar trim motoriem, sākas no 2799 eiro 2 kW versijā un palielinās līdz 3899 eiro versijā 4 kW. Visus motorus piegādā Bosch, un to maksimālais ātrums ir līdz 45 km/h.
Pēc noklusējuma skrejritenim ir viens akumulators. Sastāv no Korejas uzņēmuma LG šūnām ar 900 Wh enerģijas jaudu, tas nodrošina autonomiju līdz 50 kilometriem. Kā opciju var integrēt otru bloku, lai dubultotu autonomiju. Ražotājs iekasē piemaksu 790 eiro.
Arī automašīnu koplietošanā
Papildus elektrisko skrejriteņu pārdošanai privātpersonām un profesionāļiem Unu plāno investēt arī automašīnu koplietošanas segmentā.
"Pieaug to cilvēku skaits, kas maksā par transportlīdzekļa lietošanu, nevis par īpašumtiesībām." teica Paskāls Blūms, viens no trim Unu dibinātājiem, kurš nevēlas aizmirst par sulīgo tirgu. Unu elektriskajam skrejritenim, kas aprīkots ar digitālo atslēgu un mobilo aplikāciju tās identificēšanai, jau ir lielākā daļa priekšnoteikumu koplietošanas pakalpojumu integrēšanai un jaunu piedāvājumu palaišanai.
Nīderlandē ražotājs plāno laist klajā pirmo ierīci saistībā ar operatoru, kura vārds pagaidām netiek izpausts. Ja koncepcija būs veiksmīga Nīderlandē, tā varētu tikt ieviesta arī Vācijā jau nākamgad, sacīja Unu.
