Īpaši moderna stūre jaunajai Mercedes-Benz E klasei
AutomaÅ¡Ä«nu noskaņoÅ¡ana,  TransportlÄ«dzekÄŒa ierÄ«ce

Īpaši moderna stūre jaunajai Mercedes-Benz E klasei

Mercedes-Benz dizaineri un inşenieri ir strādājuši roku rokā, lai izveidotu modernu stūri, kas šovasar tiks uzstādīta jaunajai Mercedes-Benz E klasei.

“StÅ«res izstrāde ir atseviÅ¡Ä·a darbÄ«ba, kuras nozÄ«me bieÅŸi tiek novērtēta par zemu,” skaidro Hanss PÄ«ters Vunderlihs, Mercedes-Benz interjera dizaina direktors, kurÅ¡ zÄ«mola stÅ«res projektē jau vairāk nekā 20 gadus. “Kopā ar sēdekÄŒiem stÅ«re ir vienÄ«gā maÅ¡Ä«nas daÄŒa, ar kuru mums ir intensÄ«vs fiziskais kontakts. Ar pirkstu galiem jÅ«s varat sajust sÄ«kumus, kurus mēs parasti nepamanām. Ja jÅ«s traucē izciČņi vai stÅ«re slikti turas rokā, tas ir nepatÄ«kami. Å Ä« taustes sajÅ«ta tiek nosÅ«tÄ«ta atpakaÄŒ uz smadzenēm un nosaka, vai mums patÄ«k automaÅ¡Ä«na vai nē. "

Īpaši moderna stūre jaunajai Mercedes-Benz E klasei

Tāpēc ir svarīgi izveidot ērtu un tehnoloģiski modernu stūri. Tādējādi jaunās Mercedes-Benz E klases stūrē papildus parastajām vadības ierīcēm būs sensoru palete ar divām zonām, kas nosaka, vai vadītāja rokas pareizi satver automašīnas stūri.

“Sensori stÅ«res rata priekÅ¡pusē un aizmugurē norāda uz pareizu uzvedÄ«bu,” skaidro Markuss Figo, trÄ«s spieÄ·u stÅ«res rata izstrādes vadÄ«tājs. StÅ«res galā iebÅ«vētās skārienvadÄ«bas pogas tagad darbojas kapacitatÄ«vi. "BezÅ¡uvju" vadÄ«bas paneÄŒi, kas sadalÄ«ti vairākās funkcionālajās zonās, ir precÄ«zi integrēti stÅ«res spieÄ·os. Tas samazina mehāniskās darba virsmas.

Markuss Figo arī paskaidro, ka, tāpat kā viedtālruņos, “taustiņi ir reģistrēti un intuitīvi lietojami, pārvelkot un vienkārši uzsitot pazīstamus simbolus”.

Īpaši moderna stūre jaunajai Mercedes-Benz E klasei

Pēc Hansa Pītera Vunderliha teiktā, jaunās Mercedes-Benz E klases stūre, kas vairāk vai mazāk tiek parādīta kā "visskaistākā stūre, kādu jebkad esam izstrādājuši", būs pieejama trīs versijās: Sport, Luxury un Supersport. Jaunais stūre tiks integrēta greznajā interjerā, ieskaitot, cita starpā, divus 10,25 collu ekrānus, kā arī MBUX (Mercedes-Benz User Experience) sistēmu ar Hey Mercedes balss vadību.

Pievieno komentāru