Rūsas noņemšana no automašīnas ar savām rokām
Automašīnas virsbūve un tās dibens ir izgatavoti no metāla, kas ir pakļauts korozijai. Ja pastāvīgi lieto pretkorozijas līdzekļus un uz virsbūves virsmas nav rūsas, tas nav fakts, ka tā nav problēmzonās - zem riteņu arkām, uz sliekšņiem, zem spārniem.
Ko darīt, ja, neskatoties uz visiem jūsu centieniem, korozija joprojām parādās?
Rūsas un korozijas noņemšana ar ķimikālijām
Ir daudz ķīmisku līdzekļu korozijas apkarošanai.
Vienkāršākais veids ir, piemēram, izmantot rūsas pārveidotājus "VSN-1".
Tas ir ļoti efektīvs līdzeklis, kas satur fosforskābi. Tas vienkārši saēd rūsu un pēc tam paliek plāksne, kuru var noslaucīt ar mitru drānu vai nomazgāt ar ūdens strūklu.
Tiek izmantotas arī vienkāršas tautas metodes, piemēram, parafīna maisījums, apmēram simts gramu, uz litru petrolejas. Visas šīs sastāvdaļas sajauc un atstāj uz dienu. Kad šķīdums ir gatavs, tos apstrādā ar rūsas un korozijas bojātām ķermeņa daļām. Uzklājiet vielu ar lupatu vai mīkstu sūkli un atstājiet to šādā stāvoklī 10-12 stundas. Pēc tam vienkārši izdzēsiet iegūto vircu.
Līdzeklis ir izgatavots arī no parastajiem speķiem vai dzīvnieku taukiem, kampara eļļas un grafīta taukiem. Visas šīs sastāvdaļas rūpīgi sajauc, ļauj tām pagatavot un atdzist. Un tad tas viss tiek uzklāts uz virsmas un paliek uz dienu. Pēc šādām darbībām, pēc ekspertu domām, no rūsas nav palikušas nekādas pēdas.
Pēc rūsas noņemšanas virsmas tiek apstrādātas, gruntētas un krāsotas.
Mehāniski veidi, kā atbrīvoties no rūsas
Ķīmiskās vielas, protams, ir labas, bet dažreiz tās nevar palīdzēt. Piemēram, ja rūsa ir dziļi iesakņojusies, tad pārveidotāju izmantošana apdraud, ka skābe var sabojāt atlikušo plāno metāla kārtu, un petrolejai ar parafīnu nebūs nekādas pozitīvas ietekmes.
Šādos ārkārtīgi novārtā atstātos gadījumos vispiemērotākā metode ir smilšu strūkla. Bet pirms sākat apstrādi, automašīnas virsbūve ir rūpīgi jānomazgā ar šampūnu un labi jāizžāvē, lai visi bojājumi būtu skaidri redzami.
Smilšu strūklu veic, izmantojot īpašu iekārtu, kas zem spiediena piegādā gaisu un smiltis. Smilšu graudi izsit rūsu un nekaitē metālam, tas ir, tā biezums nesamazinās. Lai nesabojātu krāsojumu blakus esošajās korozijas neskartajās vietās, tās tiek aplīmētas ar maskēšanas lenti.
Plaši tiek izmantota arī slīpēšana. To veic gan ar speciālu slīpmašīnu, slīpmašīnu un urbju palīdzību ar sprauslām, gan ar improvizētu līdzekļu palīdzību - metāla otas un smilšpapīru ar dažādu graudainības pakāpi. Slīpēšana nav vispiemērotākā metode, jo tiek izdzēsta ne tikai pati rūsa, bet arī virsējais metāla slānis.
Kā ar savām rokām noņemt rūsu?
Tātad, ja redzat, ka korozija neuzkrītoši “apēd” jūsu automašīnas virsbūvi, jums steidzami jārīkojas. Neatkarīgi no tā, kādu metodi izvēlaties to noņemt, jums viss jādara ļoti uzmanīgi. Ja lietojat rūsas pārveidotājus, atcerieties, ka tie satur spēcīgas skābes, tāpēc ievērojiet visus piesardzības pasākumus. Strādājot ar dzirnaviņām vai dzirnaviņām, valkājiet respiratoru, lai neieelpotu putekļu, lakas un rūsas daļiņas.
Noteikti valkājiet aizsargbrilles.
Kad rūsa noņemta, notīrītā virsma ir jāšpaktelē. Pagaidiet, līdz tepe izžūst, noņemiet atlikumus ar smilšpapīru vai dzirnaviņām ar "nulles" sprauslu. Virs špakteles tiek uzklāts gruntējums, uz kura jau ir krāsošana. Pareiza toņa izvēle nav viegls uzdevums, tāpēc iepriekš pārbaudiet, vai krāsas sakrīt, pretējā gadījumā rūsas vietā iegūsiet traipu, kas izcelsies uz rūpnīcas krāsas fona.
Ja apakšā parādās rūsa, tad varat izmantot dažādus pretkorozijas līdzekļus, kas tiek pastāvīgi uzklāti un aizsargā mašīnas apakšu. Neaizmirstiet par ķermeņa pulēšanu un problēmzonu apstrādi.
Video ar reāliem padomiem rūsas noņemšanai un novēršanai.
Tajā pašā video jūs uzzināsiet, kā pareizi noņemt rūsu no korpusa elektroķīmiskā veidā.
Starp citu, labi zināmā kola būs lielisks palīgs rūsas noņemšanai 🙂
Notiek ielāde…
