Motociklu apmācība: motocikla iztukšošana
saturs
Motoreļļa ir būtiska, lai jūsu motocikls darbotos pareizi. Tajā pašā laikā tas samazina berzi starp dzinēja daļām, atdzesē un attīra dzinēju, kā arī aizsargā daļas no korozijas. Eļļa, kas pakļauta putekļiem un dažādām daļiņām, padara to melnu un pasliktina tā veiktspēju. Tāpēc, lai nodrošinātu dzinēja ilgmūžību, tas ir regulāri jāmaina.
Datu lapa
Motocikla sagatavošana
Pirms turpināt iztukšojiet savu motocikluDzinējam jābūt karstam, lai eļļa plūstu, veicinātu tās plūsmu un noņemtu daļiņas, kas nosēžas uz kartera apakšas. Pirmkārt, novietojiet motociklu uz statīva un uzstādiet salīdzinoši lielu drenāžas pannu, lai tajā varētu ievietot visusmašīnu eļļa... Papildu piesardzības nolūkos zem motocikla varat novietot videi draudzīgu paklājiņu vai kartonu, lai izvairītos no eļļas traipiem uz zemes.
1. darbība: atskrūvējiet kartera vāku.
Vispirms noskrūvējiet kartera vāku, lai ievilktu gaisu un pēc tam atvieglotu eļļas iztecēšanu.
2. solis. Atskrūvējiet drenāžas uzgriezni.
Piezīme: šajā darbībā ieteicams valkāt cimdus. Atbloķējiet un atskrūvējiet drenāžas uzgriezni ar piemērotu uzgriežņu atslēgu, turot to, lai izvairītos no lielām eļļas šļakatām. Uzmanieties, lai nesadedzinātu sevi, jo eļļa ir ļoti karsta. Pēc tam ļaujiet eļļai ieplūst tvertnē.
3. darbība: noņemiet veco eļļas filtru
Novietojiet pilienu pannu zem eļļas filtra, pēc tam atskrūvējiet to ar filtra uzgriežņu atslēgu. Šajā gadījumā mums ir metāla filtrs / kārtridžs, bet ir arī papīra filtri, kas iebūvēti karteros.
4. solis. Salieciet jauno eļļas filtru.
Kad eļļa ir iztukšota, uzstādiet jaunu filtru, pievēršot uzmanību montāžas virzienam. Mūsdienu filtriem nav nepieciešama iepriekšēja eļļas eļļošana. Ja filtrs ir kasetne, pievelciet ar roku bez uzgriežņu atslēgas. Uz tā var būt norādīti cipari, lai noteiktu gultņu atrašanās vietu, pretējā gadījumā pievelciet blīvējuma sasniedzamības robežās, pēc tam pievelciet par vienu apgriezienu.
5. darbība. Nomainiet iztukšošanas aizbāzni
Nomainiet iztukšošanas aizbāzni ar jaunu blīvi. Pievelciet līdz griezes momentam (35mN) un mēģiniet nepārvilkt, bet tikai tik daudz, lai tas pats no sevis nesagrieztos.
6. darbība: pievienojiet jaunu eļļu
Nomainot iztukšošanas aizbāzni un motociklu labajā pusē, pievienojiet jaunu eļļu starp minimālo un maksimālo līmeni, izmantojot piltuvi ar filtru, vēlams pēc tam aizveriet uzpildes aizbāzni. Noteikti savāciet veco eļļu izlietotās kannās, kuras nogādājat pārstrādes centrā vai garāžā.
7. solis: iedarbiniet dzinēju
Pēdējais solis: iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties minūti. Eļļas spiediena indikatoram vajadzētu nodziest, un dzinēju var apturēt.
Motocikls vienmēr atrodas vertikālā stāvoklī, pievienojiet eļļu tuvu maksimālajai atzīmei.
Tagad jums ir visas atslēgas motociklu krājumi !