U0125 Zaudēta komunikācija ar daudzu asu paātrinājuma sensora (MAS) moduli
saturs
U0125 Zaudēta komunikācija ar daudzu asu paātrinājuma sensora (MAS) moduli
OBD-II DTC datu lapa
Zaudēta komunikācija ar daudzu asu paātrinājuma sensora (MAS) moduli
Ko tas nozīmē?
Šis ir vispārējs sakaru sistēmas diagnostikas problēmu kods, kas attiecas uz lielāko daļu transportlīdzekļu marku un modeļu. Šis kods nozīmē, ka daudzu asu paātrinājuma sensora (MAS) modulis un citi transportlīdzekļa vadības moduļi nesazinās viens ar otru.
Komunikācijai visbiežāk izmantotā shēma ir pazīstama kā kontroliera zonas kopnes komunikācija vai vienkārši CAN kopne. Bez šīs CAN kopnes vadības moduļi nevar sazināties, un jūsu skenēšanas rīks var nesaņemt informāciju no transportlīdzekļa atkarībā no iesaistītās ķēdes.
MAS moduļa pienākums ir informēt pārējos CAN kopnes moduļus par to, kādā stāvoklī atrodas transportlīdzeklis un vai tas virzās vadītāja paredzētajā virzienā. Tas ietekmē stūres sistēmas darbību, piekares sistēmas izmaiņas, un vissvarīgāk tas ir nepieciešams elektroniskajai stabilitātes kontrolei (ESC). ESC saglabā transportlīdzekļa stabilitāti visos braukšanas apstākļos neatkarīgi no tā, vai tas atrodas uz slapja seguma vai agresīvas braukšanas laikā.
Problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no ražotāja, sakaru sistēmas veida, vadu skaita un sakaru sistēmas vadu krāsas.
simptomi
U0125 dzinēja koda simptomi var būt:
- Iedegts darbības traucējumu indikators (MIL)
- ABS indikators ir ieslēgts
- TRAC indikators ir ieslēgts (atkarībā no ražotāja)
- ESP / ESC indikators ir ieslēgts (atkarībā no ražotāja)
Cēloņi
Parasti šī koda instalēšanas iemesls ir:
- Atveriet barošanu vai zemējumu MAS modulim (visbiežāk)
- Atvērts CAN + kopnes ķēdē
- Atvērts CAN kopnē - elektriskā ķēde
- Īssavienojums ar strāvu jebkurā CAN kopnes ķēdē
- Īss pret zemi jebkurā CAN kopnes ķēdē
- Reti - vadības modulis ir bojāts
Diagnostikas un remonta procedūras
Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.
Ja jūsu skenēšanas rīks var piekļūt kļūdu kodiem un vienīgais, ko iegūstat no citiem moduļiem, ir U0125, mēģiniet piekļūt MAS modulim. Ja kodiem varat piekļūt no MAS moduļa, tad kods U0125 ir intermitējošs vai atmiņas kods. Ja nevarat piekļūt MAS moduļa kodiem, tad citu moduļu iestatītais kods U0125 ir aktīvs, un problēma pastāv.
Visbiežāk sastopamā kļūme ir strāvas vai zemējuma zudums.
Pārbaudiet visus šī transportlīdzekļa drošinātājus, kas ieslēdz MAS moduli. Pārbaudiet visus MAS moduļa pamatus. Atrodiet, kur transportlīdzeklī atrodas zemes piestiprināšanas punkti, un pārliecinieties, vai šie savienojumi ir tīri un cieši. Ja nepieciešams, noņemiet tos, paņemiet mazu suku ar stiepļu sariem un cepamā soda/ūdens šķīdumu un notīriet katru - gan savienotāju, gan vietu, kur tas savienojas.
Ja tika veikts kāds remonts, izdzēsiet no atmiņas diagnostikas problēmu kodus un pārbaudiet, vai kods U0125 atgriežas vai arī jūs varat sazināties ar MAS moduli. Ja kods neatgriežas vai sakari tiek atjaunoti, drošinātāji/savienojumi, visticamāk, bija jūsu problēma.
Ja kods atgriežas, atrodiet CAN C kopnes sakaru savienojumus savā transportlīdzeklī, vissvarīgāk - MAS moduļa savienotāju. Atvienojiet akumulatora negatīvo kabeli, pirms atvienojat savienotāju LAS vadības modulī. Pēc atrašanās vietas vizuāli pārbaudiet savienotājus un vadus. Meklējiet skrāpējumus, berzes, kailus vadus, apdegumu plankumus vai izkusušu plastmasu. Izvelciet savienotājus un rūpīgi pārbaudiet spailes (metāla daļas) savienotāju iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās sadedzināti vai tiem ir zaļa nokrāsa, kas norāda uz koroziju. Ja nepieciešams iztīrīt spailes, izmantojiet elektrisko kontaktu tīrītāju un plastmasas saru suku. Ļaujiet nožūt un uzklājiet elektrisko smērvielu vietās, kur saskaras spailes.
Pirms savienotāju pievienošanas MAS modulim veiciet dažas sprieguma pārbaudes. Jums būs nepieciešama piekļuve digitālajam volt-ommetram (DVOM). Pārbaudiet, vai MAS modulī ir barošana un zemējums. Piekļūstiet elektroinstalācijas shēmai un nosakiet, kur MAS modulī ir galvenās pilnvaras un pamatojums. Pirms turpināt, vēlreiz pievienojiet akumulatoru, bet MAS modulis joprojām ir atvienots. Pievienojiet voltmetra sarkano vadu pie katras B+ (akumulatora sprieguma) barošanas avota, kas nonāk MAS moduļa savienotājā, un voltmetra melno vadu pie labas zemes (ja neesat pārliecināts, akumulatora negatīvais vienmēr darbojas). Jūs redzat akumulatora sprieguma rādījumu. Pārliecinieties, vai jums ir arī labs pamats. Pievienojiet voltmetra sarkano vadu pie akumulatora pozitīvā (B+) un melno vadu pie katras zemējuma ķēdes. Atkal katrā savienojumā vajadzētu redzēt akumulatora spriegumu. Ja nē, novērsiet strāvas vai zemējuma ķēdes problēmu.
Pēc tam pārbaudiet abas sakaru ķēdes. Atrodiet CAN C+ (vai HSCAN+) un CAN C- (vai HSCAN - ķēdi). Kad voltmetra melnais vads ir savienots ar labu zemējumu, pievienojiet sarkano vadu pie CAN C+. Kad atslēga ir ieslēgta un dzinējs ir izslēgts, jums vajadzētu redzēt aptuveni 2.6 voltus ar nelielām svārstībām. Pēc tam pievienojiet voltmetra sarkano vadu CAN C ķēdei. Jums vajadzētu redzēt aptuveni 2.4 voltus ar nelielām svārstībām. Citi ražotāji rāda CAN C- aptuveni 5V un oscilējošu atslēgu ar izslēgtu dzinēju. Pārbaudiet ražotāja specifikācijas.
Ja visi testi ir nokārtoti un saziņa joprojām nav iespējama, vai arī jūs nevarējāt notīrīt U0125 kļūdas kodu, atliek vien lūgt palīdzību pie apmācīta automobiļu diagnostikas speciālista, jo tas norādītu uz neveiksmīgu MAS moduli. Lielākajai daļai šo MAS moduļu ir jābūt ieprogrammētiem vai kalibrētiem transportlīdzeklim, lai tie būtu pareizi uzstādīti.
Saistītās DTC diskusijas
- Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.
Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu u0125?
Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC U0125, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.
PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.
