U0115 Zaudēts savienojums ar ECM/PCM “B”

U0115 Zaudēta komunikācija ar ECM / PCM "B"

OBD-II DTC datu lapa

Zaudēta komunikācija ar ECM / PCM "B"

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs tīkla kods, kas nozīmē, ka tas attiecas uz visiem zīmoliem / modeļiem, sākot no 1996. gada. Tomēr konkrētas problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa.

Vispārējais OBD problēmu kods U0115 ir nopietna situācija, kad ir zaudēti signāli starp elektronisko vadības moduli (ECM) vai spēka piedziņas vadības moduli (PCM) un konkrētu moduli. Var būt arī problēma ar CAN kopnes vadu, kas traucē saziņu.

Automašīna vienkārši izslēgsies jebkurā laikā un netiks restartēta, kamēr savienojums tiek pārtraukts. Gandrīz viss mūsdienu automašīnās tiek kontrolēts ar datoru. Dzinēju un transmisiju pilnībā kontrolē datortīkls, tā moduļi un izpildmehānismi.

Kods U0115 ir vispārējs, jo tam ir vienāds atskaites rāmis visiem transportlīdzekļiem. Kaut kur CAN kopnē (Controller Area Network) ir bojāts elektriskais savienotājs, elektroinstalācija, modulis vai avarējis dators.

CAN kopne ļauj mikrokontrolleriem un moduļiem, kā arī citām ierīcēm apmainīties ar datiem neatkarīgi no saimniekdatora. Autobuss CAN tika izstrādāts speciāli automašīnām.

Piezīme. Tas būtībā ir identisks izplatītākajam DTC U0100. Viens attiecas uz PCM "A", otrs (šis kods) attiecas uz PCM "B". Faktiski jūs varat redzēt abus šos DTC vienlaikus.

simptomi

DTC U0115 simptomi var ietvert.

• Automašīna apstājas, nesāks un nesāks
• Tiks iestatīts OBD DTC U0115 un iedegsies motora pārbaudes indikators.
• Automašīnu var iedarbināt pēc neaktivitātes perioda, taču tās darbība ir riskanta, jo tā var atkal sabojāties visnepiemērotākajā brīdī.

iespējamie iemesli

Tā nav izplatīta problēma. Pēc manas pieredzes, visticamākā problēma ir ECM, PCM vai transmisijas vadības modulis. Automašīnā ir vismaz divas vietas CAN autobusam. Tie var atrasties zem paklāja, aiz sānu paneļiem, zem vadītāja sēdekļa, zem paneļa vai starp gaisa kondicionēšanas korpusu un viduskonsoli. Tie nodrošina komunikāciju visiem moduļiem.

Saziņas kļūme starp jebko tīklā aktivizēs šo kodu. Ja ir papildu kodi, lai lokalizētu problēmu, diagnoze tiek vienkāršota.

Datoru mikroshēmu vai veiktspējas pastiprinātāju instalēšana var nebūt saderīga ar ECM vai CAN kopnes vadiem, kā rezultātā tiek zaudēts sakaru kods.

Saliekta vai pagarināta kontakta cilpa vienā no savienotājiem vai slikta datora iezemēšana aktivizēs šo kodu. Zems akumulatora lēciens un nejauša polaritātes maiņa īslaicīgi sabojās datoru.

Diagnostikas un remonta procedūras

Meklējiet internetā visus sava transportlīdzekļa servisa biļetenus. Skatiet biļetenos atsauces uz U0115 un ieteikto remonta procedūru. Atrodoties tiešsaistē, pārbaudiet, vai par šo kodu nav publicētas atsauksmes, un pārbaudiet garantijas laiku.

Šāda veida problēmu diagnosticēšana un novēršana labākajā gadījumā ir sarežģīta, izmantojot atbilstošu diagnostikas aprīkojumu. Ja šķiet, ka problēma ir kļūdains ECM vai ECM, ļoti iespējams, ka pirms transportlīdzekļa iedarbināšanas būs nepieciešama programmēšana.

Lūdzu, skatiet servisa rokasgrāmatu, lai iegūtu detalizētu aprakstu par papildu kodu, kas saistīts ar bojāto moduli, un tā atrašanās vietu. Apskatiet elektroinstalācijas shēmu un atrodiet šī moduļa CAN kopni un tā atrašanās vietu.

CAN kopnei ir vismaz divas vietas. Atkarībā no ražotāja tie var atrasties jebkurā vietā automašīnas iekšpusē – zem paklāja pie sliekšņa, zem sēdekļa, aiz paneļa, viduskonsoles priekšā (nepieciešama konsoles noņemšana), vai aiz pasažiera drošības spilvena. CAN autobusu piekļuve.

Moduļa atrašanās vieta ir atkarīga no tā, ar ko tas strādā. Drošības spilvenu moduļi atradīsies durvju paneļa iekšpusē vai zem paklāja virzienā uz transportlīdzekļa centru. Šūpuļmoduļi parasti atrodas zem sēdekļa, konsolē vai bagāžniekā. Visos jaunākajos automašīnu modeļos ir 18 vai vairāk moduļu. Katra CAN kopne nodrošina saziņu starp ECM un vismaz 9 moduļiem.

Skatiet servisa rokasgrāmatu un atrodiet atbilstošā moduļa kontaktus. Atvienojiet savienotāju un pārbaudiet, vai katrā vadā nav zemējuma. Ja ir īssavienojums, tā vietā, lai nomainītu visu siksnu, nogrieziet īssavienojuma vadu no ķēdes apmēram vienu collu no jebkura savienotāja un palaidiet līdzvērtīga izmēra vadu kā pārklājumu.

Atvienojiet moduli un pārbaudiet saistīto vadu nepārtrauktību. Ja nav pārtraukumu, nomainiet moduli.

Ja nebūtu papildu kodu, mēs runājam par ECM. Instalējiet atmiņas taupīšanas ierīci, pirms kaut ko atvienojat, lai saglabātu ECM programmēšanu. Ārstējiet šo diagnozi tādā pašā veidā. Ja CAN kopne ir laba, ECM ir jānomaina. Vairumā gadījumu automašīna ir jāprogrammē tā, lai tā darbībai pieņemtu atslēgu un datorā instalēto programmu.

Ja nepieciešams, nogādājiet automašīnu pie izplatītāja. Lētākais veids, kā novērst šāda veida problēmas, ir atrast automašīnu veikalu ar vecāku, pieredzējušu ASE automobiļu tehniķi ar atbilstošu diagnostikas aprīkojumu.

Pieredzējis tehniķis parasti spēj ātri identificēt un novērst problēmu īsākā laikā par saprātīgākām izmaksām. Pamatojums ir balstīts uz faktu, ka izplatītājs, kā arī neatkarīgas puses iekasē stundas likmes.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu U0115?

Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC U0115, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.