U0104 Zaudēta komunikācija ar kruīza kontroles moduli (CCM)

U0104 Zaudēta komunikācija ar kruīza kontroles moduli (CCM)

OBD-II DTC datu lapa

Zaudēta komunikācija ar kruīza kontroles moduli (CCM)

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs sakaru DTC, kas attiecas uz lielāko daļu transportlīdzekļu marku un modeļu, tostarp, bet ne tikai, uz Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda un Nissan. Šis kods nozīmē, ka kruīza kontroles modulis (CCM) un citi transportlīdzekļa vadības moduļi nesazinās viens ar otru.

Komunikācijai visbiežāk izmantotā shēma ir pazīstama kā kontroliera zonas kopnes komunikācija vai vienkārši CAN kopne. Bez šīs CAN kopnes vadības moduļi nevar sazināties, un jūsu skenēšanas rīks var nesaņemt informāciju no transportlīdzekļa atkarībā no iesaistītās ķēdes.

Bez šīs saziņas shēmas CCM nezina, ko vadītājs vēlas izvēlēties. Pēc noklusējuma tam vajadzētu doties drošā stāvoklī; citiem vārdiem sakot, tas pēc noklusējuma būs izslēgts.

Problēmu novēršanas darbības var atšķirties atkarībā no ražotāja, sakaru sistēmas veida, vadu skaita un sakaru sistēmas vadu krāsas.

simptomi

U0104 dzinēja koda simptomi var būt:

• Deg darbības traucējumu indikators (MIL)
• Kruīza kontrole neieslēdzas
• Ja daļa no stūres statņa vadības bloka var iedegties arī ABS / TRAC / ESC gaismas.

Cēloņi

Parasti šī koda instalēšanas iemesls ir:

• Atvērts CAN + kopnes ķēdē
• Atvērts CAN kopnē - elektriskā ķēde
• Īssavienojums ar strāvu jebkurā CAN kopnes ķēdē
• Īss pret zemi jebkurā CAN kopnes ķēdē
• Reti - vadības modulis ir bojāts

Diagnostikas un remonta procedūras

Labs sākumpunkts vienmēr ir pārbaudīt konkrētā transportlīdzekļa tehniskā servisa biļetenus (TSB). Iespējams, jūsu problēma ir zināma problēma saistībā ar zināmu ražotāja izlaistu labojumu, un tā var ietaupīt laiku un naudu problēmu novēršanas laikā.

Vispirms meklējiet citus DTC. Ja kāds no tiem ir saistīts ar autobusu sakariem vai akumulatoru / aizdedzi, vispirms diagnosticējiet tos. Ir zināms, ka kļūdaina diagnoze rodas, ja U0104 kodu diagnosticējat pirms kāda no galvenajiem kodiem, kad tie ir rūpīgi diagnosticēti un noraidīti.

Ja skenēšanas rīks var piekļūt DTC un vienīgais kods, ko saņemat no citiem moduļiem, ir U0104, mēģiniet sazināties ar kruīza kontroles moduli. Ja kodiem varat piekļūt no CCM, kods U0104 ir vai nu intermitējoša, vai arī atmiņas kods. Ja ar CCM nevar sazināties, tad citu moduļu iestatītais kods U0104 ir aktīvs un problēma jau pastāv.

Visbiežāk sastopamā kļūme ir strāvas vai zemējuma zudums.

Pārbaudiet visus šī transportlīdzekļa drošinātājus, kas nodrošina CCM. Pārbaudiet visus CCM iemeslus. Atrodiet transportlīdzekļa zemes stiprinājuma punktus un pārliecinieties, vai šie savienojumi ir tīri un droši. Ja nepieciešams, noņemiet tos, paņemiet mazu stiepļu saru suku un cepamā soda / ūdens šķīdumu un notīriet katru - gan savienotāju, gan vietu, kur tas savienojas.

Ja ir veikts remonts, notīriet DTC no visiem moduļiem, kas nosaka kodu atmiņā, un pārbaudiet, vai U0104 atgriežas, vai arī varat sazināties ar CC moduli. Ja kods netiek atgriezts vai saziņa ar CCM tiek atjaunota, problēma, visticamāk, ir drošinātāju / savienojuma problēma.

Ja kods atgriežas, meklējiet CAN kopnes savienojumus konkrētajā transportlīdzeklī, īpaši CCM savienotāju. Pirms CCM savienotāja atvienošanas atvienojiet akumulatora negatīvo kabeli. Pēc atklāšanas vizuāli pārbaudiet savienotājus un vadus. Meklējiet skrāpējumus, skrāpējumus, atklātus vadus, apdeguma pēdas vai izkausētu plastmasu. Atvienojiet savienotājus un rūpīgi pārbaudiet spailes (metāla detaļas) savienotāju iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās apdeguši vai tiem ir zaļa nokrāsa, kas norāda uz koroziju. Ja jums ir jātīra spailes, izmantojiet elektrisko kontaktu tīrītāju un plastmasas saru suku. Ļaujiet nožūt un uzklājiet dielektrisko silikona smērvielu vietās, kur pieskaras spailes.

Pirms savienotāju pievienošanas CCM veiciet šīs dažas sprieguma pārbaudes. Jums būs nepieciešama piekļuve digitālajam volt-ommetram (DVOM). Pārliecinieties, vai CCM ir jauda un zemējums. Piekļūstiet elektroinstalācijas shēmai un nosakiet, kur primārā barošana un zemējuma avoti nonāk CCM. Pievienojiet akumulatoru atpakaļ, pirms turpināt CCM, kas joprojām ir atspējota. Pievienojiet voltmetra sarkano vadu katram B + (akumulatora sprieguma) barošanas avotam, kas nonāk CCM savienotājā, un voltmetra melno vadu pie labas zemes (ja neesat pārliecināts, akumulatora negatīvais polis vienmēr darbojas). Jums vajadzētu redzēt akumulatora sprieguma rādījumus. Pārliecinieties, ka jums ir labs iemesls. Pievienojiet sarkano vadu no voltmetra ar akumulatora pozitīvo (B +) un melno vadu pie katras zemes. Vēlreiz jums vajadzētu redzēt akumulatora spriegumu katru reizi, kad to pievienojat. Ja nē, veiciet strāvas vai zemējuma ķēdes problēmu novēršanu.

Pēc tam pārbaudiet abas sakaru ķēdes. Atrodiet CAN C+ (vai HSCAN+) un CAN C- (vai HSCAN - ķēdi). Kad voltmetra melnais vads ir savienots ar labu zemējumu, pievienojiet sarkano vadu pie CAN C+. Kad atslēga ir ieslēgta un dzinējs ir izslēgts, jums vajadzētu redzēt aptuveni 2.6 voltus ar nelielām svārstībām. Pēc tam pievienojiet voltmetra sarkano vadu CAN C ķēdei. Jums vajadzētu redzēt aptuveni 2.4 voltus ar nelielām svārstībām.

Ja visi testi ir izturēti un saziņa joprojām nav iespējama vai arī nevarējāt atiestatīt DTC U0104, vienīgais, kas jādara, ir meklēt palīdzību no apmācīta automobiļu diagnostikas speciālista, jo tas norādīs uz bojātu kruīza kontroles moduli. . Lielākajai daļai CCM ir jābūt ieprogrammētiem vai kalibrētiem transportlīdzeklim, lai tos pareizi uzstādītu.

Saistītās DTC diskusijas

• U0104 Zaudēta saziņa ar kruīza kontroles moduliSveiki, es saskāros ar šo kļūdu U0104 — manā Octavia 2019 ir pazudusi sakari ar kruīza kontroles moduli, kuru nevar izdzēst. Kļūda automātiskās pārnesumkārbas modulī. Kļūda radās pēc Front Assist moduļa dekalibrēšanas. Puiši no servisa pārkonfigurēja Front Assist moduli ... 

Vai nepieciešama papildu palīdzība ar kodu u0104?

Ja jums joprojām ir nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC U0104, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.