Motocikla ierīce

Turbokompresors: kam tas paredzēts?

Le turbokompresors vairāk pazīstams kā "turbo". Šī ir viena no slavenākajām dzinēju barošanas sistēmām. Lai palielinātu pēdējās īpatnējo jaudu, to var izmantot gan transportlīdzeklim ar iekšdedzes dzinēju, gan iekšdedzes transportlīdzeklim. Neatkarīgi no tā, vai tas ir divriteņu vai četru riteņu, rezultāts ir palielināta produktivitāte un efektivitāte.

Kā redzat, turbokompresoram ir svarīga loma. Tā klātbūtne uz jūsu motocikla var būtiski mainīt. Tas būs jaudīgāks, bet ekonomiskāks. Tāpēc ir tik svarīgi saprast visas smalkumus.

Uzziniet, kam paredzēts turbokompresors.

Kas ir turbokompresors?

Turbokompresors, kā norāda nosaukums, ir kompresors, kas savienots ar cilindrisku turbīnu un dzenskrūvi. Tā ir kompresoru sistēma, ko tagad izmanto gan benzīna, gan dīzeļdzinējos.

Kam tiek izmantots turbokompresors? Kam tas paredzēts?

Motora darbībai nepieciešams skābeklis. Tas parasti izvelk to no apkārtējā gaisa. Un to tas izmanto, lai sadedzinātu degvielu, pirms tā nonāk cilindros. Kā likums, tā ir izmantotā skābekļa daudzums šīs sadegšanas laikā, kas noteiks tā jaudu.

Vienkārši sakot, turbokompresora uzdevums ir palielināt motora izmantotā skābekļa daudzumu. Un tas notiek, rīkojoties, saspiežot. Kad gaiss ir saspiests, degšanai būs daudz vairāk skābekļa, cilindros tiks sadedzināta daudz vairāk degvielas un līdz ar to daudz vairāk zirgspēku.

Kā darbojas turbokompresors?

Turbokompresors ieslēdzas ar turbīnu darbināms... Pēdējais sāk griezties gāzu ietekmē, kas izplūst no izplūdes. Kamēr tas ir pievienots kompresoram, pēdējais arī sāks griezties. Ap 100 000 apgriezieniem minūtē tas saspiež apkārtējo gaisu tā, lai dzinēja ieplūdes kontūrā tiktu ievilkts vairāk.

Turbokompresors: plusi un mīnusi

Turbokompresoram noteikti ir priekšrocības, īpaši dzinēja veiktspējas un efektivitātes ziņā. Bet uzmanieties, tā lietošanai ir trūkumi, kurus nevar ignorēt.

Turbokompresora priekšrocības

Automašīna ar turbokompresoru, pirmkārt, ir spēcīgs un ekonomisks vienlaikus. Šīs sistēmas galvenais uzdevums ir palielināt dzinēja jaudu. Tādējādi jūs iegūsit efektīvāku automašīnu, kas brauks ātrāk. Un tas nepadarot to energoietilpīgāku.

Automašīna, kas aprīkota ar turbokompresoru, ir ne tikai ekonomiskāka, bet arī videi draudzīgāks... Turklāt tas neizmanto citu enerģiju, izņemot pārstrādātas izplūdes gāzes. Bet turklāt sistēma degšanai izmanto tikai gaisu. Tādējādi tas ir efektīvāks, bet tajā pašā laikā daudz mazāk piesārņojošs.

Un, visbeidzot, turbokompresors piedāvā priekšrocības ļoti viegli uzstādīt... Turklāt to var izmantot gan sacensību transportlīdzekļos, gan parastajos transportlīdzekļos.

Turbokompresora trūkumi

Eh jā! Lai gan turbokompresora priekšrocības ir daudzas un nenoliedzami pievilcīgas, šai sistēmai ir arī daži nopietni trūkumi.

Pirmkārt, tas notiek grūtāk izsūknēt izplūdes gāzes.

Otrkārt, tas var lēns starts mašīna.

Treškārt, lai tā labi darbotos, tai ir nepieciešams regulāra apkope... Tas ir diezgan trausls un pārāk augsta temperatūra, eļļošanas trūkums vai netīra eļļa var izraisīt kļūmi. Turbo var būt nepieciešams izmantot arī siltummaini. Gadījumā, ja ieplūdes gaiss kļūst pārāk karsts un novērš tā ietekmi, to var izmantot, lai to atdzesētu.

Un ceturtkārt, viņš var iedomāties risks... Ja spuras patiešām nav pareizi līdzsvarotas, tās izraisīs vibrāciju. Un tas var būt ļoti bīstami, ja automašīna pārvietojas lielā ātrumā.

Pievieno komentāru