Triumph TE-1 ir pirmā elektriskā Triumph koncepcija. Atvainojiet, nav izdošanas datuma
Triumph ir paziņojis par sadarbību ar Williams Advanced Engineering, lai izveidotu elektrisko Triumph TE-1. Pirmo reizi par elektrisko motociklu uzzinājām 2019. gada februārī, taču tikai šodien uzzinājām, ka notiek darbs pie prototipa.
Triumph TE-1, kas izgatavots ar WAE, ir iespēja iegūt īstu produktu
Williams Advanced Engineering ir uzņēmums, kas elektrisko transportlīdzekļu pasaulē ir vislabāk pazīstams Formula E entuziastiem. Kopš 2014. gada WAE piegādā akumulatoru komplektus elektriskajiem transportlīdzekļiem. Trešās paaudzes transportlīdzekļos (Formula E Gen3, no 2022. gada) pielāgojot tos uzlādei līdz 800 kWkas ir ievērojams rezultāts, ja ņem vērā, ka akumulatora jauda ir 51 kWh (15,7 C).
Taču pasaulē, kurā ir mazāk jaudīgi un civili transportlīdzekļi, WAE vēl nav guvusi lielus panākumus. Darbs ar Triumph to var mainīt un padarīt Williams risinājumus pieejamākus.
Par pašu Triumph TE-1 ir maz zināms. Paredzams, ka velosipēds piedāvās "visu pieejamo jaudu neatkarīgi no akumulatora līmeņa", būs "pēc iespējas agresīvāks", vienlaikus nodrošinot "labāko savā klasē". Preses relīze liecina, ka SIA Integral Powertrain attīstība. Paredzams, ka dzinējs attīstīs līdz 130 kW (177 ZS) un sver 10 kg., tas tiks dzesēts ar šķidrumu un integrēts kontrollerī. Ražotājs sagaida, ka diskdziņi būs mērogojami, t.i. tirgū var parādīties varianti ar dažādu jaudu (avots).
TE-1 akumulatora ietilpība netika atklāta. vai jebkuri datumi, kuros tiks piedāvāti divriteņu transportlīdzekļi. Projekts šobrīd ir iedarbināts 2. fāzekurā tiek parādīts disks. Vēl jo pārsteidzošāk ir tas, ka Zero vai Energica nesteidzas tukšgaitā, ieviešot arvien jaunus modeļus, un klasiskie zīmoli, izņemot Harleyd-Davidson, joprojām šķiet nedaudz pārsteigti par satricinājumiem, kas notiek viņu acu priekšā.
Tas jūs varētu interesēt:
