Transmisija Volvo Laplander
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Volvo Laplander ir pieejams ar šādiem pārnesumkārbu veidiem: Manuālā.
Transmisija Volvo Laplander 1974, bortu kravas automašīna, 1. paaudze, С306
04.1974 - 08.1984
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 3.0 l, 117 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 l, 125 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 4 |
Transmisija Volvo Laplander 1974, autobuss, 1. paaudze, С304
04.1974 - 08.1984
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 3.0 l, 117 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 l, 125 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 4 |
Transmisija Volvo Laplander 1974, autobuss, 1. paaudze, С303
04.1974 - 08.1984
| Modifikācijas | Pārraides tips |
| 3.0 l, 117 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 4 |
| 3.0 l, 125 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | MKPP 4 |