Transmisija Toyota Sai

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Toyota Sai ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: CVT.

Transmisija Toyota Sai restyling 2013, sedans, 1. paaudze, K10

08.2013 - 11.2017

Modifikācijas	Pārraides tips
2.4 L, 150 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds	Maināma ātruma piedziņa

Transmisija Toyota Sai 2009 Sedans 1. Paaudze K10

12.2009 - 07.2013

Modifikācijas	Pārraides tips
2.4 L, 150 ZS, Benzīns, Priekšējo riteņu piedziņa, Hibrīds	Maināma ātruma piedziņa