Transmisija Toyota Pixis Epoch
saturs
Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.
Toyota Pixis Epoch ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: CVT.
Transmisija Toyota Pixis Epoch 2017, hečbeks 5 durvis, 2. paaudze
05.2017 - tagadne
Modifikācijas | Pārraides tips |
0.7 l, 49 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
0.7 l, 49 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Toyota Pixis Epoch restyling 2013, hečbeks 5 durvis, 1 paaudze, LA300, LA310
08.2013 - 05.2017
Modifikācijas | Pārraides tips |
0.7 l, 49 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
0.7 l, 49 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
0.7 l, 52 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
0.7 l, 52 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |
Transmisija Toyota Pixis Epoch 2012 Hečbeks 5 durvis 1 paaudzes LA300, LA310
05.2012 - 07.2013
Modifikācijas | Pārraides tips |
0.7 l, 52 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa | Maināma ātruma piedziņa |
0.7 l, 52 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD) | Maināma ātruma piedziņa |