Transmisija Toyota Mark 2 Kualis

Ko izvēlēties, pērkot automašīnu: automātisko, manuālo vai CVT? Un ir arī roboti! Automātiskā ātrumkārba ir dārgāka, taču par šo naudu autobraucējs gūst komfortu un nenervozē sastrēgumos. Mehāniskā transmisija ir lētāka, tās priekšrocība ir apkopes vienkāršība un izturība. Runājot par variatoru, tā stiprā puse ir degvielas ekonomija, bet variatoru uzticamība pagaidām nav līdzvērtīga. Kā likums, par robotu neviens neko labu nerunā. Robots ir kompromiss starp automātu un mehāniku, tāpat kā jebkuram kompromisam tam ir vairāk mīnusu nekā plusu.

Toyota Mark 2 Kualis ir pieejams ar šādiem transmisijas veidiem: automātiskā pārnesumkārba.

Transmisija Toyota Mark II Wagon Qualis restyling 1999, universāls, 1. paaudze, XV20

08.1999 - 01.2002

Modifikācijas	Pārraides tips
2.2 l, 140 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.2 l, 140 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.5 l, 200 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.5 l, 200 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Automātiskā pārnesumkārba 4
3.0 l, 215 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4

Transmisija Toyota Mark II Wagon Qualis 1997. gada universāls 1. paaudzes XV20

04.1997 - 07.1999

Modifikācijas	Pārraides tips
2.2 l, 140 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.2 l, 140 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.5 l, 200 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4
2.5 l, 200 ZS, benzīns, četru riteņu piedziņa (4WD)	Automātiskā pārnesumkārba 4
3.0 l, 210 ZS, benzīns, priekšējo riteņu piedziņa	Automātiskā pārnesumkārba 4